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航空发动机涡轮轴概率疲劳寿命预测与可靠性分析
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作者:
程宏伟
来源:
电子科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
疲劳可靠性分析
Copula理论
疲劳寿命
核密度估计
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描述:
航空发动机涡轮轴概率疲劳寿命预测与可靠性分析
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考虑误差不确定的航空制导弹药使用消耗预测方法
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作者:
刘显光
张晓丰
苗青林
高杨军
秦丕胜
来源:
空军工程大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空制导弹药
消耗预测
最高密度域
误差不确定性
核密度估计
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描述:
针对航空制导弹药的使用消耗预测问题,分别建立了航空制导弹药使用消耗点预测和区间预测模型。根据航空制导弹药使用消耗数据小样本、非线性和随机性强等特点,采用支持向量回归模型来对航空制导弹药使用消耗数据进行点预测,并通过粒子群优化算法寻找最优参数;结合点预测误差数据,通过核密度估计法开展误差不确定性分析,确定误差概率密度曲线,并在核密度估计的基础上采用最高密度域确定给定置信度下的最佳置信区间。结果表明,该方法对于航空制导弹药使用消耗数据而言能提供更为精确的预测结果和不确定性置信区间,为航空制导弹药的后续使用安排提供参考依据。
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中国民航机场结构的时空演变特征及优化选择
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作者:
苗毅
王成新
吴莹
袁玉珂
徐鹤
来源:
经济地理
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
交通运输
中国
时空演变
服务范围
民航机场
结构
核密度估计
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描述:
以中国民航机场数量及其客货吞吐量为数据基础,结合空间分析等方法,探究中国民航机场结构的时空演变特征、服务范围变动及航空出行的供需关系等。研究发现:首先,中国民航机场数量及其运力稳步提升,形成以北京、上海、广州为多中心的多层级民航机场体系,其格局与区域发展水平基本协调;其次,运输吞吐量的空间分布集中性明显,其中货运的非均衡性更强,但近年来空间分布也均趋于均衡化,1980—2015年,空间重心迁移方向由东南向回转为西北向;再次,民航机场服务范围与其等级具有相关性,不同等级民航机场服务范围量化得分呈差异化变动,但多因机场总量的增加而表现出影响范围的相对收缩;最后,基于供需关系、区域发展实际及空间均衡诉求,提出以苏州为中心的苏南浙北地区、以石河子为主的新疆偏远地区、吉林黑龙江交界地区等地民航机场功能有待提升或需新建支线机场等,以期为进一步优化中国民航机场服务功能提供有益借鉴。
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双路输出级联型航空静止变流器的研究
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作者:
李竟成
来源:
浙江大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
PR控制
递推最小二乘法
航空静止变流器
交错并联Boost变换器
全桥逆变器
核密度估计
有源阻尼
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描述:
双路输出级联型航空静止变流器的研究