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- 飞机舵面伺服作动系统动态性能分析
- 作者： 雷春牛 来源： 中国机械 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 伺服作动系统 动态性能 动力系统
- 描述： 的动态性能，针对传统建模方法因无法充分考虑非线性因素无法准确反映系统实际情况的问题，重点分析了引起系统静态误差的主要因素，以及系统关键元件的固有频率和阻尼比对动态性能的影响。通过软件非线性建模和仿真分析
- 火灾产物动态影响下的飞机客舱人员应急撤离仿真研究
- 作者： 程明 乔嘉鑫 韦柯宇 来源： 安全与环境学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 应急撤离 安全工程 客舱火灾 数值模拟 仿真模型
- 描述： 为了研究客舱火灾对人员疏散过程的动态影响，利用Pyrosim对单通道客舱燃油泄漏火灾场景进行数值模拟，建立火灾产物数据三维矩阵，分析火灾发展过程及火灾产物对人员疏散行为的动态作用。基于
- 飞机实验室动态运行下的飞机性能验证技术
- 作者： 张惠 吴敬涛 田培强 任战鹏 来源： 环境技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 环境适应性 气候响应 发动机 APU 动态运行
- 描述： 气候环境适应性是飞机的重要质量特性之一，实验室飞机气候环境实验是验证飞机气候环境适应性的重要手段。在飞机的试飞或取证进程中，需要考核发动机及其交联系统（如APU、气源系统、燃油系统等）之间的匹配性，验证飞机整机对复杂气候环境的适应性。构建动力系统与飞机其他系统间的交联矩阵，在气候环境实验室实现发动机运行状态下的飞机系统成功验证。以实验验证案例为基础，分析复杂气候环境下发动机启动中的飞机主要系统运行特性，为后续飞机的故障定位、诊断和分析提供依据。
- 飞机动态RCS计算方法的修正与改进
- 作者： 徐文丰 李颖晖 裴彬彬 宋亚南 孙鹏飞 来源： 空军工程大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 欧拉姿态角 飞机隐身 雷达视线角 雷达照射坐标系 雷达散射截面
- 描述： 飞机动态雷达散射截面(RCS)的分析能够为飞机隐身设计和测试评估提供重要理论支撑。针对现有动态RCS计算方法只能适用于有限角域的不足，对飞机本体系中雷达方位角的定义进行了修正，扩大了现有
- 飞机液压系统管路变工况动态响应特性分析
- 作者： 王炳坤 来源： 液压气动与密封 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析 液压管路 振动 工况
- 描述： 飞机液压管路处于大功率、变工况状态下极易出现管路内部振动的现象，从而影响飞机液压系统动态响应的稳定性，为了抑制变工况下飞机液压管路振动带来的影响，在飞机液压管路系统结构和动力学分析的基础上，建立了变
- 基于可达性的多层动态航空网络鲁棒性分析
- 作者： 王兴隆 尹昊 来源： 中国安全生产科学技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 多层动态网络 可达性 航空网络 鲁棒性
- 描述： 为更准确地描述航空网络以分析其鲁棒性，提出1种以同一始发机场及其离场航班为子网络层，随出发时刻动态变化的多层动态航空网络模型。针对我国国内(不含港澳台)多层动态航空网络，以可达性、度中心性和加权介数
- 飞机襟翼阀控伺服作动系统动态性能分析
- 作者： 廉晚祥 陈旻翔 关莉 高海 刘文斌 齐婵颖 来源： 现代电子技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 静态误差 伺服作动系统 射流管放大器 动态性能分析 襟翼 电液伺服阀
- 描述： 由于阀控伺服作动系统存在的非线性因素，传统的建模方法所建立的数学模型无法准确地反映系统实际情况。为提升液压系统的控制精度及动态响应性能，解决在实际系统试验中出现的动态特性超差问题，对可能引起的因素及
- 高动态复杂场景下航空自组网路由协议研究
- 作者： 姜来为 陈正 杨宏宇 来源： 西安电子科技大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空自组网 路由协议 数据传输 高动态复杂场景
- 描述： 随着航空运输规模的迅速增长，以民航飞机为主的航空自组网通信已经具备通信组网覆盖的基础。能否找到一种有效手段将高动态不确定复杂场景下航空器节点重要数据传输并安全备份，是提高空天地一体化系统可靠性