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根据【检索词:等离子体作动器 流体控制 航空声学 宽频白噪声控制】搜索到相关结果 4452 条
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基于模糊控制的飞机刹车控制器设计
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作者:
张弛
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
机体建模
刹车控制器
模糊控制
PID控制
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描述:
基于模糊控制的飞机刹车控制器设计
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基于预测控制的四旋翼飞行器容错控制研究
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作者:
疏琪堡
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
模型预测控制
容错控制
四旋翼飞行器
执行器故障
参数不确定性
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描述:
基于预测控制的四旋翼飞行器容错控制研究
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《航空高压直流供电系统中三相Vienna整流器的控制策略研究》之三——电网不平衡时Vienna整流器的滑模控制策略和稳定工作条件
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作者:
李颖晖
吴辰
李勐
朱喜华
刘聪
刘远飞
谢喜太
来源:
大电机技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
滑模控制
电网不平衡
负序分量
Vienna整流器
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描述:
二次谐波的要求,改进了电网平衡时的双闭环滑模控制策略,并根据空间矢量调制的特点和交流侧电流、参考电压的位置关系,确定了上述控制策略下Vienna整流器的稳定工作条件。仿真和实验结果表明,当电网不平衡度和正负序电压初相位满足稳定工作条件时,Vienna整流器的交流侧电流能够保持正弦化,且谐波含量较低。
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航空高压直流供电系统中三相Vienna整流器的控制策略研究》之四——连续和断续模式下Buck变换器的滞环滑模控制设计
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作者:
吴辰
李颖晖
刘远飞
朱喜华
刘聪
韩建定
谢喜太
来源:
大电机技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
性能分析
滑模控制
滞环
Buck变换器
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描述:
为提升Buck变换器的工作性能,降低其作为电子负载对Vienna整流器的不利影响,提出了一种在连续和断续工作模式下的滞环滑模控制策略。首先,设计了以输出电压误差和其微分值为状态量的滑模面,通过对
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《航空高压直流供电系统中三相Vienna整流器的控制策略研究》之一——基于新型开关表的Vienna整流器直接电流控制策略
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作者:
李颖晖
吴辰
李勐
刘聪
韩建定
雷晓犇
朱喜华
来源:
大电机技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
开关表
Vienna整流器
中点电位平衡
直接电流控制
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描述:
针对三相Vienna整流器中电压矢量选择少,不能同时满足交流电流和中点电位调节需求的问题,提出了一种优先调节交流电流,兼顾调节中点电位的新型开关表设计方法。首先,分析并确定了每个电流扇区的8个电压
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X航空大修部飞机维修生产运作精细化管理实践研究
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作者:
丁剑
来源:
云南大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
目视管理工作流程再造
精细化管理
民用航空器维修
价值链
拉动式生产
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描述:
X航空大修部飞机维修生产运作精细化管理实践研究
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《航空高压直流供电系统中三相Vienna整流器的控制策略研究》之二——基于模糊幂次趋近律的双闭环滑模控制策略研究
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作者:
吴辰
李颖晖
李勐
韩建定
雷晓犇
朱喜华
刘聪
来源:
大电机技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
滑模控制
Vienna整流器
幂次趋近律
中点电位平衡
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描述:
保持较高的趋近速度。通过对广义滑模条件和到达时间有界的证明,从理论上证明了该趋近律能够使系统在有限时间内到达参考值;在此基础上,将幂次趋近律应用到Vienna整流器的控制闭环中,内、外环分别采用了直接
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基于改进自适应迭代无迹卡尔曼滤波的航空发动机控制系统传感器故障诊断
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作者:
申雅雯
缑林峰
曾宪艺
邵文馨
来源:
中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机控制系统
无迹卡尔曼滤波
典型故障
传感器故障诊断
涡扇发动机
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描述:
基于改进自适应迭代无迹卡尔曼滤波的航空发动机控制系统传感器故障诊断
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飞机牵引车无线控制器设计
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作者:
李建军
高原
阴培
来源:
汽车实用技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
工业遥控器
无线通信
电控系统
安全设计
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描述:
目前大多数飞机牵引车以化石燃料为动力来源,随着人们环境保护意识的增强,急需研发出一种纯电动的飞机牵引车。文章就是针对于纯电动新能源飞机牵引车设计的一套无线整车控制器。该款整车无线控制器由遥控器和车载
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四旋翼飞行器位置跟踪控制系统的研究
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作者:
翟栋
来源:
兰州交通大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
滑模PID
四旋翼飞行器
视觉定位
位置跟踪控制
联合仿真
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描述:
四旋翼飞行器位置跟踪控制系统的研究