航空发动机多元拉杆结构载荷标定试验技术
日期:2022.12.30 点击数:6
【类型】期刊
【刊名】沈阳航空航天大学学报
【关键词】 拉杆,航空发动机,推力测量,载荷标定,多元结构
【摘要】为了对航空发动机多元拉杆结构实际工作时受力状态进行测量,对其开展载荷标定试验。设计了4种应变片组合测试方案作为载荷标定应变值,并通过载荷标定试验分析了多次加载中应变数据的稳定性、加载位置偏移及连接销拧紧力矩对此4种应变片组合测试方案的影响。试验结果表明,测试方案的载荷-应变曲线呈现出非线性段和线性段结合的特征,可采用分段函数进行曲线拟合;首次加载时,应变片有较大的卸载残余应变,应使首次加载作为预加载,将后续应变标定数据作为载荷标定数据;使用单耳侧应变和的测试方案作为载荷标定应变值,具有更高的载荷标定精度,其曲线拟合值与试验测量值的偏差在±1%以内,受加载位置偏移及连接销拧紧力矩的影响也在±1%以内。
【年份】2022
【作者单位】中国航发沈阳发动机研究所;
【期号】06
【页码】15-21
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