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- 航空发动机低压转子系统的“可容模态”设计及实验验证
- 作者： 黄江博 廖明夫 雷新亮 李明 周旋 来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 低压转子系统 可容模态 可容度评价函数 动力学设计 实验验证
- 描述： 计算的临界转速与实际测量的临界转速最大误差为3.86%，阻尼器在1阶与2阶临界转速处的减振比最大可达45.6%，实验转子系统在1阶与2阶临界转速处各完成了长达412.5 s和429.8 s的“共振”实验
- 基于半马尔可夫模型的民用航空发动机热端组件系统检查间隔优化
- 作者： 陆晓华 左洪福 来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机 半马尔可夫模型 检查决策 最优检查间隔 热端组件系统 检修信息
- 描述： 根据采集的民用航空发动机热端组件系统检修信息和专家对系统退化状态的判别,在系统状态退化过程为离散半马尔可夫链过程的假设前提下,分别建立了基于专家估计数据、基于检查数据以及基于融合数据的各宏观退化状态
- 喷管偏转对航空发动机特性影响的试验
- 作者： 李建榕 白伟 来源： 航空动力学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 工作特性 矢量喷管 航空发动机 地面试验 推力损失 偏转效率 转速差
- 描述： 的推力损失增大,偏转效率先增大后减小;在相同几何矢量角下,随着转速的增加,发动机推力损失经历由增大到减小的过程,矢量喷管的偏转效率增大,但偏转效率均小于1;节流状态时发动机转速差随着几何矢量角的增大而
- 航空发动机整机结构效率评估参数与计算方法
- 作者： 于平超 马艳红 王存 曹冲 洪杰 来源： 航空动力学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 整机结构 结构效率 评估参数 运算法则
- 描述： 根据航空发动机整机结构系统功能和设计要求,对整机结构效率内涵进行了详细阐述,基于整机载荷特征,建立了从抗变形能力和力学环境适应能力两方面对整机进行结构效率评估的参数体系.通过对转静间隙变化量、应变能
- 航空发动机涡轮机匣轮盘包容性研究
- 作者： 唐金 唐广 宣海军 江有为 来源： 航空动力学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 轮盘碎块 涡轮机匣 包容性试验 叶片 包容性
- 描述： 为研究某航空发动机辅助动力装置涡轮盘在预定转速范围内破裂后涡轮机匣的包容能力,在高速旋转试验器上进行了涡轮机匣的包容性试验.试验采用轮盘周向3个对称位置预制裂纹的方式,使轮盘在预定转速范围内破裂
- 航空发动机转子叶片的声振疲劳特性试验
- 作者： 王琰 郭定文 来源： 航空动力学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 转子叶片 声激励 振动激励 声响应 声振疲劳特性
- 描述： 由于振动载荷、声载荷等会造成航空发动机转子叶片的高周疲劳失效,通过试验研究了发动机转子叶片的声振疲劳特性.首先研究了叶根边界条件对发动机转子叶片声响应特性的影响,对3组叶片施加不同的顶紧力,由低到高
- 航空发动机叶片丢失问题研究综述
- 作者： 马艳红 梁智超 王桂华 张大义 洪杰 来源： 航空动力学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 叶片丢失 结构安全性 瞬态动力特性 持续生存能力 突加不平衡 严重碰摩 非对称转子
- 描述： 对近年来航空发动机叶片丢失问题的研究进展进行了综述.简述了叶片丢失过程相关的力学问题,重点探讨了叶片丢失激励下转子和整机结构系统的瞬态动力特性以及持续生存能力方面的力学机理、数值仿真和试验研究成果
- 航空发动机中介轴承的动力学减载设计
- 作者： 王俨剀 廖明夫 张家豪 来源： 航空动力学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 同步冲击 叶片通过频率 中介轴承 特征频率 减载设计
- 描述： 通过对3种典型的航空发动机中介轴承各30台份的试车数据统计,得到使中介轴承免受"同步冲击"的原则,即:中介轴承内、外环特征频率同风扇叶片气动激振频率的整倍数接近至2%的范围内的情况为危险区域,禁止