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根据【检索词:4V钛合金 辊模拉丝 性能 组织】搜索到相关结果 425 条
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ZM5航空用大型复杂镁合金壳体铸造工艺模拟
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作者:
蔡森
王晓巍
卢影峰
来源:
铸造
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
温度场
砂型铸造
差压铸造
ZM5镁合金
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描述:
通过模拟砂型铸造及差压铸造制备大型复杂ZM5镁合壳体铸件,利用MAGMA软件对铸件进行了温度场、流动场等模拟。通过对比普通砂型铸造及差压铸造可知,差压铸造的温度场及金属流动都比较均匀,通过模拟铸件凝固过程可发现,4个竖直浇道的内浇口附近随着凝固的进行发生收缩,也是较容易产生缺陷的地方,所以在设计侧面4个浇道时,尺寸可以适当放大。
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剪切载荷下航空发动机螺栓松动行为及其临界值的数值模拟研究
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作者:
王开平
闫明
孙自强
苏东海
刘海超
惠安民
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
临界值
螺栓连接结构
影响因素
松动行为
剪切载荷
数值模拟
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描述:
一初始预紧力临界值,当初始预紧力小于此临界值时,松动开始于旋转松动期,反之经历整个松动期;存在两个剪切载荷幅值临界值,当大于第1临界值时,螺栓松动会发生反之不会发生,当大于第2临界值时,松动过程经历
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基于多任务学习图卷积模型的航空网络节点分类
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作者:
樊成
王布宏
田继伟
来源:
系统工程与电子技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
图神经网络
节点分类
多任务学习
航空网络
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描述:
络节点分类模型,该模型在图卷积网络的基础上,引入多任务学习及自适应加权策略,将“节点—节点相关性”作为辅助任务加入模型的训练过程中,并根据训练情况自适应分配各任务权重。3个不同规模的航空网络数据集中的仿真实验表明本文所提模型的性能优于现有的图卷积模型,为图卷积在航空网络节点分类方向的应用提供了思路。
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航空发动机双转子系统叶片-机匣碰摩故障模拟
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作者:
靳玉林
刘治汶
陈予恕
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机匣碰摩
航空发动机
双转子系统
叶片
有限元法
模态综合法
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描述:
叶片-机匣碰摩严重影响航空发动机的性能、可靠性及安全性。考虑叶片-机匣碰摩、轴承非线性、联轴器不对中及高低压转子不平衡,利用有限元法建立双转子系统的非线性动力学模型;然后利用模态综合法缩减系统自由度
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航空发动机压气机叶片的逆向建模及应用
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作者:
董艇舰
桑超
张吉
来源:
机械设计与制造
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
三次B样条曲线
压气机叶片
逼近拟合
逆向建模
UG二次开发
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描述:
为得到高质量的航空发动机压气机叶片型面,采用三维扫描仪准确测量获取叶片点云数据,将点云数据去噪和精简处理后等距提取叶型截面点云并存储为二维数据。利用Matlab软件对叶型截面二维点云数据采用三次B样条曲线整体逼近拟合的方法形成叶身截面曲线,并在SolidWorks软件中放样生成叶身型面。逆向建模后的叶片可借助UG二次开发生成磨削抛光路径轨迹线,成功实现了叶片模型的应用。结果表明逆向建模成型后的叶片精确性高,光顺性好并且对解决实际的工程问题提供帮助。
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大型复合材料航空件固化成型模具技术研究与应用进展
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作者:
肖遥
李东升
吉康
李勇
来源:
复合材料学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
模具材料
模具制造工艺
热压罐固化
模具设计
复合材料航空件
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描述:
固化成型模具是诱导热固性树脂基复合材料构件制造变形的关键因素之一。大型航空用复合材料构件整体化、批量化及高精度高性能发展趋势对固化用模具提出了更高的精度及寿命要求,推动了模具材料、设计及制造工艺方面
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航空发动机双转子系统叶片-机匣碰摩故障模拟
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作者:
靳玉林
刘治汶
陈予恕
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机匣碰摩
航空发动机
双转子系统
叶片
有限元法
模态综合法
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描述:
叶片-机匣碰摩严重影响航空发动机的性能、可靠性及安全性。考虑叶片-机匣碰摩、轴承非线性、联轴器不对中及高低压转子不平衡,利用有限元法建立双转子系统的非线性动力学模型;然后利用模态综合法缩减系统自由度
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三级式航空无刷同步发电系统数学模型研究
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作者:
王浩宇
蓝恺
来源:
微电机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
三级式航空无刷同步发电系统
传递函数模型
建模
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描述:
研究三级式航空无刷同步发电系统被控主体对象,得到可靠模型,便于正向设计与控制该系统。本文通过物理原理推导三级式航空无刷同步发电系统中主励磁机串联主发电机数学模型,进行传递函数建模。该模型经过简化,降低系统的复杂度和控制难度。仿真结果证明理论分析的正确性。
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基于政校企协同模式的航空公司运行控制人才培养改革研究
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作者:
王岩韬
任强
魏志强
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
运行控制
政校企协同培养
理论和实践训练平台
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描述:
以人才培养引领行业发展为目标,构建政校企协同培养新模式,“政府+企业+院校”三方携手打造全新的运行控制人才培养标准,共同构建5大核心课程群,联合研发运行控制全流程实践训练平台,以卓越工程师计划、CDIO改革为着力点,携手培养航空公司运行控制高级技术管理人才。
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基于CDIO模式的“通用航空运行与管理”课程体系重构与优化
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作者:
许勇
王振
徐文强
王龙
来源:
长沙航空职业技术学院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
教学模式探索
通用航空
CDIO
低空飞行服务
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描述:
“通用航空运行与管理”是低空飞行服务专业人员培训的基础课程,建设高质量的课程体系是提高人才培养质量的前提和基础。在通用航空发展的背景下,根据《民用航空低空飞行服务专业人员基础培训大纲》要求,明确“通用航空运行与管理”课程性质和定位。针对课程知识体系与教学内容的特点,总结课程知识结构和教学内容设置存在的问题,提出重构与优化课程体系的必要性。基于CDIO教育模式,通过课程教学体系和知识体系的重构,探究课程体系建设的方法与应用途径。新的课程体系,有利于形成满足低空飞行服务专业需求的人才培养方案,能为通用航空技术人才教育提供技术支持。
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