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根据【检索词:配餐楼 超长结构 预应力筋 构造措施 收缩应力】搜索到相关结果 267 条
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航空发动机机匣螺栓连接结构力学特性影响因素
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作者:
孙衍山
曾周末
杨昊
来源:
机械科学与技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
螺栓连接结构
振动分析
接触刚度
力学特性
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描述:
由于航空发动机机匣的不连续性,机匣的力学传递特性将受到影响。对传统静子机匣部件振动特性进行分析时,常不考虑机匣螺栓连接结构的影响,从而导致仿真计算的结果产生较大的偏差。基于国内外研究现状,建立螺栓
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基于SNA的区域航空物流网络空间结构研究
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作者:
杨扬
董红丹
谭慧芳
来源:
公路交通科技
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
社会网络分析法
空间布局优化
区域空间结构
运输经济
有向多值型网络
航空物流
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描述:
为了研究区域航空物流网络空间结构特征及优化布局问题,在关系数据的基础上,采用社会网络分析(Social Network Analysis,SNA)方法,构建了一种针对有向多值型网络空间结构的量化
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航空发动机机匣螺栓连接结构力学特性影响因素
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作者:
孙衍山
曾周末
杨昊
来源:
机械科学与技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
螺栓连接结构
振动分析
接触刚度
力学特性
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描述:
由于航空发动机机匣的不连续性,机匣的力学传递特性将受到影响。对传统静子机匣部件振动特性进行分析时,常不考虑机匣螺栓连接结构的影响,从而导致仿真计算的结果产生较大的偏差。基于国内外研究现状,建立螺栓
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航空发动机外部管路的结构与动力学特征参数分析
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作者:
彭刚
于乃江
贾文强
来源:
航空发动机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
特征参数
敏感度
外部管路
模态频率
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描述:
针对航空发动机外部管路系统的动力学设计需求,采用理论计算与试验测试相结合的方法研究管路系统的关键设计参数及影响规律。研究结果表明:外径、跨度和弯曲角度是影响导管振动特性的主要结构与装配参数,随外径
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基于有限元法对飞机蒙皮铆接结构的疲劳断裂行为研究
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作者:
饶德
薛九天
来源:
科学技术创新
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳断裂
铆接结构
有限元法
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描述:
为研究蒙皮铆接结构的疲劳断裂行为,通过有限元软件ABAQUS对飞机蒙皮铆接搭接结构进行单向拉伸载荷受力分析,并在МУП-50俄制疲劳试验机上试验,对仿真结果加以验证,研究表明:试验件疲劳试验的破坏位置(危险部位)与疲劳仿真的结果吻合。研究结果可为飞机疲劳设计、维修检测和寿命评估提供参考。
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中国民航机场结构的时空演变特征及优化选择
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作者:
苗毅
王成新
吴莹
袁玉珂
徐鹤
来源:
经济地理
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
交通运输
中国
时空演变
服务范围
民航机场
结构
核密度估计
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描述:
以中国民航机场数量及其客货吞吐量为数据基础,结合空间分析等方法,探究中国民航机场结构的时空演变特征、服务范围变动及航空出行的供需关系等。研究发现:首先,中国民航机场数量及其运力稳步提升,形成以北
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混合边界子结构的航空发动机机匣模型修正
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作者:
曹芝腑
姜东
吴邵庆
费庆国
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
灵敏度分析
精细有限元
模型修正
混合边界
模态综合法
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描述:
提出了一种基于混合边界模态综合的复杂结构有限元模型修正方法。其主要步骤包括:(1)子结构划分,根据结构形式划分待修正区域,得到子结构和残余结构;(2)缩聚和装配,利用混合边界模态综合法,将子结构内部
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某水陆两栖飞机船底普通框结构优化设计
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作者:
张茜
来源:
科学技术创新
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
减重
普通框
HyperWorks
结构优化
船底
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描述:
为了减轻飞机结构重量,提高飞机结构性能,本文以某水陆两栖飞机船底普通框为研究对象,对其进行结构优化设计。从材料选用、加工工艺、强度要求、形状尺寸等方面,进行多角度分析。基于Hyperworks软件
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航空发动机套齿结构动态装配关系稳健性优化设计
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作者:
陈志英
刘宏蕾
周平
来源:
推进技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
稳健性优化
套齿结构
概率分析
动态装配关系
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描述:
为了更加合理地优化发动机套齿结构的装配关系,使得动态装配关系在运转状态下对于载荷环境变化具有稳健性,对套齿结构进行了力学特征分析,动态装配关系时变特征的研究。利用Kriging响应面模型建立随机参数
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在中西部发展低成本航空推进民航供给侧结构性改革
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作者:
重庆机场集团有限公司
黄伟
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
西部地区发展
国内航线
国际航线
结构性改革
机场管理
低成本航空
大型枢纽机场
旅客运输量
重庆江北机场
支线
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描述:
过去20年,全球民航发展日新月异,商业模式快速迭代,以美国西南航空、欧洲瑞安航空、亚洲航空为代表的一大批低成本航空公司蓬勃兴起,不仅改变了国际民航市场格局,也为行业发展注入了新的活力。做大做强做优低成本航空,能够进一步释放生产力,有效解决现阶段国内民航业供?
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全文:过去20年,全球民航发展日新月异,商业模式快速迭代,以美国西南航空、欧洲瑞安航空、亚洲航空为代表的一大批低成本航空公司蓬勃兴起,不仅改变了国际民航市场格局,也为行业发展注入了新的活力。做大做强做优低成本航空,能够进一步释放生产力,有效解决现阶段国内民航业供?
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