基于特征分类的PolSAR飞机目标检测方法研究

作者： 周波   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： PolSAR图像   二分类   散射特性   异化散射功率   飞机目标检测   环境特征  

描述： 基于特征分类的PolSAR飞机目标检测方法研究

基于DSP的航空电子通信系统研究

作者： 周波   吕桥   来源： 电子技术与软件工程 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 电子通信系统　　DSP技术　　硬件设计　　软件设计  

描述： 随着航空航天事业的快速发展,对电子通信系统综合性能也提出更高的要求。然而以往电子通信系统运行中,很难满足稳定可靠运行要求,且通信通道无法被提供,更无从谈及提升通信信号传输质量。通过实践研究发现,将DSP技术引入其中,对通信系统问题的解决可起到明显作用。本文将对DSP技术应用下系统设计思路进行探析。

多特征分类的PolSAR图像飞机目标检测

作者： 卢晓光   周波   韩萍   韩宾宾   来源： 信号处理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 特征提取   极化合成孔径雷达   飞机目标检测   SVM分类器  

描述： 针对目前有关极化合成孔径雷达(Polarimetric Synthetic Aperture Radar, PolSAR)的飞机目标检测算法虚警较多、自适应性较差的问题,给出一种复杂大场景中PolSAR图像多特征分类的飞机目标检测方法。该方法分为线下分类器训练和飞机目标检测两部分。使用Filter特征选择结合穷举法筛选出分类性能高的飞机极化特征训练SVM(Support Vector Machine, SVM)分类器;利用异化散射功率提取疑似飞机目标,进一步提取多个极化特征送入SVM分类获得检测结果。利用UAVSAR系统采集的多幅实测数据进行实验,并与现有的PolSAR图像飞机目标检测算法进行对比,结果表明该方法能够有效检测出飞机目标,并且虚警和漏警较少,方法自适应性有所提高。

环境特征与散射特性融合的PolSAR飞机目标检测

作者： 韩萍   周波   卢斌   韩宾宾   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 散射特性   极化合成孔径雷达   极化白化滤波   飞机目标检测   环境特征  

描述： 针对复杂场景下极化合成孔径雷达(polarimetric synthetic aperture radar, PolSAR)图像飞机目标检测问题，给出一种融合目标环境特征与散射特性的PolSAR飞机目标检测方法。首先利用极化白化滤波(polarimetric whitening filter,PWF)图提取疑似飞机目标，将疑似飞机目标转换成超像素得到混合图像；经极化分解与分类后，构造一个新的环境特征，并与散射特征融合得到飞机目标检测特征，通过阈值判别检测出飞机目标。使用AIRSAR和UAVSAR系统采集的实测数据进行实验，并与其他检测方法进行对比。结果表明，本方法产生的虚警和漏警较已有方法有所改善，检测结果更好。

多特征分类的PolSAR图像飞机目标检测

作者： 卢晓光   周波   韩萍   韩宾宾   来源： 信号处理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 特征提取   极化合成孔径雷达   飞机目标检测   SVM分类器  

描述： 针对目前有关极化合成孔径雷达(Polarimetric Synthetic Aperture Radar, PolSAR)的飞机目标检测算法虚警较多、自适应性较差的问题,给出一种复杂大场景中PolSAR图像多特征分类的飞机目标检测方法。该方法分为线下分类器训练和飞机目标检测两部分。使用Filter特征选择结合穷举法筛选出分类性能高的飞机极化特征训练SVM(Support Vector Machine, SVM)分类器;利用异化散射功率提取疑似飞机目标,进一步提取多个极化特征送入SVM分类获得检测结果。利用UAVSAR系统采集的多幅实测数据进行实验,并与现有的PolSAR图像飞机目标检测算法进行对比,结果表明该方法能够有效检测出飞机目标,并且虚警和漏警较少,方法自适应性有所提高。

通用航空搜救系统设计与实现

作者： 沈笑云   赵元浩   秦芹   周波   徐天宇   褚世超   来源： 计算机工程与设计 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 事故　　通用航空　　搜索与救援　　飞行服务站　　三维地理信息系统  

描述： 为在通用航空飞机发生事故时及时组织力量进行搜索救援,降低事故造成的损失,提出一种通用航空搜救系统的设计方案。根据系统的运行流程及功能需求,对系统的设计思路及具体实现进行说明。针对实时反映监视空域目标飞机飞行状态的设计要求,基于三维地理信息平台对系统进行开发,在自主研发的通用航空综合运行支持系统环境下进行测试和应用。测试结果表明,该系统能够实现对监视空域通航飞机的实时监视、遇险告警、信息汇总、搜救预案制定等功能,满足设计要求。