民用航空发动机振动配平功能设计

【类型】期刊

【作者】尚洋  

【刊名】航空发动机

【关键词】 N1振动值,发动机配平,影响系数法,涡扇发动机

【摘要】振动故障是航空发动机常见并且危害较大的故障,可能导致发动机运营事故或提前更换,增加航空公司运营成本,进行转子平衡是降低发动机振动的重要措施。根据民用涡扇发动机的设计特点和振动配平相关原理,设计了利用EVMU进行发动机振动配平计算的功能,并通过试验进行了验证。试验结果表明:采用根据EVMU计算出的方案配平发动机,能够有效地降低发动机N1振动值,满足航线使用需求。

【年份】2018

【作者单位】中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院;

【期号】4

【页码】56-60

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