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喷管偏转对航空发动机特性影响的试验
作者: 李建榕   白伟   来源: 航空动力学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 工作特性  矢量喷管  航空发动机  地面试验  推力损失  偏转效率  转速差  
描述: 的推力损失增大,偏转效率先增大后减小;在相同几何矢量角下,随着转速的增加,发动机推力损失经历由增大到减小的过程,矢量喷管的偏转效率增大,但偏转效率均小于1;节流状态时发动机转速差随着几何矢量角的增大而
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