飞机典型密封材料燃烧特性研究

作者： 杨柳   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 氧指数   垂直燃烧   水平燃烧   热重分析   锥形量热仪   密封橡胶  

描述： 通过水平垂直燃烧测试分别为不同胶种进行阻燃性分级,比较不同密封橡胶材料之间的阻燃性能差异。通过上述实验和研究为我国的飞机密封材料选型提供重要依据和理论支持。

欧盟航空排放交易计划的GATS相符性研究

作者： 卢奕辰   来源： 中国政法大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 排放交易   金融服务   航空运输服务   国际民航组织“基于市场的措施计划   GATS合规  

描述： 欧盟于2012年1月1日决定将排放交易计划(European Union-Emission Trading Scheme)(以下称“欧盟排放交易计划”或“排放交易计划”)适用于航空运输服务业。这一

飞机液压含气量检测系统研究

作者： 赵天菲   来源： 浙江大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气体   含气量检测   飞机液压系统   液压油   测试精度  

描述： 飞机液压系统中油液的含气量对液压系统具有重要的影响。本论文针对飞机液压系统油液的含气量检测进行了研究,设计了含气量检测系统,分析了测试精度及其影响因素,通过试验进行了验证。本论文主要研究内容如下

高铁与民航供需影响与均衡定价研究

作者： 张睿   来源： 大连海事大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 均衡定价   民航   高铁   旅客出行需求   运营商供给  

描述： 定量分析,并计算了供需均衡时的票价。主要研究内容及结论如下:(1)需求影响方面:通过对京沪线高铁与民航旅客进行SP和RP调查,分析京沪线客流构成和旅客出行方式选择行为特征,并基于非集计理论,构建京沪线

美日返还琉球群岛施政权谈判中的谅解事项研究

作者： 崔修竹   来源： 华东师范大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 钓鱼岛   民航权益   冲绳返还谈判   美日关系   军事基地  

描述： ,签署一系列谅解性文件,处理那些在美日两国国内政治中高度敏感或有关中国国家利益的重大事务。本文在美日两国政府解密档案互证研究的基础上,综合利用决策过程分析方法、政治外交史研究方法,以美日返还琉球群岛施政

航空承运人拒载的法律问题研究

作者： 余杰   来源： 上海师范大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 强制缔约   航空承运人   拒载   精神损害赔偿   潜在威胁  

描述： 航空运输产业的大众化发展,虽使得公民旅行成本降低,但服务质量也在下降。拥挤的客舱环境以及降低的服务质量导致航班上不轨旅客事件不断增加。航空承运人出于自身经营以及航行安全的考虑,拒绝运输有不轨行为的旅客,这就是所谓的航空承运人拒载。公共运输企业负有强制缔约义务,其缔结合同的自由以及选择相对人的自由受到我国《合同法》的限制。关于航空承运人是否为公共运输承运人的讨论一直存在,不管是基于航空承运人接受社会不特定多数人订票承担运输义务的性质考虑,还是我国《民用航空法》以及《行政许可法》的相关规定,航空承运人的公共运输承运人地位毋庸置疑。因此航空承运人须承担《合同法》规定的强制缔约义务,航空承运人不得拒绝旅客提出的“通常、合理”的要约请求。但另一方面,当承运人拥有正当事由时又可以豁免该强制义务,此时拒载便发生了。承运人之所以享有这种拒载权利,一方面是基于保护航空安全的需要,另一方面,是与公民出行权,人格权,及消费者选择权冲突下的合理选择。因为航空运输的特殊性,航空运输对于安全的有着更高的要求。理由是机上不轨旅客的行为对机组人员、其他旅客的生命财产安全或飞行安全造成威胁时,机舱的狭小环境不能提供给受侵害者足够的躲避空间,而机上人员也难以得到外界力量的支援,飞机一旦失控付出的就是机毁人亡的惨痛代价。故而航空运输对安全的特殊要求一直是航空承运人行使拒载权的一个有力支撑。但是安全是一个模糊的概念,在实践中这种权利极易被航空承运人滥用。在各种滥用现象的背后,反映出承运人拒载问题缺乏直接的授权性规范,同时民航总局发布的规则效力较低,不利于实际纠纷的解决。此外,“潜在威胁”标准模糊,也给承运人行使拒载权制造了很大的主观随意性。对于航空承运人违反强制缔约随意拒载旅客的民事责任,我国法律并没有明确规定,精神损害赔偿主张在司法实践中较难胜诉,对承运人不当拒载行为是否应该设定行政处罚来进行规制也是面临的另一个难题。法律效力的等级直接影响着法律实际问题解决的效果,这个道理我们不言而明,但是航空领域在承运关系上一直都主要有部委规章规制,这就导致了实际纠纷发生时其对法院的约束是相当有限的,法官在有选择的前提下并不会直接援引审判,只是参照进行,因而提高立法位阶显得尤其重要。民用航空立法需要对承运人拒载权的行使主体,原则,条件及程序进行系统的规定,特别是要尽可能的限定潜在威胁人员的边界,完善该类人员的评估程序,给承运人设定相应的附随义务,以保证承运人是在有充分证据且旅客已经用尽所有方式救济权利的基础上慎重的做出拒绝订约的决定。当然,当承运人不当拒载给旅客造成损害时的责任性质也应明确,笔者认为侵权责任更符合实际。也应允许旅客主张精神损害赔偿,这也是一种对旅客个人权益及航空企业利益的平衡。比起欧美对对航空不当拒载行为的行政处罚重视程度,我国与之大有差距,对此可以进行一定的借鉴。此外,建立一个能动的,有序的而又十分扎实的社会应急救助机制体系对于减少因不当拒载引起的纠纷是极为有利的,航空承运人基于自身优势应承担更多的社会义务。

A航空工业公司发展战略研究

作者： 顾煜   来源： 南京大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展战略   多元化战略   通用航空  

描述： 环境和行业环境;深入研究了企业拥有的资源和能力,总结和评价企业相关领域的优势和弱点;结合SWOT分析工具点明了 A航空工业公司拥有的优势和劣势、面临的机遇和威胁,提出了企业发展的战略为多元化战略。主要

国内通航制造企业营销绩效评价研究

作者： 席晓玉   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 绩效棱柱模型   平衡计分卡   营销绩效评价   通航制造企业  

描述： 了用于评价员工因素的一系列指标;最终创建了一套适用于通航制造企业的营销绩效评价指标。最后选取沈阳天汽模航空部件有限公司及天津宏宇天翔航天航空科技有限公司作为研究对象进行实证分析,客观评价了其营销现状及问题,提出了相应建议,并对通航制造企业目前的存在共性问题进行了探讨。

基于北斗卫星的星基增强系统完好性关键技术研究

作者： 彭沫   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 完好性   格网电离层   SBAS   北斗  

描述： ,有必要研究发展我国自主的星基增强系统,为我国及周边领域民用航空用户提供更高质量的导航服务。本文首先对北斗卫星导航系统进行了说明,介绍了坐标系统和时间系统,并对北斗导航电文进行了研究和分析。随后对

航空导管数字化制造技术研究

作者： 吕彦盈   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： CATIA   工艺仿真   测量   数字化装配工装   导管  

描述： 针对目前飞机导管在生产制造上存在的不足,为了缩短导管制造周期,提高生产效率,保证制造精度和导管质量,形成一套导管数字化制造的生产流程,对航空导管的数字化制造技术进行了研究。采用导管分区分段参数化建模