关键词
航空发动机多自由度调姿安装架车结构仿真设计
作者: 张攀   寇力英   柳阳   解润海   来源: 科技创新与生产力 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 多自由度   航空发动机   安装架车   升降机构  
描述: 结构的设计思路,对举升机构进行设计和运动分析,对平移机构进行了设计和运动仿真。该安装架车可实现航空发动机安装过程多自由度调姿,满足快速精准入位的需求,为今后航空发动机安装架车的研发、生产提供参考依据。
航空管壳式换热器在振动耐久性仿真中刚度等效方法研究
作者: 梁国利   赵磊霆   张澍   王彦飞   来源: 环境技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 芯体等效   管壳式散热器   仿真分析   仿真效率   误差  
描述: 管壳式散热器为振动故障易发系列产品之一,振动耐久性仿真技术是分析、解决该产品故障问题的有效手段。由于管壳式散热器通常包含数百乃至上千根散热管,如果直接采用原模型进行模拟,将产生近千万的网格和大量接触
航空发动机升力风扇驱动系统设计与仿真研究
作者: 徐洋洋   袁杰   来源: 航空科学技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   参数优化   升力风扇   仿真   伺服作动  
描述: 针对某航空发动机升力风扇驱动系统高精度要求、快速响应等难点,提出一种升力风扇驱动系统详细设计方案。分析了升力风扇驱动系统的组成与工作原理,在Matlab/Simulink平台建立航空发动机升力风扇
大型机场滑行道航空器交通流特性仿真
作者: 薛清文   陆键   姜雨   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 元胞传输模型(CTM)   交通流   相态演变   滑行道   Net   Logo  
描述: 宏观的滑行道航空器交通流元胞传输模型,在NetLogo系统动力学仿真平台的基础上,以中国某大型机场滑行道航空器运行为例对模型进行验证,推理滑行道交通流基本参数之间的关系和相变特征。研究表明,滑行道交通
航空动力系统虚拟仿真实验教学体系建设的探索与实践
作者: 郭雅楠   王掩刚   牟蕾   闫伟   来源: 高教学刊 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 教学体系   航空动力系统   虚拟仿真   实验教学  
描述: 、计算机网络、多媒体等技术构建了适应学科特点的实验教学体系。实践表明,该体系能使学生不受时间、不受地点通过仿真实验真实的认识航空动力系统,强化相关专业实践教学效果,激发学生自主创新和创业精神,有效的提高了学生的工程素养,取得了一系列教学成果。
航空结构件铣削加工变形仿真技术研究与应用
作者: 丁悦   刘畅   来源: 航空制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空结构件   加工变形   铣削   有限元方法   材料本构模型  
描述: 针对航空结构件在铣削加工过程中易产生变形等问题,探讨了结构件铣削加工有限元仿真方法,逐步解决了本构模型建立、毛坯初始应力场构建、切削载荷施加、网格细化与状态更新等系列问题。根据建立的有限元模型对试验
基于定部件效率的航空发动机通用性能仿真系统构建
作者: 史永运   钟易成   龚波   李丽   来源: 航空发动机 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 面向对象   航空发动机   性能仿真   飞机设计   定部件效率  
描述: 根据飞机设计阶段对航空发动机性能仿真简便、快速和有效的要求,在基于定部件效率的航空发动机性能仿真方法基础上,对航空发动机部件进行通用性建模,并采用面向对象技术构建通用航空发动机性能仿真系统。采用定
有限元仿真技术在航空复合材料产品制造上的应用
作者: 金子坤   王琛   来源: 中国石油和化工标准与质量 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 修型   复合材料   有限元仿真  
描述: 复合材料以其质轻、高强的特点从初展头角到迅猛发展,正成为现阶段航空航天及各领域新型材料的佼佼者与热点话题。与大多数金属材料相比,纤维增强树脂基复合材料具有质量轻、比模量高、比强度高、耐热、耐腐蚀
航空发动机进气道防冰阀建模与典型故障仿真
作者: 刘艺涛   刘超   黎森   陈亚新   来源: 机床与液压 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   进气道   系统建模   防冰阀   故障仿真  
描述: 介绍航空发动机进气道防冰阀的结构和原理,通过理论分析建立各部件的数学模型,并在AMESim软件中搭建防冰阀的整体模型。以某型飞机发动机为研究对象,仿真分析防冰阀中调压器的调压能力以及蝶形阀门
T-MATS模块在航空发动机仿真中的应用研究
作者: 张晨阳   来源: 科技经济导刊 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: MATS   T   性能仿真   特性图转换  
描述: T-MATS模块是美国NASA开发的一款基于MATLAB平台下开发的航空发动机性能仿真程序,其拥有代码开源,逻辑清晰等优势,可以实现从总体性能计算到控制系统设计的无缝对接。但其使用的R-line
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