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根据【检索词:
4V钛合金 辊模拉丝 性能 组织
】搜索到相关结果
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中国有色金属学报
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有色金属工程
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金属学报
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关键词
显微
组织
对激光增材制造航空发动机用
钛合金
室温及中温拉伸
性能
的影响
作者:
沈淑馨
高旭
何蓓
汤海波
来源:
航空科学技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
显微组织
航空发动机用钛合金
拉伸性能
β相稳定系数
激光增材制造
描述:
的影响是相同的。400℃拉伸时,三种
钛合金
的强度降低但塑性增加。由于温度升高对相界面的弱化作用,TC17中细小的α相发生显著形变,TC11中次生α相的强化效果减弱,TC4中α相发生剧烈变形。通过对不同
钛合金
显微
组织
室温及中温拉伸
性能
的研究,为探索航空发动机
钛合金
在宽温度范围的力学
性能
提供参考。
热处理对航空紧固件用TC16
钛合金
棒材
组织性能
的影响
作者:
黄帆
海敏娜
孙虎代
张伟
陶海林
来源:
金属世界
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
钛合金棒材
紧固件
组织性能
描述:
TC16
钛合金
因其具有密度小、强度高、比强度大、耐蚀腐蚀、耐高温,无磁性、退火态具有优异的塑性和加工成型性,固溶时效态具有高强、高韧等
性能
,常被镦制成铆钉、螺钉、螺母等紧固件应用在航空、航天设备上
航空齿轮钢C69高温渗碳后的
组织性能
作者:
戴建科
韩顺
厉勇
刘宪民
王春旭
庞学东
李建新
来源:
金属热处理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
渗层硬度
C69钢
航空齿轮钢
碳化物
渗碳工艺
描述:
通过OM、SEM、TEM以及显微硬度计等设备研究了1050℃下不同渗碳工艺对航空齿轮钢C69
组织
及
性能
的影响。结果表明,经渗碳、深冷和回火处理后,渗碳层表层的显微硬度最高可达约950 HV0.3
拉拔应变量对1350航空线材
组织
和力学
性能
的影响
作者:
席志海
靳东
汤浩清
唐宜
王正安
杨奇锋
李红英
来源:
中国有色金属学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
微观组织
航空线材
1350铝合金
描述:
采用电子背散射衍射(EBSD)、透射电镜(TEM)和室温拉伸等方法研究了拉拔应变量对1350航空线材
组织
和
性能
的影响。结果表明:原始1350铝杆为等轴晶
组织
,大角度晶界占比较高;当应变量为0.61
一种航空轴承用钢复合淬火
组织
控制及对力学
性能
的影响
作者:
王士杰
来源:
沈阳工业大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
力学性能
真空热处理
G13Cr4Mo4Ni4V钢
复合组织
描述:
一种航空轴承用钢复合淬火
组织
控制及对力学
性能
的影响
钛合金
航空花键副表面改性的微动摩擦
性能
测试研究
作者:
鲁雄
王帅
赵广
王重阳
来源:
机械研究与应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
微动磨损
钛合金航空花键副
表面改性/镀层
描述:
针对
钛合金
航空花键副表面耐磨
性能
不足及微动磨损问题,开展了四种花键表面改性/镀层的摩擦
性能
测试及分析研究工作,测试了四种花键表面改性/镀层的摩擦系数范围及其随载荷的变化趋势,验证分析了载荷、微动频率
基于C2理论的航空维修作业模式
组织
效能评价
作者:
妙晨
张亮
史超
孟瑶
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
组织效能
评价
C2模型
航空维修作业组织模式
描述:
航空维修作业
组织
模式分析是航空维修保障模式改革创新过程中的难点问题。本文在介绍航空维修作业
组织
模式运行过程的基础上,基于C2理论对当前两种典型维修作业
组织
模式进行了建模;然后从
组织
管理能力与信息处理
航空航天紧固件用TC16
钛合金
在冷压缩过程中的
组织
演变(英文)
作者:
杨万博
霍元明
何涛
薛勇
胡玉佳
沈梦蓝
来源:
稀有金属材料与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
微观组织演变
TC16钛合金
冷压缩变形
描述:
、1.0和10.0 s-
1
),来研究应变和应变率对
钛合金
冷变形中微观
组织
演变的影响。结果表明,较大的真应变和较高的应变率容易使材料内部产生局部晶粒粗化和绝热剪切带。真应变应选择在0.2~0.6的范围内
航空航天紧固件用TC16
钛合金
在冷压缩过程中的
组织
演变(英文)
作者:
杨万博
霍元明
何涛
薛勇
胡玉佳
沈梦蓝
来源:
稀有金属材料与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
微观组织演变
TC16钛合金
冷压缩变形
描述:
、1.0和10.0 s-
1
),来研究应变和应变率对
钛合金
冷变形中微观
组织
演变的影响。结果表明,较大的真应变和较高的应变率容易使材料内部产生局部晶粒粗化和绝热剪切带。真应变应选择在0.2~0.6的范围内
航空发动机
钛合金
表面化学镀镍预处理及镀层
性能
作者:
吴海平
况侨
李军
滕官宏伟
来源:
电镀与涂饰
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
结合力
耐磨性
预处理
航空发动机
化学镀镍
化学转化
钛合金
沉积速率
描述:
航空发动机部分轴承
钛合金
零件需要通过化学镀镍补救尺寸,改善
钛合金
耐磨性,但化学镀镍层与
钛合金
的结合力较差。适当的预处理是
钛合金
表面获得良好化学镀镍层的前提。研究了磷化、微弧氧化、预镀、化学转化等4种
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