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根据【检索词:航空铝合金 预腐蚀损伤 小裂纹 裂纹扩展】搜索到相关结果 126 条
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航空发动机螺栓连接载荷与结构参数对连接刚度影响规律
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作者:
姚星宇
王建军
来源:
推进技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
螺栓连接刚度
法兰边刚度
螺杆刚度
锥形半角
应力分布
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描述:
从航空发动机复杂螺栓连接结构的特殊性出发,根据不同连接形式的螺栓连接结构轴向应力分布,提出了航空发动机复杂螺栓连接结构的连接刚度理论表达式,并进一步研究了航空发动机螺栓连接载荷、结构参数对连接刚度
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航空燃油齿轮泵滑动轴承非线性瞬态性能数值分析
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作者:
朱嘉兴
李华聪
符江锋
刘显为
来源:
推进技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油齿轮泵
滑动轴承
瞬态润滑特性
稳定性
轴心轨迹
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描述:
为研究航空燃油齿轮泵滑动轴承在复杂交变载荷扰动下的瞬态润滑行为,建立了燃油齿轮泵滑动轴承的瞬态计算模型,该模型考虑了滑动轴承油膜空化边界的质量守恒和其所处非线性动态承载环境的影响。在此基础上使用
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航空涡轮发动机射流预冷技术研究
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作者:
林阿强
郑群
吴锋
杨昊
张海
来源:
推进技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮发动机
射流预冷
推力鸿沟
高温进气
射流装置
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描述:
航空涡轮发动机射流预冷技术研究
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不同维度缩放方法在航空发动机总体仿真中的应用
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作者:
宋甫
周莉
王占学
张明阳
张晓博
来源:
推进技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
零维仿真模型
航空发动机
完全耦合方法
多维度仿真模型
迭代耦合方法
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描述:
不同维度缩放方法在航空发动机总体仿真中的应用
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航空燃油齿轮泵滑动轴承非线性瞬态性能数值分析
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作者:
朱嘉兴
李华聪
符江锋
刘显为
来源:
推进技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油齿轮泵
滑动轴承
瞬态润滑特性
稳定性
轴心轨迹
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描述:
航空燃油齿轮泵滑动轴承非线性瞬态性能数值分析
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航空发动机齿轮用阻尼环的摩擦耗能和型线设计
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作者:
王帅
王晓雷
江平
王延荣
叶航
来源:
推进技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
阻尼环
航空发动机
齿轮
摩擦耗能
型线设计
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描述:
为改善阻尼环对航空发动机传动齿轮的减振效果,提出了阻尼环在自由状态下的型线设计方法,设计了一种均压环。开展了对阻尼环的接触分析,对比计算了普通阻尼环与均压环在齿轮振动时的摩擦耗能,探究了阻尼环局部非
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应用深度核极限学习机的航空发动机部件故障诊断
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作者:
逄珊
杨欣毅
张勇
韦祥
来源:
推进技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
极限学习机
故障诊断
深度神经网络
核方法
涡扇发动机
部件
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描述:
运用传统单隐层的神经网络进行航空发动机部件故障诊断识别受其浅层结构影响,精度不高,而用深度置信网络(Deep belief network,DBN)等深度学习方法则存在耗时、参数训练复杂的问题。为
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航空压气机流动稳定性预测研究进展
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作者:
孙晓峰
何晨
刘小华
马云飞
孙大坤
来源:
推进技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
压缩性
叶尖间隙
压气机
流动稳定性
气动掠
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描述:
在航空压气机设计阶段,对其稳定裕度进行快速、准确评估,防患于未然,具有迫切需求和重要意义。首先评述了现有的压气机流动稳定性理论预测方法,并重点就近期发展起来的叶轮机流动稳定性通用理论做了系统的介绍
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应用深度核极限学习机的航空发动机部件故障诊断
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作者:
逄珊
杨欣毅
张勇
韦祥
来源:
推进技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
极限学习机
故障诊断
深度神经网络
核方法
涡扇发动机
部件
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描述:
运用传统单隐层的神经网络进行航空发动机部件故障诊断识别受其浅层结构影响,精度不高,而用深度置信网络(Deep belief network,DBN)等深度学习方法则存在耗时、参数训练复杂的问题。为
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航空发动机叶片振动特性试验研究
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作者:
肖红亮
李华聪
李伟明
李嘉
王淑红
来源:
推进技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
不确定性
指令跟踪
最优控制器
增广MRAC
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描述:
框架,对该最优LQR基本控制器实现增广设计,以改善系统的动态跟踪和抗干扰特性,以双转子航空发动机为对象实现控制器的仿真验证。结果表明:通过增广自适应控制实现了原LQR基本控制器对系统不确定性的跟踪补偿