首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【关键词:
数字化检测
】搜索到相关结果
8
条
按文献类别分组
期刊
(5)
会议论文
(2)
学位论文
(1)
按栏目分组
期刊
(5)
会议论文
(2)
学位论文
(1)
按年份分组
2023
(1)
2022
(2)
2021
(1)
2020
(2)
2019
(2)
按来源分组
航空制造技术
(2)
航空动力
(2)
第九届中国航空学会青年科技论坛
(1)
电子科技大学
(1)
第五届中国航空科学技术大会
(1)
科技风
(1)
关键词
航空发动机数字化检测系统
作者:
同更强
刘洁
徐易
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数字化检测
发动机
描述:
数字化检测是数字化制造的关键技术之一,是实现自适应、智能化制造的前提条件。数字化检测技术能提高航空发动机零部件制造、装配试车全过程质量数据的收集、传递、分析、反馈能力,提升产品质量控制能力,为故障分析定位、工艺优化、装配过程容差分配、零件优选、性能调整提供及时有效、完整准确的有源数据,促进航空发动机性能迭代提升、可靠性不断增长。航空发动机所有零组件的生产过程须具备可追溯性,各种质量记录要求在发动机全生命周期内长久保存。
飞机壁板大型复材成型模具激光跟踪仪检测应用
作者:
赵朝雄
贺雷鸣
刘冠群
高凯元
来源:
科技风
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
数字化检测
精度
复材成型模具
激光跟踪仪
描述:
本文以飞机壁板大型复材成型模具为对象,主要论述了超出测量机测量范围的大型复材成型模具的激光跟踪仪检测的详细过程,为大型模具激光跟踪仪检测提出了切实可行的解决方案。
航空发动机制造数字化检测系统平台建设
作者:
袁园
程世扬
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数字化检测
系统平台
发动机制造
描述:
数字化检测系统的构建以质量数据标准为基础,实现数据采集、运行状态监控、预警、分析和决策支持的展示,以直观的形式对航空发动机零部件生产过程的质量控制进行整体监控。在“数智航发”建设的背景下,中国航发南方以智能制造作为产业发展的重点方向,持续推进航空发动机零部件生产过程向数字化、智能化方向发展。根据航空发动机制造企业数字化技术应用的现状,中国航发南方的数字化检测系统为航空发动机零部件生产的质量协同控制提供技术保障。
数字化检测技术在飞机制造中的应用
作者:
郭天俊
祁瑞迪
马睿
来源:
第五届中国航空科学技术大会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
数字化检测
三维激光扫描技术
优化方案
零部件生产装配
描述:
数字化检测技术在飞机制造中的应用
基于模型的民用航空发动机几何尺寸数字化检测技术研究
作者:
王振兴
曹玮
金炜
郑芳芳
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
数字化检测
民用航空发动机
产品制造信息(PMI)
基于模型的定义(MBD)
几何尺寸
描述:
针对传统的零部件几何尺寸检验方式已不能适应未来民用航空发动机的生产模式,研究了PMI (Product Manufacturing Information)识别、检测路径创建和三维报告发布等基于模型的数字化检测技术。该技术可节省检测编程时间和降低人员编程经验不足带来的影响,提高检测效率和检测结果的一致性,同时利用设计、工艺与检验间统一的模型数据实现民用航空发动机设计与制造间的快速协同。最后通过案例测试,验证了该方法在民用航空发动机零部件几何尺寸检测应用中的可行性。
飞机装配数字化检测系统的设计与实现
作者:
高双
来源:
电子科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
数字化检测
SpatialAnalyzer
二次开发
飞机装配
SDK
描述:
飞机装配数字化检测系统的设计与实现
飞机组件装配数字化检测技术应用研究
作者:
周力
龚伟
陈代鑫
韩利亚
韩雄
来源:
第九届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
数字化检测
变形
组件装配
优化
阶差
描述:
飞机组件装配数字化检测技术应用研究
基于三维激光扫描的金属基航空模线样板自动检测算法
作者:
李红卫
黄淳亮
汪俊
来源:
航空制造技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
数字化检测
刻线提取
激光扫描
点云处理
航空模线样板
描述:
虽然数字化制造已成必然趋势,但在未来很长一个时期内,模线样板依然将在飞机制造中扮演重要角色。如何以先进的数字化技术提升传统模式下的生产效率和质量,是需要认真研究的课题。针对模线样板的检测需求,结合模线样板的几何特征,提出基于三维激光扫描的金属基航空模线样板自动检测算法。对于样板刻线,将样板点云粗栅格化后,根据点云高度信息进行刻线的粗提取,再根据刻线的特性利用法矢信息优化提取结果;对于外形轮廓,将点云转换成二值图像并计算其边缘,实现外形特征提取;将特征提取结果与CAD数模进行配准并去除噪声,最后计算与数模的误差,实现样板检测,输出误差分布。试验结果显示,本文算法在精度和效率上优于现有算法,相较人工检测提升了可靠性和效率,在实际工程中具有应用价值。
<
1
>
Rss订阅
订阅地址: