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- 大型水陆两栖飞机抗浪能力研究
- 作者： 黄淼 褚林塘 李成华 蒋荣 唐彬彬 吴彬 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑行稳定性 波浪运动响应 船体 水阻力 大型水陆两栖飞机
- 描述： 阐述了大型灭火/水上救援水陆两栖飞机高抗浪船体设计方法,对飞机起飞过程中的水阻力、滑行稳定性和波浪运动响应进行了研究。通过对比分析,发现断阶喷溅形态是影响水阻力出现第2峰值的关键因素,提出了水阻力
- C919飞机全机静力试验技术
- 作者： 郑建军 唐吉运 王彬文 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机身加载 总体方案 综合平台 C919飞机 姿态控制 静力试验
- 描述： 介绍了C919大型客机全机静力试验的目的及任务需求,分析了试验特点和难点。从试验飞机支持、试验加载及控制、试验测量及监控、损伤检测及状态监测等方面制定了总体技术实现方案,验证结果表明试验系统可靠
- 民用飞机信息重构技术性能分析
- 作者： 许健 吴磊 褚江萍 何珂 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 显示系统 人机接口 民用飞机 显示管理与信息重构 航电系统
- 描述： 大尺寸显示器已经广泛应用于新一代民用飞机的驾驶舱内。虽然通过提高信息集成度能够提升飞行员的用户体验,但是,正因为其要求的系统集成度高,在发生局部失效时,容易导致集成显示信息的共模失效,加之信息布局对
- 大型民用飞机缝翼全尺寸静力试验载荷设计
- 作者： 何志全 刘杨 李泽江 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用飞机 载荷 前缘缝翼 静力试验 适航验证
- 描述： 研究了大型民用飞机前缘缝翼全尺寸静力试验载荷设计技术,以实现对缝翼结构安全性的考核和强度分析方法的验证。针对前缘缝翼尺寸小、曲率大、受载工况复杂的特点,提出了试验基准载荷筛选、试验实施载荷转换和试验
- 涡桨飞机发展现状及关键气动问题
- 作者： 李杰 杨钊 段卓毅 张恒 赵帅 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 设计原则 操纵安全性 涡桨飞机 气动问题 发展现状 失速特性
- 描述： 独特的动力形式赋予了涡桨飞机优越的推进效率和良好的低速机动、起降性能,使得其在军用及民用领域占有重要的地位并得以不断发展,但同时也带来了一系列需要重点关注的设计问题。本文从目前国内外涡桨飞机的发展
- 螺旋桨飞机俯仰力矩特性改进方法
- 作者： 陈波 缪涛 马率 耿建中 江雄 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 平尾 下洗 俯仰力矩特性 动态重叠网格 螺旋桨滑流
- 描述： 重叠多块结构网格,通过求解非定常雷诺平均可压缩Navier-Stokes方程,数值模拟了某螺旋桨飞机不同拉力系数下降落构型的绕流流场。结果显示螺旋桨滑流对机翼、平尾的气动干扰是导致飞机俯仰力矩特性
- 基于鲁棒伺服LQR的结冰飞机纵向控制律重构方法
- 作者： 陈威 徐浩军 王小龙 裴彬彬 李哲 来源： 航空学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 纵向运动 飞机结冰 控制律重构 鲁棒伺服LQR 仿真验证
- 描述： 由于防/除冰系统总会出现故障或者除冰不彻底,因此仅依靠防/除冰系统实现结冰条件下的安全飞行并非完全可靠,研究结冰后飞机控制律重构对飞机操纵安全和飞行安全极其重要。针对飞机的纵向运动建立了结冰影响模型
- 大型飞机座舱温度控制系统控制律设计
- 作者： 任明波 王娟 李荣军 党亚 来源： 航空学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 座舱 解耦控制 PID 环境控制系统 温度控制
- 描述： 大型飞机座舱温度控制系统具有温度控制非线性、强耦合、大迟滞性等特点,对控制律设计提出很高要求。根据系统设计要求,结合执行机构动作特性,提出了一种新型的座舱温度控制律。系统控制方案采用压气机出口温度