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火灾产物动态影响下的飞机客舱人员应急撤离仿真研究
作者: 程明     乔嘉鑫     韦柯宇   来源: 安全与环境学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 应急撤离   安全工程   客舱火灾   数值模拟   仿真模型  
描述: 分区疏散策略效果最优,最佳分区位置的相对排数在距前舱门10排和距后舱门11排处;采用避火策略疏散时间最长,起火位置在翼上出口中部和客舱尾部时整体疏散时间最长。该研究为客舱人员火灾疏散提供了理论依据和数据支撑,所建立模型可为客舱火灾疏散提供仿真工具。
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