首页>
根据【检索词:铆钉连接 疲劳性能 载荷】搜索到相关结果 130 条
-
航空发动机多元拉杆结构载荷标定试验技术
-
作者:
田常棵
苏军
王培元
安中彦
吴法勇
项钧清
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
拉杆
航空发动机
推力测量
载荷标定
多元结构
-
描述:
加载,将后续应变标定数据作为载荷标定数据;使用单耳侧应变和的测试方案作为载荷标定应变值,具有更高的载荷标定精度,其曲线拟合值与试验测量值的偏差在±1%以内,受加载位置偏移及连接销拧紧力矩的影响也在±1%以内。
-
无载荷舱航空相机的热控设计与试验验证
-
作者:
张源博
孔林
李强
申明
于群
来源:
航天器环境工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
工程热物理
热控设计
航空相机
热试验
-
描述:
为保证航空相机在平流层空间热环境下稳定运行,对无载荷舱的航空相机进行热设计和验证。基于20 km海拔高度下相机外部的对流及辐射环境特点,采用一维对称平板测试法确定选取多层隔热组件作为相机蒙皮材料
-
剪切载荷下航空发动机螺栓松动行为及其临界值的数值模拟研究
-
作者:
王开平
闫明
孙自强
苏东海
刘海超
惠安民
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
临界值
螺栓连接结构
影响因素
松动行为
剪切载荷
数值模拟
-
描述:
为研究剪切载荷下螺栓连接结构松动行为,首先建立了多种螺栓连接结构精细有限元模型,进行了全六面体网格划分,并运用Yamamoto方法和Spowith方法验证了模型的有效性,然后通过多种模型仿真
-
航空发动机用聚四氟乙烯软管内压载荷下振动特性的研究
-
作者:
李明
吴亚东
杜朝辉
来源:
噪声与振动控制
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
柔性软管
固有频率
试验研究
振动与波
压力载荷
振动特性
应变测量
-
描述:
不同压力载荷下的轴向应变和周向应变,得出软管应变分布随着压力载荷变化的规律。结果表明:充液加压工况下软管固有频率远小于空管的固有频率,在最大工作压力范围内,随着压力增加,固有频率仅小幅度增加,因此在
-
航空发动机短舱泄压门冲击载荷结构拓扑优化技术研究
-
作者:
侯亮
柴象海
白国娟
金智献
来源:
航空科学技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
减重
冲击动力学
拓扑优化
应力
-
描述:
部分航空发动机零部件的工作载荷类型属于冲击载荷,采用静力学强度判定准则无法证明其设计符合性,导致无法采用静力学载荷对其进行结构优化,需要建立基于冲击动力学载荷的航空发动机结构拓扑优化方法。以
-
航空发动机短舱泄压门冲击载荷结构拓扑优化技术研究
-
作者:
侯亮
柴象海
白国娟
金智献
来源:
航空科学技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
减重
冲击动力学
拓扑优化
应力
-
描述:
部分航空发动机零部件的工作载荷类型属于冲击载荷,采用静力学强度判定准则无法证明其设计符合性,导致无法采用静力学载荷对其进行结构优化,需要建立基于冲击动力学载荷的航空发动机结构拓扑优化方法。以
-
剪切载荷下航空发动机螺栓松动行为及其临界值的数值模拟研究
-
作者:
王开平
闫明
孙自强
苏东海
刘海超
惠安民
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
临界值
螺栓连接结构
影响因素
松动行为
剪切载荷
数值模拟
-
描述:
为研究剪切载荷下螺栓连接结构松动行为,首先建立了多种螺栓连接结构精细有限元模型,进行了全六面体网格划分,并运用Yamamoto方法和Spowith方法验证了模型的有效性,然后通过多种模型仿真
-
高G载荷下飞行员紧急弹射时颈部动力学响应与损伤研究
-
作者:
刘春杰
来源:
天津理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元模型
头盔特性
颈部损伤
座椅倾角
高G载荷
-
描述:
高G载荷下飞行员紧急弹射时颈部动力学响应与损伤研究
-
考虑气动载荷的航空发动机转子热端部件螺栓预紧力取值分析
-
作者:
高春晖
来源:
第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
涡轮
航空发动机
预紧力
螺栓
-
描述:
考虑气动载荷的航空发动机转子热端部件螺栓预紧力取值分析
-
6063铝合金航空铆钉等径角挤压-冷镦复合成形实验研究
-
作者:
李诗谦
何涛
霍元明
姚婷婷
贾东昇
李汉林
来源:
锻压技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
铆钉失效
等径角挤压(ECAP)
冷镦
6063铝合金
-
描述:
为了探究等径角挤压-冷镦复合成形的铝合金航空铆钉的力学性能及失效形式,对6063铝合金航空铆钉进行了等径角挤压-冷镦复合成形实验及不同类型的失效实验,并通过SEM观察成形铆钉的断口形貌。结果表明