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- 基于“功能—实物”模型的高校图书馆固定资产管理——以广州民航职业技术学院图书馆为例
- 作者： 张文杰 来源： 图书情报导刊 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 固定资产 资产管理 功能—实物模型 图书馆
- 描述： 在总结高校资产管理现有研究成果的基础上,提出从"功能—实物"模型的角度认识固定资产,认为图书馆固定资产是"功能"和"实物"的对立统一体,并通过对"功能—实物"模型的理论分析,设计了基于该模型的图书馆固定资产管理方案,以期提升图书馆的管理和读者服务能力。
- 航空航天紧固件用TC16钛合金在冷压缩过程中的组织演变（英文）
- 作者： 杨万博 霍元明 何涛 薛勇 胡玉佳 沈梦蓝 来源： 稀有金属材料与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 微观组织演变 TC16钛合金 冷压缩变形
- 描述： 、1.0和10.0 s-1)，来研究应变和应变率对钛合金冷变形中微观组织演变的影响。结果表明，较大的真应变和较高的应变率容易使材料内部产生局部晶粒粗化和绝热剪切带。真应变应选择在0.2～0.6的范围内
- 考虑流固耦合效应的航空发动机风扇叶片应力数值模拟与试验测量研究
- 作者： 张帅 张强波 董江 文敏 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 风扇转子 试验测量 叶片应力 流固耦合 数值模拟
- 描述： 航空发动机风扇转子在高压比、高转速、高负荷的级环境中工作时,存在叶片固体域与流体域之间强烈的耦合作用。针对风扇工作中的流固耦合问题,采用基于流固耦合的数值模拟方法对风扇叶片的结构特性进行模拟,研究
- 航空镍基高温合金叶片定向凝固过程多尺度耦合数值模拟研究
- 作者： 郭钊 来源： 华中科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型 多尺度耦合 定向凝固过程 实验研究 镍基高温合金叶片 数值模拟
- 描述： 航空镍基高温合金叶片定向凝固过程多尺度耦合数值模拟研究
- GFRP加固钢管混凝土拱平面内五点承载力试验研究
- 作者： 徐平 来源： 广州大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加固 平面内稳定 试验研究 数值模拟 GFRP(纤维复合增强材料)
- 描述： GFRP加固钢管混凝土拱平面内五点承载力试验研究
- 不同热处理后航空紧固件用17-4PH钢耐腐蚀性及硬度的研究
- 作者： 纪翔 张汛涛 宋先捷 王付胜 陈亚军 来源： 热加工工艺 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 4PH不锈钢 17 耐蚀性 热处理 航空紧固件
- 描述： 探究了不同热处理方式对17-4PH航空紧固件材料耐蚀性、微观形貌及显微维氏硬度的影响。首先在固溶+时效热处理方式的前提下探究了不同时效处理温度对不锈钢耐蚀性以及硬度的影响，其次探究了在固溶与时效处理
- 气动模型辅助的小型固定翼无人机机载组合导航技术研究
- 作者： 申杰亮 来源： 南京理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： EHF ISRUHF 半经验法 飞机气动模型 在线辨识 SINS/ADM 飞行试验验证
- 描述： 气动模型辅助的小型固定翼无人机机载组合导航技术研究
- 航空发动机用聚酰亚胺树脂基复合材料固化工艺及热稳定性能
- 作者： 倪洪江 邢宇 戴霄翔 李军 张代军 陈祥宝 来源： 材料工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 聚酰亚胺 预置缺陷 航空发动机复合材料 热稳定性 固化工艺
- 描述： 针对航空发动机的需求，开展聚酰亚胺树脂基结构复合材料固化工艺与热稳定性评价研究。建立EC-380A树脂的固化动力学方程，模拟树脂固化度随温度和时间的变化。进一步结合树脂流变特性，制定并验证EC-380A复合材料固化成型工艺，制备发动机大尺寸复合材料典型件。通过热老化失重、预置缺陷层合板内部质量和力学性能，评价复合材料的热稳定性。采用330～380℃多温度分级固化的方法，复合材料可整体铺贴无缺陷热压成型。复合材料热稳定性优异，具备370～400℃耐温能力，370℃和285℃累计热老化1000 h,复合材料失重在1.3%左右；400℃热老化后，复合材料无新增缺陷、预置缺陷无扩展，表现出高温结构稳定性。