航空发动机短舱泄压门冲击载荷结构拓扑优化技术研究

【类型】期刊

【作者】侯亮 柴象海 白国娟 金智献  

【刊名】航空科学技术

【关键词】 航空发动机,减重,冲击动力学,拓扑优化,应力

【摘要】部分航空发动机零部件的工作载荷类型属于冲击载荷,采用静力学强度判定准则无法证明其设计符合性,导致无法采用静力学载荷对其进行结构优化,需要建立基于冲击动力学载荷的航空发动机结构拓扑优化方法。以航空发动机泄压门铰链为研究对象,通过结构冲击动力学载荷拓扑优化技术研究,建立短舱腔压导致的泄压门弹开载荷作用下拓扑优化方法,提高泄压门铰链强度裕度,解决泄压门强度考核试验中出现的铰链断裂问题。基于冲击动力学载荷的航空发动机结构拓扑优化方法,能够避免动力学等效静载荷误差,优化结果更加符合载荷传力特征,为航空发动机零部件减重和应力降低优化提供了有效的解决途径。

【年份】2022

【作者单位】中国航发商用航空发动机有限责任公司;浙江大学;

【期号】01

【页码】58-65