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根据【检索词:
航空发动机 性能寻优控制 参数估计 非线性估计 量子粒子群
】搜索到相关结果
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第十五届中国科协年会
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电光与控制
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传感器与微系统
(4)
国防科技大学学报
(3)
舰船电子对抗
(3)
自动化技术与应用
(2)
第三十一届中国控制会议
(2)
第八届全国设备与维修工程学术会议、第十三届全国设备监测与诊断学术会议
(1)
2009年系统仿真技术及其应用学术会议(CCSSTA'2009)
(1)
2009系统仿真技术及其应用学术会议
(1)
关键词
基于集成学习的
航空发动机
排气温度预测
作者:
易文川
王兴
王翔
唐庆如
来源:
航空计算技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
集成学习
航空发动机
排气温度
神经网络
描述:
准确预测排气温度对预知
航空发动机
未来的工作状态至关重要。然而,传统
航空发动机
排气温度预测模型存在预测精度有限、对时间序列数据的信息利用率不足等问题。提出了一种多模型集成的
航空发动机
排气温度预测方法
基于ARMA的
航空发动机
传感器故障诊断及实时验证
作者:
赵万里
郭迎清
杨菁
孙浩
来源:
航空计算技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
ARMA模型
故障诊断
硬件在环平台
实时验证
航空发动机传感器
描述:
提出一种基于时间序列分析的
航空发动机
传感器故障诊断方法,通过正常数据离线训练得到ARMA模型,然后在线进行实时故障诊断,可以诊断出
航空发动机
传感器可能发生的故障。为了验证故障诊断算法的实时性,搭建
基于混沌振子阵列的
航空发动机
早期故障检测方法
作者:
牛伟
郭阳明
王森
成娟
来源:
航空计算技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
信号去噪
航空发动机
混沌振子
早期故障
描述:
航空发动机
作为飞机的动力来源,其
性能
直接影响飞机飞行的安全性和可靠性。针对
航空发动机
在故障出现早期具有背景噪声剧烈、故障信号微弱、多故障特征频率叠加等问题,提出一种互相关去噪与混沌振子阵列扫描融合
基于ARMA的
航空发动机
传感器故障诊断及实时验证
作者:
赵万里
郭迎清
杨菁
孙浩
来源:
航空计算技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
ARMA模型
故障诊断
硬件在环平台
实时验证
航空发动机传感器
描述:
提出一种基于时间序列分析的
航空发动机
传感器故障诊断方法,通过正常数据离线训练得到ARMA模型,然后在线进行实时故障诊断,可以诊断出
航空发动机
传感器可能发生的故障。为了验证故障诊断算法的实时性,搭建
基于PCA-BP的
航空发动机
大修周期预测方法
作者:
符式峰
贾晓亮
安磊
常笑
来源:
航空计算技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
主成分分析
航空发动机
大修周期
BP神经网络
描述:
航空发动机
大修具有影响因素多、因素之间耦合关系复杂等特点,针对数据驱动的
航空发动机
大修周期预测,提出基于主成分分析和反向传播神经网络(PCA-BP)的
航空发动机
大修周期预测方法。在分析影响
航空发动机
基于剪枝和去噪的
航空发动机
故障图像识别与预测
作者:
傅荣春雪
刘君强
冯潇楠
余卓倩
来源:
航空计算技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
YOLO
图像去噪
目标检测
孔探图像
剪枝算法
描述:
航空发动机
叶片作为航空器重要的零件,其健康状况直接关系到航班的运行安全。叶片由于工作环境恶劣很容易产生裂纹、掉块、烧灼等损伤,目前基于孔探技术的叶片损伤检测以人工为主,检测结果在很大程度上受到
基于特征优化与改进KNN的
航空发动机
故障诊断
作者:
周寒
莫李平
刘渊
王奕首
卿新林
来源:
航空计算技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障诊断
改进KNN算法
特征优化算法
描述:
为有效解决
航空发动机
气路故障诊断难题,建立了基于特征优化与改进KNN的
航空发动机
气路故障诊断模型。利用特征优化算法对发动机故障特征进行处理,包括特征增维与近邻成分分析算法;将特征优化后的特征输入改进
基于Matlab/Simulink的
航空发动机
稳态求解方法研究
作者:
王伟
赵福佳
来源:
航空计算技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
整机建模
非线性
Matlab/Simulimk
稳态求解
描述:
基于Matlab/Simulink仿真环境,结合GSP软件提供的通用部件特性,建立了某型大涵道比涡扇发动机的部件级模型。以此模型为基础,建立流量平衡与功率平衡的
非线性
方程组,并选取高低压转速以及
飞机平尾蜂窝夹芯结构抗鸟撞
性能
数值仿真
作者:
王露晨
刘信超
陆晓华
左洪福
来源:
航空计算技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
平尾
蜂窝夹芯
鸟撞
数值仿真
描述:
和Cl-4.8-48ox三种蜂窝夹芯结构的平尾前缘,分析蜂窝夹芯结构鸟撞损伤过程及损伤类型,研究有无蜂窝夹芯结构的平尾抗鸟撞
性能
的影响;对比具有不同蜂窝夹芯结构的平尾在鸟撞过程中的抗变形能力及吸能效果
飞机NACA进气口
性能
的数据驱动预测模型研究
作者:
陈常栋
裴后举
吴博宇
崔永龙
邹燚涛
蒋彦龙
来源:
航空计算技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
二阶多项式模型
多元线性回归模型
气动性能预测
飞机NACA进气口
改进BP神经网络
描述:
冲压空气进气口是民机环控系统
性能
实现的关键。针对飞机不同结构参数的NACA进气口,提供三种数据驱动的预测模型,对其
性能
进行预测。分析多元线性回归模型、二阶多项式模型、人工神经网络三种预测模型的原理
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