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根据【检索词:空战建模仿真】搜索到相关结果 284 条
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基于反射内存网的飞机仿真试验数据库系统研究
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作者:
高振江
乔社娟
王琪
来源:
自动化与仪表
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机仿真试验
海量数据回放
Oracle数据库
反射内存网
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描述:
针对飞机仿真试验过程中数据交互实时性和海量数据同步快速回放问题,该文设计了基于反射内存网的飞机仿真试验数据库系统。在采用反射内存卡构建实时共享网络的基础上,应用Linux系统环境下的Oracle
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航空结构件铣削加工变形仿真技术研究与应用
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作者:
丁悦
刘畅
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空结构件
加工变形
铣削
有限元方法
材料本构模型
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描述:
针对航空结构件在铣削加工过程中易产生变形等问题,探讨了结构件铣削加工有限元仿真方法,逐步解决了本构模型建立、毛坯初始应力场构建、切削载荷施加、网格细化与状态更新等系列问题。根据建立的有限元模型对试验
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基于定部件效率的航空发动机通用性能仿真系统构建
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作者:
史永运
钟易成
龚波
李丽
来源:
航空发动机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
面向对象
航空发动机
性能仿真
飞机设计
定部件效率
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描述:
根据飞机设计阶段对航空发动机性能仿真简便、快速和有效的要求,在基于定部件效率的航空发动机性能仿真方法基础上,对航空发动机部件进行通用性建模,并采用面向对象技术构建通用航空发动机性能仿真系统。采用定
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有限元仿真技术在航空复合材料产品制造上的应用
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作者:
金子坤
王琛
来源:
中国石油和化工标准与质量
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
修型
复合材料
有限元仿真
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描述:
经验分析判断的方法不仅成本高,研制周期长,也存在很大的不确定性。有限元仿真技术可以利用计算机软件模拟复合材料的固化过程,对产品的变形研究及复合材料模具的修型有着重要意义。本文介绍了一种有限元仿真技术控制复合材料变形的背景和意义。
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飞机尾涡流场参数的仿真计算方法研究综述
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作者:
魏志强
屈秋林
刘薇
徐肖豪
来源:
空气动力学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
消散模型
尾流间隔
地面效应
尾涡流场
数值模拟
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描述:
作为缩减尾流间隔、提高运行效率的研究基础,尾涡流场的仿真计算技术是国内外民航空管研究领域的一个研究热点。在飞机尾涡流场的数值模拟方面,介绍了雷诺平均、大涡模拟和分离涡模拟方法在流场数值模拟方面的研究
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T-MATS模块在航空发动机仿真中的应用研究
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作者:
张晨阳
来源:
科技经济导刊
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
MATS
T
性能仿真
特性图转换
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描述:
T-MATS模块是美国NASA开发的一款基于MATLAB平台下开发的航空发动机性能仿真程序,其拥有代码开源,逻辑清晰等优势,可以实现从总体性能计算到控制系统设计的无缝对接。但其使用的R-line
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飞机废水管路流固耦合动力学仿真分析
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作者:
干梁
许锋
来源:
机械
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
管路系统
振动
流固耦合
有限元仿真
模态频率
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描述:
以某型民机废水管路系统为研究背景,采用有限元法仿真分析管道在周期脉动流作用下的单双向流固耦合动力学特性及气液两相流作用下的动力学响应,并作卡箍位置布局优化。结果表明,流固耦合作用使得管道固有模态频率
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飞机附件修理实训模拟仿真实验平台建设——灭火系统实验平台
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作者:
张涛
来源:
中国科技信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
灭火瓶
灭火按钮
实验平台
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描述:
灭火设备在飞机上是重要的安全设备。它的主要功能是扑灭发动机附近燃起的火焰。灭火设备虽在飞行中并不经常使用,但是必须保证它随时处于可用状态,并熟悉其使用方法。只有这样,一旦需要时才能充分发挥其作用,转危为安。由于灭火设备庞大,实验设备购置困难,且灭火演示实验成本较高,教学中经常以平面教学为主,虽然也能让学生在讲解中理解其大概的基本原理,但不直观,与实际飞机操作有
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航空发动机多自由度调姿安装架车结构仿真设计
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作者:
张攀
寇力英
柳阳
解润海
来源:
科技创新与生产力
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
多自由度
航空发动机
安装架车
升降机构
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描述:
结构的设计思路,对举升机构进行设计和运动分析,对平移机构进行了设计和运动仿真。该安装架车可实现航空发动机安装过程多自由度调姿,满足快速精准入位的需求,为今后航空发动机安装架车的研发、生产提供参考依据。
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基于AVR单片机的航空仪表仿真系统设计
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作者:
陈又军
来源:
电子测量技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行模拟机
GL
VAPS
GLFW
飞行训练器
Studio
航空仪表
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描述:
航空仿真仪表是飞行模拟驾驶舱的重要组成部分。常规航空仪表改装方法开发难度大、维护成本高。研发一种能数据交换、对航空仪表外观、仪表显示和人的操作模拟的航空仪表仿真方法,对于提高航空仪表仿真系统集成
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