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- 中国航空工业国际竞争力分析
- 作者： 郑建军 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 产业国际竞争力 航空工业 产业政策
- 描述： 该文全面回顾了产业国际竞争力研究在国内外的开展情况;探讨了产业国际竞争力研究的理论框架;在分析世界航空产业发展现状和中国航空工业经济实力的基础上,应用产业国际竞争力分析理论,对中国航空工业的国际竞争力进行了全面、科学的分析,对其所处的地位给出了准确的?
- 新型战斗机全机疲劳试验飞机支持系统设计
- 作者： 裴连杰 郭俊毫 郑建军 来源： 今日制造与升级 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳试验 飞机支持 战斗机
- 描述： 分析了某新型战斗机全机疲劳试验中关于飞机支持的新要求新挑战,通过采用全新的支持设计形式、先进飞机支持加载与约束技术、约束点载荷数据分析方法,实现了新型战斗机全机疲劳试验的支持。简化、优化了支持结构的设计形式,节约了试验空间;设置了完善的飞机支持保护系统,提高了试验的安全性;垂向、侧向和航向约束分别采用撑杆式支持设计形式、自适应对拉约束形式和均载约束形式,降低了约束点误差、提高了约束系统稳定性;采用约束点误差点补偿技术,提高了约束点被动加载的精度。
- 新型战斗机全机疲劳试验飞机支持系统设计
- 作者： 裴连杰 郭俊毫 郑建军 来源： 今日制造与升级 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳试验 飞机支持 战斗机
- 描述： 分析了某新型战斗机全机疲劳试验中关于飞机支持的新要求新挑战,通过采用全新的支持设计形式、先进飞机支持加载与约束技术、约束点载荷数据分析方法,实现了新型战斗机全机疲劳试验的支持。简化、优化了支持结构的设计形式,节约了试验空间;设置了完善的飞机支持保护系统,提高了试验的安全性;垂向、侧向和航向约束分别采用撑杆式支持设计形式、自适应对拉约束形式和均载约束形式,降低了约束点误差、提高了约束系统稳定性;采用约束点误差点补偿技术,提高了约束点被动加载的精度。
- C919飞机全机静力试验技术
- 作者： 郑建军 唐吉运 王彬文 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机身加载 总体方案 综合平台 C919飞机 姿态控制 静力试验
- 描述： 介绍了C919大型客机全机静力试验的目的及任务需求,分析了试验特点和难点。从试验飞机支持、试验加载及控制、试验测量及监控、损伤检测及状态监测等方面制定了总体技术实现方案,验证结果表明试验系统可靠,技术实现方案满足任务要求。试验中采用了多项创新技术:试验综合加载平台设计技术优化了多系统集成,加快了试验准备速度,降低了试验准备风险;约束点误差转移控制技术将约束部位误差转移至非重点考核部位,提高了关键考核区域试验精度;机身双层地板双向加载技术优化了机身加载及扣重设计,改善了局部载荷的加载精度。技术成果为后续型号试验提供了较高参考价值。