航空安全中人为因素分析模型分析研究

作者： 乔善勋   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： OHFAM   人为因素   航空安全  

描述： 安全是航空发展的基础。在航空事故中人为差错起到了核心作用。通过梳理人为因素造成事故的成因和分析模型,给广大航空从业者提供帮助,并用于指导通用航空安全管理。

航空发动机参数不确定模型辨识方法

作者： 白杰   刘帅   王伟   来源： 航空动力学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 模型辨识   发动机线性模型   非线性规划   模型偏差   参数不确定模型  

描述： 参数不确定模型仿真结果进行比较,结果表明油门杆角度变化小于22%时,参数不确定模型与实际发动机状态的偏差量较小,能够在1%误差范围内模拟实际发动机状态。

某型航空发动机钛合金轮盘模拟疲劳试验件设计

作者： 况成玉   刘奕斐   来源： 装备制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 模拟件   航空发动机   轮盘   疲劳  

描述： 于指导某型航空发动机的试车任务,并通过了一定循环次数下的航空发动机试车考核。提出的模拟疲劳试验件为发动机轮盘低循环疲劳寿命设计提供了一种有效且成本较低的方法。

基于云模型的航空装备维修保障能力评估

作者： 刘炳琪   胡剑波   李俊   来源： 火力与指挥控制 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修保障   能力评估   AHP   改进熵值法   云模型  

描述： 针对航空装备维修保障能力评估问题，在把握航空装备维修特点和系统分析影响因素的基础上，构建了以信息化优势为主导的航空装备维修保障能力评估指标体系；提出一种基于AHP的改进熵值法确定各级指标权重，有效融合了主客观信息；引入云模型原理，将不确定性因素转化为定量化数字特征，开展基于云模型的航空装备维修保障能力评估。实例表明，该评估方法能够科学、准确地评估航空装备维修保障能力，具有可行性和有效性。

面向场景的航空发动机基于模型系统工程设计

作者： 张玉金   黄博   廖文和   来源： 计算机集成制造系统 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 功能架构   物理建模   商用航空发动机   基于模型的系统工程   运行场景   可扩展标记语言  

描述： 格式，进行Sys ML模型和Modelica模型转换技术研究，实现从需求模型到物理性能模型的转换，支撑基于同一架构开展系统功能、性能设计，进而建立面向商用航空发动机运行场景的一体化多学科仿真环境，实现

大型客机协同研制突发事件中断下多模式项目的进度重排模型

作者： 赵飞   朱建军   王翯华   来源： 工业工程与管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 项目中断   资源约束项目调度   混合搜索算法   大型客机协同研制   多执行模式  

描述： 在大型客机协同研制背景下，研究因突发事件导致项目中断后，多执行模式项目的进度重排问题。首先，考虑项目活动受影响状态提出项目活动资源使用情况的分类方法；其次，考虑项目的按时完工和追加资源的最小成本，提出未完成项目活动的重排优化模型；最后，提出基于禁忌搜索和隐枚举的混合搜索算法求解该模型。实验表明，通过追加资源的方式可以在一定程度上使中断后的项目工期恢复到项目计划工期。

基于MI-SVR模型的航空旅客出行指数预测方法研究

作者： 熊红林   朱人杰   冀和   樊重俊   徐佩   来源： 控制与决策 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 互信息   支持向量回归   机场运营管理   机器学习   k   航空旅客出行指数   均值聚类  

描述： 航空旅客出行的情况对民用航空机场建设与运营具有重大意义,针对航空旅客出行情况的预测研究,首先,定义一种航空旅客出行指数,通过K-means聚类方法对航空旅客出行指数进行分级;其次,基于互信息与相关性原理，选取航空旅客出行情况关键影响特征因子,提出一种基于关键影响因子与航空旅客出行指数互信息的MI-SVR(Mutual Information-Support Vector Regression)机器学习预测模型;最后,通过上海机场旅客出行指数预测实验对模型进行验证，实验结果显示MI-SVR模型具有可行性与有效性,同时,相比传统的预测模型预测效果更优.此外,实验结果也表明各模型基于互信息引入影响因子进行预测相对仅基于历史数据进行独立预测误差更小.本研究结果有助于提升机场建设及运营管理水平,同时,也可辅助人们选择通过民航交通方式出行的时段.

基于UG二次开发的精锻航空叶片型面参数提取技术

作者： 王溢鸿   吕彦明   刘泽涛   刘东帅   杨华   来源： 锻压技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 最小二乘法   叶片型面参数   参数提取   航发叶片   UG二次开发  

描述： 针对精锻航空发动机叶片型面特征参数的提取的实用性要求,研究了基于UG环境下航空叶片型面特征参数的提取技术,对于叶片型面的检测,主要针对的是叶片的各个截面参数,如前后缘、弦长、最大叶型厚度等。针对叶型

某型机伺服作动器BIT测试方法及影响分析

作者： 杨振声   谢慧慈   武琳   穆晓敬   来源： 教练机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： BIT测试   伺服作动器   DDV阀   虚警  

描述： 介绍了伺服作动系统的工作原理、组成及BIT测试方法,分析了影响伺服作动系统BIT故障的原因,并对伺服作动器建立故障树,着重分析影响伺服作动器故障的因素并进行仿真,提出了伺服作动系统BIT设计优化建议。

基于系统工程的航空发动机安全性评估追溯模型框架

作者： 郭放   吴晶峰   杨子江   杨慧赟   刘嘉伟   闫文辉   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统工程   航空发动机   安全性评估   追溯模型框架  

描述： 航空发动机研制是一个反复迭代的过程,安全性评估是研制过程不可缺少的部分。在航空发动机"正向"研制过程中,通过系统性、规范化的分析、设计和验证等工作,可以有效预防灾难事故的发生和减少事故损失,降低发动机运营时的风险,提高航空发动机的安全性。本文依据基于系统工程的航空发动机的安全性评估过程建立追溯模型框架,可以与发动机研制相结合,保证安全性需求的设计实现。