相似理论在航空发动机总体性能仿真中的应用

日期:2023.01.15 点击数:12

【类型】期刊

【作者】赵军  

【刊名】计算机仿真

【关键词】 航空发动机,相似理论,换算参数,总体性能

【摘要】以相似理论为指导研究了外界大气温度、飞行高度和飞行马赫数变化时对发动机总体性能参数的影响,并进行了各换算参数的变化曲线研究。结果表明构建的模型发动机换算燃油流量的最佳θ指数为0.67,该值和发动机型号相关,具体的发动机需要单独优化;同时发现,对于温度参数来讲,即使是同一款发动机,不同截面处的换算温度的最佳θ指数也不一致。通过七个初猜值的相似换算值与换算低压转速的变化规律研究,发现在保持飞行马赫数不变的情况下换算参数的曲线离散性较小,仿真计算中以飞行马赫数为参变量构造多条初猜值曲线,保证迭代计算初值的合理性,能较好的降低迭代次数,提高数字仿真速度。

【年份】2023

【作者单位】中国民航飞行学院航空工程学院;

【期号】01

【页码】79-84

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