关键词
航空货运代理基于需求预测的定价策略研究:以BD公司为例
作者: 张毓彬   来源: 中山大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 空运  货运代理  需求预测  定价策略  
描述: 必争之地。为了在竞争激烈的广州市场占有稳定的市场份额,货运代理公司必需充分了解广州航空货运市场的需求特点,准确预测广州市场的需求变动,以结合自身的经营战略制订相应的定价策略,从而获得长期、稳定的价格竞争
7022航空铝合金件搅拌摩擦焊变形预测基础研究
作者: 黄铭敏   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 主要工作和所取得的成果如下: 1、开展了7022铝合金板的搅拌摩擦焊实验研究,观察了焊后焊缝横截面的形貌并分析了接头主要区域的组织形态。采用FLUENT软件模拟并分析了焊接过程焊缝区金属塑性流动形态
航空发动机涡轮盘低循环疲劳/蠕变概率寿命预测与寿命增长评估
作者: 张冰   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机涡轮盘  概率寿命  载荷谱  低循环疲劳/蠕变  寿命增长  
描述: 的概率寿命预测变得十分有意义。同时,航空发动机在研制过程中采用的设计载荷谱与实际外场的使用载荷谱一般均存在着一定的差异,使用载荷谱要比设计载荷谱较轻,因此通过载荷谱研究进行发动机涡轮盘的寿命增长评估
使用时间序列分析与类神经网路预测航空燃油价格
作者: 洪咏译   来源: 国立高雄第一科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 结构转变点  时间数列分析  航空燃油  类神经网路  燃油避险  油价预测  向量自我回归  
描述: 航空燃油價格波動劇烈,最高點時燃油成本佔航空公司總成本百分之五十以上,導致巨大的營業虧損。而迅速的下跌時,因燃油避險方向錯誤,亦須攤提鉅額的業外損失。但仍有少數航空公司如:美國西南航空公司依靠其燃油避險策略的正確而獲得高額的利潤。故航空公司經營上是否能持續獲利或虧損,與燃油供應鏈之穩定度及燃油避險成功與否有莫大相關。因此,預測燃油價格走勢,並於適當的時間點購入所需之燃油,不但是節流的重點,亦可是獲取業外收益的開源。對於燃油避險的操作和求取穩定之能源供應鏈,未來價格的預測能力乃是上述的重要關鍵。故本研究結合多個時間序列模型如:ARIMA,GARCH,VAR,VECM等並搭配結構轉變點檢定,和倒傳遞神經網路模式(BPNN),預測新加坡航空燃油現貨價格。本研究首先以相關文獻找尋油價波動因子與歷史數據,再以時間序列和類神經網路文獻挑選適當的變數與預測模式。以1986 年6 月至2008 年11 月EIA Petroleum (2009)等,所提供之每月能源數據共270個樣本組,實證研究,最後成功得到三個通過各式統計檢測之時間序列模型,而其樣本外之平均預測準確率分別為89.83%、91.87%和95.85%。而在類神經網路部分,亦有三個不同的網路架其預測準確率分別為87%、87%和90%,故本研究之模型可提供航空公司作為燃油價格預測決策時之參考。
航空公司收益管理PROS预测模型的改进:基于AK航空公司的实例研究
作者: 胡超   来源: 中国人民大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 收益管理  收入预测  PROS模型  
描述: 的帮助;最后在结论和展望部分,文章总结了研究的结论,并总结出研究本身的不足,最后提出对一些问题的展望。 本文的研究贡献是: 1.提出新的预测模型,并进行检验; 2.利用MSE的分析值确定了AK航空公司收益
基于神经网络和遗传算法的航空发动机拆换期望值预测
作者: 宋金光   来源: 中国民用航空学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: BP算法   航空发动机   遗传算法   BP网络   GA  
描述: 遗传算法及神经网络等智能技术在航空发动机上的应用已越来越为人们所重视.制定航空发动机拆换期望是科学有效地管理发动机的重要手段之一,而影响发动机拆换期望的因素多种多样,并随时变化.因此,该文基于遗传算法及神经网络智能技术对发动机拆换期望值的预测方法进行?
航空发动机零部件多轴疲劳寿命预测方法研究
作者: 王相平   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 多轴疲劳   寿命   航空发动机零部件  
描述: 研究准确的寿命预测分析方法及提高零部件的抗疲劳能力,是受到广泛重视的课题。由于结构几何形状复杂及承受多种类型的载荷,航空发动机主要零部件在工作中有可能处于循环多轴应力状态,甚至循环多轴非比例加载应力
北京首都机场国际股份有限公司航空业务量预测
作者: 暂无 来源: 人民大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 北京首都机场国际股份有限公司航空业务量预测
基于速度变异粒子群优化的航空发动机LS-SVM预测控制
作者: 肖玲斐   朱跃   申涛   来源: 第三十一届中国控制会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  速度变异粒子群优化  最小二乘支持向量机  
描述: 针对航空发动机转速控制系统,本文提出了一种基于最小二乘支持向量机(LS-SVM)和速度变异粒子群优化(V-PSO)的预测控制算法。建立了该控制系统LS-SVM预测模型,并与RBF神经网络预测模型进行
二千年航空运输客运周转量的预测及民航运输机的需求分析
作者: 李志东   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 二千年航空运输客运周转量的预测及民航运输机的需求分析
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