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- 航空发动机转静子系统碰摩特性影响因素分析
- 作者： 张青 郑岩 郭庆 赵洪利 来源： 计算机仿真 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 虚拟人 惯性传感器 运动重定向 动作捕获
- 描述： 为解决采用光学式和电磁式动作捕捉设备模拟航空发动机虚拟拆卸的高成本问题,提出基于惯性动作捕获设备交互控制虚拟装配的方法,采用惯性动捕设备解决了高精度实时姿态信息收集的问题,降低了动捕设备对环境的需求
- 相似理论在航空发动机总体性能仿真中的应用
- 作者： 赵军 来源： 计算机仿真 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 相似理论 换算参数 总体性能
- 描述： 以相似理论为指导研究了外界大气温度、飞行高度和飞行马赫数变化时对发动机总体性能参数的影响，并进行了各换算参数的变化曲线研究。结果表明构建的模型发动机换算燃油流量的最佳θ指数为0.67,该值和发动机
- 飞机机翼振颤幅度优化控制仿真研究
- 作者： 张扬 郭军 来源： 计算机仿真 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机机翼 优化控制 振颤幅度
- 描述： 对飞机机翼的振颤幅度进行优化控制,能够有效提高飞机飞行的安全性。对机翼振颤幅度优化控制,需要对机翼振颤方程求解,计算出特征值和频率,完成机翼振颤幅度的优化控制。传统方法首先建立动力学模型,分析机翼仰
- 电动飞机大功率泵阀协调作动优化控制仿真
- 作者： 郭创 姚斌 郑晓飞 王云鹏 来源： 计算机仿真 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑模变结构控制 最优控制 泵阀协调作动系统 模糊控制 反馈线性化
- 描述： 为解决机载泵阀协调作动系统存在相乘非线性,在参数摄动与负载干扰下很难达到满意的控制效果的问题,提出了一种基于反馈线性化的滑模变结构控制方法。首先,针对作动系统的非线性模型,利用反馈线性化将其变换
- 航空开关磁阻起动发电一体化系统控制器研究
- 作者： 范冰洁 李玉忍 刘勇智 来源： 计算机仿真 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 状态方程 模糊控制 滑模变结构 航空开关磁阻起动/发电系统 鲁棒性
- 描述： 航空开关磁阻起动/发电一体化系统工作在电动状态和发电状态时控制率不同,但控制参数都为电流、导通角和关断角。针对一体化系统的特点,设计了一套模糊滑模变结构控制器。滑模变结构控制器将负载作为干扰项,通过
- 客机座舱压力系统泄漏特性优化控制仿真研究
- 作者： 张安 董震江 毕文豪 王雨农 来源： 计算机仿真 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行状态 座舱压力变化速率 泄漏面积 座舱压力误差
- 描述： 设计的控制系统优化了物理论域到模糊论域的映射,在飞行状态发生变化及泄漏面积突然增加时具有更小的座舱压力误差与座舱压力变化速率波动、更短的调节时间及更少的气体泄漏量,具有更强的控制鲁棒性。
- 民航空管陆基导航保障体系的复杂网络模型
- 作者： 慕琴琴 燕群 黄文超 来源： 计算机仿真 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 盘片 响应特征 转子 动力特性 碰摩 机匣耦合系统 影响因素
- 描述： 基于谐波平衡法,通过隐式-显式相结合的分析方法,分别从理论分析和有限元分析角度对转子-盘片-机匣耦合系统进行碰摩过程数值模拟和响应特征研究,并就影响碰摩响应的因素作了进一步分析,包括转静子间不同间隙
- 应对空中恐怖事件航空管制指挥决策模型仿真
- 作者： 王新语 崔浩林 来源： 计算机仿真 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 路由 航空管制 指挥决策模型
- 描述： 空中恐怖事件的航空管制指挥决策布局规划模型,利用差分进化算法对模型进行求解,获取空中恐怖事件的航空管制指挥决策的代价因素,并对指挥决策进行寻优,计算飞机飞行时其所付出的总代价,得到代价最小的航空
- 航空燃油柱塞泵热模型及生热机理分析
- 作者： 孙护国 李嘉 叶斌 来源： 计算机仿真 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空燃油柱塞泵 热模型 生热机理 泄漏生热 增压生热 机械损失
- 描述： ,并且建立考虑机械损失方面的动力学热力模型。通过试验与仿真对比表明,试验数据与仿真结果误差不大于1%,且泵后压力脉动在2MPa范围内,符合柱塞泵实际情况,该模型能够实现燃油柱塞泵生热机理研究。最后