基于增强最小熵解卷积的航空发动机故障诊断

作者： 赵艺珂   王家序   张新   吴磊   刘治汶   来源： 中国机械工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   无偏自相关   故障诊断   轴承   最小熵解卷积  

描述： 。仿真信号分析结果表明，所提方法在复杂干扰下仍能准确提取轴承故障冲击序列。航空发动机故障诊断案例分析证实了该方法对复杂机械结构中轴承故障诊断的有效性。

相似理论在航空发动机总体性能仿真中的应用

作者： 赵军   来源： 计算机仿真 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   相似理论   换算参数   总体性能  

描述： 以相似理论为指导研究了外界大气温度、飞行高度和飞行马赫数变化时对发动机总体性能参数的影响，并进行了各换算参数的变化曲线研究。结果表明构建的模型发动机换算燃油流量的最佳θ指数为0.67,该值和发动机型号相关，具体的发动机需要单独优化；同时发现，对于温度参数来讲，即使是同一款发动机，不同截面处的换算温度的最佳θ指数也不一致。通过七个初猜值的相似换算值与换算低压转速的变化规律研究，发现在保持飞行马赫数不变的情况下换算参数的曲线离散性较小，仿真计算中以飞行马赫数为参变量构造多条初猜值曲线，保证迭代计算初值的合理性，能较好的降低迭代次数，提高数字仿真速度。

基于状态感知的航空发动机变基线模型建模方法研究

作者： 陈铖   郑前钢   汪勇   张海波   来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 高斯混合模型   航空发动机   飞行数据   状态感知   机载模型   变基线模型  

描述： 机载模型是先进航空发动机控制方法的基础，基线模型作为机载模型的重要组成部分，其建模准确度决定了机载模型的精度。针对传统单一基线模型在局部飞行包线精度高，而难以用于发动机全包线、全状态稳态性能预测

某型航空发动机过热金属屑信号器涂层修复工艺改进研究

作者： 张露西   杨浩   谢笑   屈君   曾宪艺   来源： 信息记录材料 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 环氧树脂   修复   过热金属屑信号器   性能   涂层  

描述： 某型航空发动机过热金属屑信号器浸入滑油中的工作表面涂层为环氧树脂。该涂层在外场工作及返修时经常出现裂纹、掉块等现象，必须进行修复，即去除老旧涂层，涂抹新涂层。在修复过程中，旧涂层的去除、新涂层的固化

基于ConvJANET的航空发动机剩余寿命预测及其不确定性量化

作者： 苗永浩   李晨辉   石惠芳   林京   来源： 中国科学:技术科学 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   极大似然估计   不确定性量化   卷积循环神经网络   剩余寿命预测  

描述： 航空发动机技术是衡量一个国家科技水平和工业实力的重要标志,健康状态监测和剩余使用寿命(remaining useful life, RUL)预测技术是航空发动机安全服役、经济运行的重要保障.针对

基于改进YOLOv4的航空发动机损伤检测方法

作者： 蔡舒妤   闫子砚   师利中   来源： 现代制造工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 损伤检测   卷积注意力模块   YOLOv4   深度可分离卷积   MobileNetv3  

描述： 针对现有目标检测模型参数量大、检测速度慢，难以适应航空发动机孔探检测轻量化应用需求的问题，提出了基于YOLOv4目标检测算法的轻量化航空发动机损伤检测模型。设计了基于深度可分离卷积的轻量化特征融合

航空发动机燃烧室出口温度场数值模拟研究

作者： 郭青青   李柳   来源： 价值工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   温度场   燃烧室出口   数值模拟  

描述： 针对当前现有数值模拟方法在对航空发动机燃烧室出口温度场研究分析时，存在模拟结果精度低、时间成本高的问题，提出一种新的数值模拟方法。简化燃烧室结构，分析航空发动机燃烧室性能；引入温度场有限元法，构建

航空发动机机匣法兰连接螺栓受力分析

作者： 章胜   伍海辉   张如刚   艾兴   来源： 机械工程师 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 预紧力   法兰   强度   螺栓   止口   载荷放大系数  

描述： 机匣法兰连接螺栓一般采用传动经验公式方法进行强度设计，该方法未考虑止口设计的影响，且将载荷和应力分析简化成为一个线性分析模型，与实际情况不符，存在一定的误差。文中对螺栓连接的受力进行了分析，表明载荷放大系数与螺栓预紧力和机匣半径等参数有关，获得了载荷放大系数随预紧力的增大而减小、随机匣半径的增大而增大的结论。针对止口影响的研究表明，典型算例中，0.1 mm的止口过盈，螺栓载荷可以降低30%的轴向外载和20%弯曲外载的影响。最后通过工程应用算例，验证了传统经验公式方法评估螺栓强度偏保守，建议采用有限元法对机匣法兰螺栓进行受力分析。

航空发动机齿轮泵轴承润滑及抗偏载特性分析

作者： 解忠良   焦见   杨康   来源： 机械工程学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空齿轮泵   滑动轴承   光滑油膜   带槽油膜  

描述： 针对航空发动机齿轮泵滑动轴承复杂工况下存在的润滑性能不清晰、摩擦特性不明朗的问题，将转轴转速升高，分析光滑油膜和带槽油膜压力变化，增大入口供油压力，观察承载力变化，同时，施加并增大轴承偏载。结果表明

航空发动机高温壁面热电偶测温技术应用

作者： 寇志海   王清印   李广超   张魏   来源： 热能动力工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   热电偶壁温修正   铠装热电偶   薄膜热电偶   高温壁面  

描述： 高温壁面温度的准确测量是航空发动机研制过程中的重要环节。热电偶是航空发动机高温壁面测温领域中使用最为广泛的温度传感器。提高热电偶的测温极限、测温精确度以及测温可靠性，是航空发动机试验和测试领域