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根据【检索词:
发动机 噪声 控制 降噪
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南京航空航天大学
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西北工业大学
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航空动力学报
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中国民航大学
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中国航空报
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燃气涡轮试验与研究
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第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
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第十五届中国科协年会
(41)
中国设备工程
(40)
中国新技术新产品
(36)
科学技术与工程
(32)
机械设计与制造
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2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
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中国民用航空学院
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噪声与振动控制
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湖南科技大学
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计量与测试技术
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声学技术
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中国航空结构动力学专业组第十六届学术交流会
(4)
中国力学学会学术大会'2009
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中国力学学会2009学术大会
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交通运输系统工程与信息
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纪念《船舶力学》创刊二十周年学术会议
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2016年全国声学设计与演艺建筑工程学术会议
(1)
第八届全国流体力学学术会议
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辽宁省环境科学学会2009年学术年会
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关键词
“三全育人”背景下“航空
发动机
结构分析与设计”课程思政设计与案例式教学探索
作者:
尤超
孙志刚
于国强
宋迎东
来源:
工业和信息化教育
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机结构分析与设计
课程思政
航空报国
描述:
“航空
发动机
结构分析与设计”课程在飞行器动力工程专业人才培养体系中占有重要地位,尤其在培养学生使用专业基础课知识解决航空
发动机
结构实际问题方面具有重要的意义。鉴于该课程的重要性,应当积极推进课程思政
“航空
发动机
结构分析与设计”课程线上线下混合式教学及思政教学实践研究
作者:
于国强
孙志刚
尤超
宋迎东
来源:
工业和信息化教育
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
课程思政
混合式课程
航空航天
描述:
“航空
发动机
结构分析与设计”是飞行器动力工程专业学生重要的核心专业课之一,对学生的专业水平、职业认同、未来规划等方面均有较大影响。南京航空航天大学能源与动力学院“航空
发动机
结构分析与设计”课程组基于
航空
发动机
螺栓连接结构薄层单元静力学非线性模型修正
作者:
刘玉
赵迪文
艾延廷
付鹏哲
刘仕运
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
非线性刚度模拟
螺栓连接结构
刚度测试
有限元建模
非线性模型修正
描述:
针对于航空
发动机
机匣带有止口的螺栓连接结构的非线性刚度特征提出一种新的非线性模拟方法以及模型修正方法。首先提出了一种非线性薄层单元方法对螺栓连接结构的非线性刚度特征进行模拟,并对模拟结果进行评估
航空
发动机
轴承腔气液两相润滑机械密封性能分析
作者:
李双喜
黄柏淇
廖浩然
毕恩哲
张江腾
来源:
润滑与密封
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
机械密封
航空发动机
动压润滑
气液两相
减磨优化
描述:
针对航空
发动机
轴承腔气液两相环境非接触式机械密封启动过程的磨损问题,提出高压侧具有引流槽、可实现零泄漏的润滑密封端面结构。基于雷诺方程建立润滑膜流场分析模型,求解计算具有动压-润滑组合槽的机械密封性
美国国家航空航天局成功点火旋转爆震火箭
发动机
作者:
王波
来源:
能源研究与信息
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
火箭发动机
旋转爆震
美国国家航空航天局
描述:
1
月25日,美国国家航空航天局(NASA)公告已经开发并测试了第一台全尺寸旋转爆震火箭
发动机
(RDRE)。与传统火箭
发动机
相比,RDRE使用爆震燃烧产生推力,可在产生更多动力的同时使用更少的燃料,为
基于GAF-DenseNet网络的航空
发动机
虚假数据攻击检测
作者:
黄鹏程
陈丽丹
祁恬
张哲
马永良
高明
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
格拉姆角场
C
MAPSS
虚假数据注入攻击
密集连接卷积网络
描述:
提出一种基于GAF-DenseNet网络的航空
发动机
系统遭受虚假数据攻击的机器学习检测方法。首先,基于美国国家航空和宇宙航行局的商用模块化航空推进系统仿真数据集(Commercial Modular
基于内嵌物理约束神经网络模型的航空
发动机
数字工程模型
作者:
林志富
肖洪
王占学
张晓博
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
特征处理
航空发动机
数字工程模型
性能参数预估
内嵌物理约束神经网络
描述:
基于数字化模型的航空
发动机
故障诊断与健康管理系统是航空
发动机
数字化智能化的重要应用,用于航空
发动机
状态监测和性能预估的数字化模型是健康管理系统的核心之一。本文给出了一种融合航空
发动机
领域知识与
热力耦合作用的航空
发动机
主轴球轴承动力学分析
作者:
曹赛赛
杨海生
罗斌
唐瑞
邓四二
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
动力学
保持架碰撞力
热力耦合
角接触球轴承
热网格法
描述:
为更准确分析航空
发动机
轴承动态特性,本文基于滚动轴承动力学理论和传热学理论,建立了一种航空
发动机
主轴球轴承热力耦合的动力学模型。采用预估-校正的GSTIFF变步长积分算法求解动力学微分方程组,分析
二冲程点燃式航空煤油
发动机
燃油消耗率及氮氧化物排放特性分析
作者:
刘国满
盛敬
贝太学
刘锐
来源:
机械设计与制造
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油消耗率
航空煤油发动机
POWER
氮氧化物生成量
数值模拟
GT
描述:
针对某二冲程火花点火式活塞
发动机
燃烧航空煤油时燃油消耗率及氮氧化物排放特性的研究,采用GT-Power软件进行了数值模拟分析。首先建立了该
发动机
的整机模型,并利用
发动机
转速为6000r/min时的全
一种基于TCN-LGBM的航空
发动机
气路故障诊断方法
作者:
吕卫民
孙晨峰
任立坤
赵杰
李永强
来源:
兵工学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
轻量级梯度提升机
注意力机制
航空发动机
故障诊断
时间卷积神经网络
描述:
长时间工作在高温高压、强振动等恶劣气路环境下的航空
发动机
经常面临部件疲劳、腐蚀和性能退化的问题,且其故障诊断时序逻辑性不强、故障参数耦合较深等特点十分明显,为此提出一种基于时间卷积神经网络(TCN
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