航空开关磁阻起动发电一体化系统控制器研究
日期:2019.07.05 点击数:12
【类型】期刊
【刊名】计算机仿真
【关键词】 状态方程,模糊控制,滑模变结构,航空开关磁阻起动/发电系统,鲁棒性
【摘要】航空开关磁阻起动/发电一体化系统工作在电动状态和发电状态时控制率不同,但控制参数都为电流、导通角和关断角。针对一体化系统的特点,设计了一套模糊滑模变结构控制器。滑模变结构控制器将负载作为干扰项,通过对系统结构进行不断地调整,使得系统状态能够快速地达到滑模面并进行滑动模态运动,但系统存在抖振问题。针对滑模变结构的抖振问题,采用模糊控制对滑模变结构的趋近速度进行控制,使得在趋近速度和抖振问题上得到优化。仿真结果表明,在电动状态和发电状态下控制器能够很快达到稳定,并在负载状态突变和输入状态变化的情况下具有很好的鲁棒性。
【年份】2019
【作者单位】空军工程大学航空航天工程学院;西北工业大学;
【期号】01
【页码】102-107+347
【全文挂接】全文挂接
相关文章
- 1、无动力滑翔航空炸弹末段飞行控制技术 作者:袁冬玉 年份:2016
- 2、基于MRAC的航空发动机控制研究 作者:刘佳帅,王曦,朱美印, 年份:2019
- 3、基于变量标准化的航空制造知识网络鲁棒性研究 作者:王有远,王刚,刘瑞, 年份:2021
- 4、基于变量标准化的航空制造知识网络鲁棒性研究 作者:王有远,王刚,刘瑞, 年份:2021
- 5、基于复杂网络的中国民航网络鲁棒性分析 作者:谢本凯,李琴,黄龚迪,林睿浚,李五双, 年份:2019
- 6、多层航空网络拉普拉斯能量最大化问题(英文) 作者:郑乐,李文权,邱丰,曹希, 年份:2018