民用飞机振动与抖振适航符合性方法研究

作者： 贾春   刘海明   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 适航符合性   民用飞机   CCAR25.251   飞行试验   振动与抖振  

描述： 以CCAR25.251振动与抖振适航条款为基础,结合条款相关咨询通告、适航指令等文件,对比分析FAR、CS相关适航条款要求,并结合相关技术标准与设计手册,明确适航条款要求,归纳总结条款内涵、目的及技术要求,提出振动与抖振条款适航符合性方法,可为民用飞机振动与抖振条款验证提供参考。

基于可拓熵权法的飞机战伤抢修评估应用

作者： 刘保军   蔡理   张爽   罗湘燕   周平   来源： 兵工自动化 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权   战伤抢修   评估   可拓  

描述： 为解决飞机战伤抢修效能评估体系中合理量化定性指标的问题,提出一种确定指标权重的可拓熵权法。根据可拓区间数及其运算规则,利用可拓理论对熵权法进行改进,将熵权法和可拓理论有效结合,通过考虑量化定性指标

侧风影响下航空发动机失速/喘振适航审定方法

作者： 李志平   朱星宇   张鹏   杨东   綦蕾   来源： 航空动力学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机   失速/喘振   平行压气机模型   适航   侧风  

描述： 审定的角度出发,建立了一种侧风影响下发动机喘振/失速裕度的快速预估方法。该方法的结果表明:当侧风速度为35 m/s时,起飞状态的喘振裕度下降了5.1%,着陆状态的喘振裕度下降了19.8%。

民航企业投诉管理能力提升方法研究

作者： 许凌洁   来源： 民航管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 投诉受理   消费者投诉   投诉管理   提升方法   高质量发展   旅客运输量   公共航空运输企业   受理投诉  

描述： 投诉及投诉管理能力概念投诉,即投状诉告,是权益被侵害者向有关单位、国家机关提出控诉、主张权利的行为。作为一个动作、一种表达,投诉存在于各行各业,泛指客户对产品质量或服务上的不满意,提出口头或书面异议、抗议、建议、指责、索赔或要求解决问题等主张。目前,投诉更多涉及消费领域,即消费者投诉。消费者投诉是指消费者为生活消费需要购买、使用商品或者接

问题解决九步法在民用航空质量管理中的应用

作者： 李安杰   罗建勋   来源： 科技经济导刊 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   质量管理   问题解决九步法   问题解决  

描述： 介绍问题解决九步法,针对民用航空电子产品问题解决中的特点,提出民用航空电子产品应用问题解决九步法的建议。

航空重力向下延拓的多参数正则化方法

作者： 徐新强   赵俊   来源： 武汉大学学报(信息科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 向下延拓   航空重力   多参数正则化   Tikhonov正则化  

描述： 为了克服航空重力向下延拓解算的病态性影响,介绍了一种多参数正则化方法,以均方误差最小为目标函数,设计了选取正则化参数的迭代算法,并比较了基于L曲线法、广义交叉核实(generalized

航空大地电磁法在辽宁省丹东地区的应用

作者： 王志宏   江民忠   彭莉红   程莎莎   来源： 物探与化探 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空大地电磁法   倾子反演   总相位旋转   总散度  

描述： 本文简要介绍了航空大地电磁法原理、测量系统、倾子总散度、总相位旋转参数及二维、三维反演等;利用正演程序,计算了横向电性异常体倾子响应,结果表明倾子资料对横向电性分界面反映明显;最后结合实际地质情况

涡桨飞机湿跑道地面最小操纵速度确定方法研究

作者： 赵登录   谭洪伟   来源： 科学技术创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 湿跑道   涡桨飞机   适航   地面最小操纵速度  

描述： 对CCAR-25部149(A)、(E)地面最小操纵速度条款要求作了简要阐述,推导出计算VMCG所使用的数学模型,并据此数学模型选取典型计算状态在国内首次编程计算了某涡桨飞机的湿跑道地面最小操纵速度VMCG,取得了令人满意的结果,经过该型机的适航试飞验证,计算结果是可信的。本文研究所采用的计算模型与分析方法对相关专业技术人员有重要的参考价值。

用于国内干热岩勘查的多种航空物探方法探讨

作者： 黄金辉   付秀琪   田华   来源： 内江科技 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 物探方法   共和盆地   靶区圈定   磁化率   电磁法   干热岩   物性特征  

描述： 国内干热岩资源前景可观,近年来国家已在多地相继开展了干热岩勘查。本文在分析干热岩物性特征的基础上,对利用航空磁法、航空重力及航空电磁法圈定干热岩进行了探讨,并通过实例对部分方法效果进行了验证。

基于输入性风险的航空情报危险分析方法

作者： 李国龙   郭九霞   来源： 民航学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空情报   输入性风险   安全管理   危险分析  

描述： 安全管理体系是民航空管系统安全运行的基本保障,也是民航各单位工作的重点,识别空管系统中潜在的危险源,是空管系统风险管理的核心内容。本文首次将输入性风险引入民航空管安全领域,通过对航空情报领域存在的输入性风险危险源进行分类,对某地区空管局近几年各季度各类输入性风险进行采样分析,将输入性风险带来的影响后果分为四类,分别为轻度、中度、重度和恶性。根据输入性风险的影响后果,提出相关防控手段和方法,为空管安全管理水平的提高和精细化目标达成提供参考。