MoSe_2（110）晶面及Se缺陷对其作为金属离子电池负极材料性能影响的理论研究

作者： 王志玮   来源： 东北师范大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 表面调控   第一性原理计算   金属离子电池   负极材料   MoSe_2  

描述： MoSe_2（110）晶面及Se缺陷对其作为金属离子电池负极材料性能影响的理论研究

航空发动机涡轮盘高温合金材料力学性能测试与循环塑性本构模型建立

作者： 李达   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： A   涡轮盘锻件试件   创新试验方法   GH4169   F本构模型  

描述： 航空发动机涡轮盘高温合金材料力学性能测试与循环塑性本构模型建立

TC21G钛合金平面应变变形行为与组织性能关系研究

作者： 张欣雨   来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 平面应变变形   TC21G钛合金   动态再结晶   组织性能关系   固溶时效处理  

描述： TC21G钛合金平面应变变形行为与组织性能关系研究

面内应力和晶体学取向对Ni-Co-Mn-Al（Sn）薄膜的微观组织和磁性能的影响

作者： 段鹤   来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： Mn   面内应力   晶体学取向   Ni   Sn薄膜   Co   Al薄膜  

描述： 面内应力和晶体学取向对Ni-Co-Mn-Al（Sn）薄膜的微观组织和磁性能的影响

荷兰开发可用于航空航天结构件损伤检测的3D打印复合材料

作者： 陈济桁   来源： 中国航空报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 荷兰Brightlands材料中心开发了具有自感知功能的3D打印复合材料零件，这种自感知材料为监视航空航天、建筑和医疗保健等领域的关键结构状态创造了条件。什么是自感知？自感知是材料充当传感器并收集其自身状况信息的能力。碳纤维增强的聚合物基复合材料可根据其连续纤

全文：荷兰Brightlands材料中心开发了具有自感知功能的3D打印复合材料零件，这种自感知材料为监视航空航天、建筑和医疗保健等领域的关键结构状态创造了条件。什么是自感知？自感知是材料充当传感器并收集其自身状况信息的能力。碳纤维增强的聚合物基复合材料可根据其连续纤

航空航天用铝合金机器人焊接内部气孔缺陷在线检测

作者： 张志芬   张林杰   杨哲   任文静   温广瑞   来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 铝合金机器人焊接   在线检测   内部气孔   微观表征   电弧光谱   数据挖掘  

描述： 航空航天用铝合金机器人焊接内部气孔缺陷在线检测

基于改进Faster R-CNN的SAR图像飞机检测算法

作者： 李广帅   苏娟   李义红   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： R   CNN   上下文信息   Align   浅层特征增强   Faster   飞机检测   ROI  

描述： 在合成孔径雷达(Synthetic Aperture Radar，SAR)图像分析领域，飞机目标作为一种重要目标，对其的检测越来越受到重视。针对传统SAR图像飞机检测算法需要人工设计特征且鲁棒性较差

环境特征与散射特性融合的PolSAR飞机目标检测

作者： 韩萍   周波   卢斌   韩宾宾   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 散射特性   极化合成孔径雷达   极化白化滤波   飞机目标检测   环境特征  

描述： 针对复杂场景下极化合成孔径雷达(polarimetric synthetic aperture radar, PolSAR)图像飞机目标检测问题，给出一种融合目标环境特征与散射特性的PolSAR飞机

基于MFC的航空电子系统综合自动检测设备客户端软件设计与实现

作者： 王凯   陈德军   范光华   宋帆   来源： 计算机测量与控制 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动检测   MFC   客户端软件   航空电子  

描述： 航空电子系统综合自动检测设备具备良好的通用性能,对提高飞机电子设备的维修保障效率极其有益;但设备高度的信息化程度以及测试的自动化,要求其配套可用于人机交互的客户端软件;借助MFC微软框架类库强大

基于模型的民用航空发动机几何尺寸数字化检测技术研究

作者： 王振兴   曹玮   金炜   郑芳芳   来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字化检测   民用航空发动机   产品制造信息(PMI)   基于模型的定义(MBD)   几何尺寸  

描述： 针对传统的零部件几何尺寸检验方式已不能适应未来民用航空发动机的生产模式,研究了PMI (Product Manufacturing Information)识别、检测路径创建和三维报告发布等基于模型