高推重比航空发动机循环参数选择与优化

作者： 潘率诚   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　多目标优化　　化学平衡　　热离解  

描述： 发动机数学模型中的应用。建立考虑高温燃气热离解的发动机总体性能数学模型，并重点研究高温燃气热离解对高推重比涡扇发动机总体性能计算的影响。分析结果表明，当燃气温度高于1500K时，燃气热离解对燃气热物

航空发动机研制项目的组织管理模式研究

作者： 卢继斌   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　技术创新　　组织变革  

描述： 中发现，我国航空发动机研制的技术水平处于国外80年代的水平，而组织结构却处于国外20世纪中叶的水平，因此，我国航空发动机技术发展水平和组织模式不但全面落后于欧美发达国家，而且技术发展水平和组织模式

基于数据挖掘技术的航空外贸企业客户行为研究

作者： 彭浩   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空外贸企业　　客户行为分析　　数据挖掘技术  

描述： ，了解影响航空外贸企业存亡的客户行为。而后探讨了数据挖掘技术的各种方法及其应用领域，以期得到该方法可以应用到航空外贸企业的理论和实践支持。在采集了客户数据之后，本文探讨了如何将数据挖掘技术运用到航空

航空材料及其制件的精益六西格玛管理研究

作者： 孙巍   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 精益制造　　六西格玛管理　　精益六西格玛管理　　航空材料及其制件  

描述： 的研究现状。其次，开展了精益六西格玛运营管理优化研究，提出了精益六西格玛运营管理的评价指标、评价表和评价等级，并以某研究院为例开展了运营管理优化。第三，开展了精益六西格玛应用模式优化研究，针对航空材料

航空型号研制项目计划管理研究

作者： 王斌   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空型号　　计划管理　　计划编制　　计划控制  

描述： 中国一航总部负责集团内有关航空型号研制项目的组织实施和资源调配。集团以往航空型号研制项目在计划管理方面存在体系不够完整，型号计划的编制、实施与经费、质量、风险控制不能协调和统一等问题。在这种背景下

关键链在航空武器项目进度管理中的应用研究

作者： 呙电   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 项目管理　　航空武器装备　　关键链  

描述： 要求。本文对我国航空武器装备系统的现状进行了分析，结合国内外航空武器系统发展的实际情况，探讨适合我国进行航空武器装备项目管理的组织架构形式，建立合理的管理层次模型。同时，对我国航空研制企业的管理模式进行了

航空煤油的流动与换热特性研究

作者： 苏航   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油　　换热特性　　换热强化　　换热关联式  

描述： [1]张宝诚，航空发动机的现状和发展，沈阳航空工业学院学报，第25卷第3期，2008年6月[2]傅恒志，未来航空发动机材料面临的挑战与发展趋向，航空材料学报，第18卷，第4期，1998 年12月[3

K航空公司国内市场营销策略研究

作者： 程炜   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空　　服务营销　　营销策略  

描述： 下降。如何在新的竞争环境下，面对消费者结构的变化，确认主流旅客，提高顾客满意度，实现服务的差异化，把握机遇，明确目标市场，制定切合实际、行之有效的营销策略组合，全面提升核心竞争能力己成为K航空公司所

M航空公司销售策略研究与应用

作者： 王玥   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　销售策略　　收益管理　　定价　　座位控制  

描述： ，但是不断攀升的成本和收益水平的下降严重啃噬着航空公司的现金流。航空公司收益的大幅下降将对整个行业结构产生持续的影响，预计最早到2012年才能将行业收入恢复至2008年的水平。面对当前的困境，有效地实施

亚洲航空公司中国南部市场发展战略的研究

作者： 陈华华   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低成本航空公司　　战略　　营销策略  

描述： 本文主要研究内容包括：低成本航空公司的运营特征以及国内外低成本航空公司的发展和研究现状；通过PEST分析方法，对亚洲航空公司发展中国南部城市的外部环境进行分析确定拟进入的城市航点；运用波特五力工具