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- 基于乘客分类的航空客运座位在线分配策略
- 作者： 倪冠群 陈雷 来源： “两型社会”建设与管理创新——第十五届中国管理科学学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 乘客分类 座位控制 在线策略与竞争分析 收益管理
- 描述： 针对"连续型"两类乘客情况下的航空客运座位分配问题,从竞争分析角度设计了在线座位分配策略。与以往方法不同的是,竞争分析与在线策略不必预知未来需求分布,同时也无需"风险中性"的假设。首先,在不允许
- 航空公司飞行机组人员分配问题研究
- 作者： 吕建飞 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机机组分配 图着色模型 顶点着色算法 模拟退火算法
- 描述： 近年来随着我国成为全球第二大航空运输系统,国外航空公司逐渐渗透到国内民航市场,使得航空市场竞争进入白热化状态。因此,国内航空公司唯有做大做强,增强自身竞争力,才能在激烈的竞争态势下生存、发展。面临
- 航空发动机与汽车变速器可靠性分配
- 作者： 胡晓晨 来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可靠性分配 模糊综合 费用函数 优化 VB
- 描述： 可靠性分配是系统可靠性设计的重要环节之一。它将系统的可靠性指标按照一定的准则分配给各分系统,并最终分配到每一个分系统的单元,可用于指导产品或分系统的开发并满足客户需求。本文概述了国内外机械系统可靠性
- 基于重复博弈的跨洋航空网频谱分配算法研究
- 作者： 王辰 来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 频谱共享 纳什均衡 重复博弈 惩罚 防欺骗
- 描述： 分配利用率低的弊端将日益显现，因此研究适用于航空通信网络的频谱共享方法已经刻不容缓。未来的航空移动宽带通信网络是一个空天地一体化系统，飞机不仅可以与地基基站和中继卫星直接通信的基础上，也可通过由飞机
- 客户化的航线维修任务组合分配模型
- 作者： 卢婷婷 左洪福 孙见忠 李怀远 来源： 飞机设计 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 客户化 维修方案 维修能力 航线维修 维修任务包
- 描述： 情况的基础上,提出了一种面向航空公司用户实际情况的航线维修任务组合分配方案的制定方法。根据维修任务固有属性及维修任务所需技术要素等因素,对维修任务进行分组打包,并以维修任务包为基本元素,结合用户维修能力与
- 多操纵面飞机交叉耦合鲁棒控制分配策略
- 作者： 易坚 陈勇 董新民 支健辉 刘棕成 来源： 控制与决策 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 多操纵面飞机 交叉耦合不确定 鲁棒控制 控制分配
- 描述： 针对多操纵面飞机气动效能的交叉耦合不确定性,基于混合优化提出一种鲁棒控制分配策略.将交叉耦合效应描述为控制效能结构不确定性,建立分配误差最小的单目标鲁棒最小二乘控制分配模型,给出等价线性矩阵不等式
- 基于容量损失的交叉航路高度层分配
- 作者： 王莉莉 张潇潇 来源： 安全与环境学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航路容量 交叉航路 高度层分配 安全工程 冲突解脱 容量损失系数
- 描述： 我国空中交通网络越来越复杂,航路交叉点附近的冲突日益增多,调配冲突时需令航空器改变高度层,这却会导致航路容量损失。计算了航空器改变高度层时对其他高度层造成的容量损失系数,并在此基础上以最小化容量损失为目标建立模型,设计了启发式算法,以航路交叉点附近的4架有冲突的航空器为例进行仿真计算。仿真结果表明,该模型可以根据航路各高度层实时飞行流密集情况,求出使航路总容量损失系数达到最小的航空器避让方案,从而减少航路上的容量损失,提高空域资源利用率。
- 基于航班延误成本的停机位分配优化研究
- 作者： 涂浩 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 延误成本 遗传算法 停机位再分配 过站航班
- 描述： ,是地面作业正常运转的前提条件。停机位的合理分配,是保障机场地面各项工作顺利高效的开展,更是机场整体保障能力的重要体现。因此,加大停机位合理分配的研究,对全部民航产业的发展提升有着举足轻重的作用。在