航空发动机齿轮泵轴承润滑及抗偏载特性分析
日期:2023.02.01 点击数:6
【类型】期刊
【刊名】机械工程学报
【关键词】 航空齿轮泵,滑动轴承,光滑油膜,带槽油膜
【摘要】针对航空发动机齿轮泵滑动轴承复杂工况下存在的润滑性能不清晰、摩擦特性不明朗的问题,将转轴转速升高,分析光滑油膜和带槽油膜压力变化,增大入口供油压力,观察承载力变化,同时,施加并增大轴承偏载。结果表明,转速升高,光滑油膜正压增大、负压减小,带槽油膜的负压降低,承载能力显著增长,入口压力对承载力的影响逐渐减弱。存在临界入口压力,使得处在低于该值的工况,转速越高,无量纲摩擦因数越大。偏载持续增大,极大可能导致轴承油膜破裂、润滑失效。存在偏载临界点,使得处于临界点以下的轴承性能较好,高于该点的轴承性能较差。此外,偏载具有刚度增强和阻尼增强的作用。研究结果为齿轮泵滑动轴承设计研发及其国产化提供理论依据。
【年份】2023
【作者单位】西北工业大学工程力学系;西安电子科技大学机电工程学院;
【页码】14
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