关键词
航空发动机强度设计系统建设与应用
作者: 王威   耿瑞   王相平   宋洋   曹航   赵娜   葛长闯   来源: 航空发动机 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 要素集成   强度设计   航空发动机   流程驱动   设计体系   流程模板  
描述: 结构强度设计是航空发动机设计、研制过程的重要组成部分。为了建立适用于航空发动机强度设计的体系平台,提升设计能力,依据航空发动机设计体系建设要求,结合航空发动机强度设计专业工作实际,提出"流程驱动
民用航空发动机振动配平功能设计
作者: 尚洋   来源: 航空发动机 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: N1振动值   发动机配平   影响系数法   涡扇发动机  
描述: 振动故障是航空发动机常见并且危害较大的故障,可能导致发动机运营事故或提前更换,增加航空公司运营成本,进行转子平衡是降低发动机振动的重要措施。根据民用涡扇发动机的设计特点和振动配平相关原理,设计了利用
航空发动机包容试验研究综述
作者: 陈国栋   刘闯   王洪斌   张昕东   刘正峰   来源: 航空发动机 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   机匣   响应测量   叶片飞断   包容试验  
描述: 从试验目的、试验方法、研究内容3个方面对航空发动机研制过程中的机匣及机匣模拟件打靶试验、试验器旋转状态下的包容试验以及整机包容试验进行详细阐述,介绍了包容试验过程的复杂非线性瞬态动力学特征,总结
转子初始弯曲对航空发动机振动的影响
作者: 洪亮   蒋云帆   王艳丰   贺延琛   陈静   张雄   来源: 航空发动机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 初始弯曲   航空发动机   动平衡   振动   转子  
描述: 针对某型发动机地面性能调试试验中所表现的振动特征,推测高压转子工作状态不佳为振动异常的可能原因。对发动机分解检查时发现高压压气机后轴存在跳动超差的现象。更换满足要求的后轴后,发动机未再出现类似异常
航空发动机燃烧室参数化设计
作者: 贾文杰   来源: 航空发动机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   燃烧室   参数化   数值仿真   软件开发  
描述: 几何结构进行优化,优化后的燃烧室出口温度分布系数达到0.235,接近设计要求值0.2。结果表明:采用参数化数值仿真方法可以将燃烧室初步设计周期降为不足传统方法的1/10,证明了该参数化数值仿真方法的有效性好,一体化设计平台的可靠性高。
航空发动机振动突增问题分析
作者: 丁小飞   廖明夫   韩方军   冯国全   葛向东   来源: 航空发动机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 整机振动   航空发动机   支承刚度   振动突增   轴心轨迹  
描述: 针对某型航空发动机试车过程中的稳态振动突增及高压转子轴心轨迹变化,基于动力学普遍方程及实际发动机的具体情况,开展了故障因素排查;采用数值仿真计算方法建立了双转子发动机动力学分析模型,分析了K5支撑
航空发动机消喘措施试验验证
作者: 崔金辉   韩鹏江   来源: 航空发动机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   切油   可调静子叶片   试验验证   消喘   喷口喉部面积  
描述: 为明确燃烧室短时切油、关小压气机可调静子叶片(VSV)角度和放大喷口喉部面积等消喘措施对发动机消喘功能的影响,依托某型变几何混排涡扇发动机制定了试验方案,开展了消喘措施专项验证试验,分别得到了消喘
航空发动机中央传动失效故障分析
作者: 杨昌祺   蔚夺魁   张茂强   李正   安中彦   佟文伟   来源: 航空发动机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 失效分析   中央传动系统   航空发动机   锥齿轮   节径振动  
描述: 某型航空发动机在使用时发生中央传动失效故障,故障首断件为中央传动从动锥齿轮,断口性质为高周疲劳。为剖析齿轮啮合与故障之间的关系,建立了包含主、从动锥齿轮的有限元模型,采用准静态的方法将啮合过程分成
航空活塞发动机爆震抑制方法
作者: 孟现召   来源: 航空发动机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 全油门燃油流量   发动机巡航转速   航空活塞发动机   EGView软件   爆震抑制  
描述: 某型航空活塞发动机在运行中多次发生爆震故障,已有研究认为该型发动机全油门燃油流量低于64 L/h是其爆震的主要诱因,但实践中将该型发动机全油门燃油流量增大至71.9 L/h后仍然有爆震故障出现,表明
模型实时驱动的航空发动机沉浸式虚拟运行系统
作者: 杨佳利   曹文宇   姚舜   刘凯   谢鹏福   胡忠志   来源: 航空发动机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 数字孪生   视景仿真   航空发动机   实时仿真   虚拟运行   模型驱动   沉浸式表达  
描述: 为实现多学科信息的融合与沉浸式表达,针对当前虚拟现实技术在航空发动机领域的应用存在多学科信息综合表达不足、仿真实时性低等问题,开发了一种跨学科异构模型集成仿真航空发动机沉浸式虚拟运行系统。在信息
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