首页>
根据【检索词:分析和评估】搜索到相关结果 372 条
-
IFRS16租赁对我国航空运输企业的影响分析
-
作者:
滕昊
黄晓波
侯彤
来源:
会计之友
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
IFRS16租赁
经营租赁
航空运输业
-
描述:
2016年1月13日IASB和FASB联合发布了IFRS16租赁,并将于2019年1月1日取代当前运行的国际会计准则——租赁(IAS17)。文章首先回顾了租赁准则的修订背景,然后从租赁的定义、承租人
-
Cessna525型飞机空调系统简介及典型故障分析
-
作者:
冯锐
来源:
现代商贸工业
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
增压
空调
制冷
故障
-
描述:
空气的温度,压力和压力变化率。空调系统是飞机重要系统之一,空调系统故障会给座舱的环境和飞行安全带来麻烦。着重对空调系统的常见故障进行分析总结,提出一些维护上的建议和排故经验,希望能对读者有一定的参考作用。
-
考虑胎压变化影响的某型号飞机主轮流固耦合有限元分析
-
作者:
刘文胜
胡则栋
马运柱
杨肃
闫盼莹
来源:
航空精密制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
轮胎冲击载荷
橡胶
有限元
流固耦合
飞机机轮
-
描述:
本文研究飞机着陆过程中轮胎受冲击载荷发生大变形,引起轮胎内充气压力变化对轮毂受力状况的影响。采用CATIA建立该型号机轮轮毂及轮胎的模型,运用ANSYS对机轮组件进行静强度分析。为衡量充气压力变化
-
2014-2017年北京999急救中心和河南宏力医院的航空医疗转运分析
-
作者:
潘奕婷
刘超
安丽娜
彭碧波
来源:
中华灾害救援医学
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
医疗转运
医疗保障
航空医疗救援
-
描述:
2017-02北京999急救中心及河南宏力医院的航空医疗转运案例,对其年龄、性别、转运来源地、来源地省份、转运目的地、目的地城市及转运方式等资料进行描述分析。结果共收集了航空医疗转运33例。(1)33例
-
基于蒙特卡洛的航空发动机试飞数据模型误差容限分析
-
作者:
姜健
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
模型辨识
航空发动机
趋势监控
蒙特卡洛分析
误差容限分析
飞行试验
-
描述:
蒙特卡洛分析确定。将不同概率分布下的测量参数作为发动机模型的输入参数,采用蒙特卡洛策略分析模型预测值的均值和标准差分布,采用3σ置信水平作为因测量不确定性引起的误差容限。选取未参与发动机模型辨识的整个飞行
-
郑州航空港与区域经济发展的灰色关联度分析
-
作者:
卢亚丽
杨筱
来源:
华北水利水电大学学报(社会科学版)
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
灰色关联分析法
航空港
区域经济
关系机理分析
-
描述:
基于对航空港与区域经济发展的关系机理分析,提出了衡量郑州航空港与河南省经济发展关联度的主要因素;运用灰色关联分析法揭示影响因素对河南省经济发展的影响力并进行排序,由大到小依次为工业因素、航空物流因素
-
郑州航空经济综合实验区发展航空物流的SWOT分析
-
作者:
朱英
来源:
华北水利水电大学学报(社会科学版)
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
SWOT分析模型
航空物流
郑州航空港
-
描述:
经济全球化使航空物流逐渐成为升级产业结构、配置高端生产要素、提升国家竞争力的重要途径,推动经济发展的新引擎逐步由航空经济来承担。运用SWOT分析模型对郑州航空经济综合实验区航空物流发展前景做战略分析,结果表明,实验区发展航空物流优势明显,潜力较大,航空物流将成为河南省经济发展的新引擎。
-
航空发动机矢量喷管作动器伺服阀非稳态热分析
-
作者:
刘友宏
丁玉林
罗一夫
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
集总参数法
矢量喷管
伺服阀
非稳态热分析
-
描述:
采用集总参数法,对航空发动机矢量喷管作动器伺服阀进行了非稳态热分析,建立了相应的数学模型,研究了环境温度、伺服阀初始温度和伺服阀焦耳热对伺服阀温度随时间的变化规律。结果表明:伺服阀的稳定温度只随
-
国内外航空发动机机械系统的关键技术分析
-
作者:
唐元恒
邹刚
刘振岗
来源:
装备制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
关键技术分析
机械系统
-
描述:
结合国内外的航空发动机机械系统发展实际情况,对其中的传动系统技术、润滑系统技术、主轴承系统技术以及密封技术等关键技术进行了着重分析。
-
大型运输类飞机后缘襟翼气动载荷特性分析
-
作者:
熊磊
刘洋
毛俊
来源:
空气动力学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
后缘襟翼
风洞试验
气动载荷
大型运输机
飞行试验
数值模拟
-
描述:
巡航构型下襟翼气动载荷相对计算值有较为明显的增加。在分析对比了试飞与风洞试验的压力分布数据,并借助CFD工具进行定性分析后,最终证明气动载荷的增加主要由襟翼舱的密封失效所造成。以往载荷计算时,襟翼舱内