关键词
航空发动机FADEC闪电防护部件检查间隔分析
作者: 陈君伟   来源: 航空发动机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   检查间隔   马尔可夫分析   限时派遣   全权限数字电子控制   闪电防护部件  
描述: 的贡献均不超过2%,不需要单独制定闪电防护部件的检查计划,防护功能的检查可与被保护单元的修理合并;若闪电防护部件失效率高于被保护单元失效率的1/10,闪电防护部件失效对推力控制丧失概率的贡献可能超过20%,则有必要对闪电防护部件制定专门的检查计划。
航空液压系统零部件毛刺主动控制技术
作者: 尚鲜军   魏永辉   田东缙   来源: 金属加工(冷加工) 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 毛刺   切削参数   光整加工   液压系统   刀具   主动控制   数控编程  
描述: 针对手工去除零件毛刺存在的缺点,提出毛刺主动控制技术。在毛刺产生的环节通过合理的工艺方法,对加工过程进行事前控制,通过对工艺流程和切削参数的优化,减少毛刺产生。对于已经产生的毛刺,采用数控编程的方法随机切削去除毛刺,最终采用光整加工等设备对零件微小毛刺进行清理,避免或减少手工干预,提高毛刺控制的可靠性和稳定性。
航空发动机零部件数字化检测技术的应用探究
作者: 李旭   来源: 设备管理与维修 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 装配作业   航空发动机   数字化检测技术   零部件  
描述: 分析数字化检测技术在航空发动机零部件检测中作用的发挥,介绍其具体应用,希望能为促进航空发动机零部件整体装配质量提高及推动我国航空发动机深层次发展提供借鉴。
以航空航天典型部件应用需求为牵引电镀工艺虚拟仿真实验教学改革的设计与实践
作者: 李卫平   罗子璐   刘慧丛   饶晗   南洁   陈海宁   来源: 实验室研究与探索 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 能力培养   课程思政   虚拟仿真   实验教学  
描述: 以航空航天领域电镀关键技术和典型应用为牵引,设计开发了“四层次”实验教学体系。通过一套虚拟仿真系统,两个教学环节(知识学习、实验操作),三个典型部件(空间站导电滚环柔性环、航空发动机柱塞滑靴体
航空发动机单盘转子变加速度过临界特性研究
作者: 张佳慧   魏林章   漆文凯   来源: 机械制造与自动化 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   瞬态响应   弹性支撑   有限元仿真   数值仿真  
描述: 为研究航空发动机弹性支撑单盘转子的动力特性,利用Lagrange能量法建立单盘转子瞬态运动微分方程,结合四阶Runge/kutta法进行积分,求解出单盘转子在一阶弯曲下临界转速特性及不同支撑刚度
不同风舷角下的航空母舰气流场特性研究
作者: 张大朋   严谨   赵博文   侯玲   朱克强   来源: 舰船科学技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空母舰   风载荷   数值模拟   气流场  
描述: 析了不同风舷角下的航母气流场特性。研究表明,航母外飘舷台和舰岛等结构的绕流场在一定风舷角下会发生强烈的相互影响。本文的结论对航母气流场的研究及总体设计有一定的参考价值。
基于图像差分及邻域特性的航空磁环缺陷检测
作者: 陈琳琳   邓华军   张殿喜   陈召松   杜传红   来源: 科技创新与应用 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 邻域   联合阈值   表面缺陷   鲁棒性   图像差分  
描述: 航空设备的零部件高达数十万,零器件的可靠性是保障安全飞行的前提条件。在航空零器件生产线的终端环节实现实时性高精度的检测是航空制造业实现品质控制的核心环节。传统的人工检测方法早已无法适应自动化
低压环境下RP/3航空煤油自燃特性研究
作者: 张沛   王学辉   王娟   王丹   汪箭   来源: 安全与环境学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 低压环境   自燃点   着火延迟时间   安全工程   RP/3航空煤油  
描述: 本文开展了低压环境下RP/3航空煤油的自燃特性研究,测试了101kPa、80kPa、60kPa、40kPa、20kPa五种压力环境下航空煤油自燃点及着火延迟时间数据。试验结果表明,随着环境压力
航空动压式油气分离器流场特性分析
作者: 任祺   孔祥伟   王丹   来源: 现代机械 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 动压式油气分离器   速度场   数值模拟   流动规律  
描述: 特性以及分离机理,采用容积法测量分离器分离效率,通过液体含气率和气体含气率的测定,表征了分离器性能的变化情况。借助物理模型的建立,考虑航空滑油粘度及马赫数影响,计算了动压式油气分离器内部流场,获得分离器内部流场各个截面的切向速度、轴向速度以及内部流场的分布规律,为后续其结构改进优化提供了支撑。
航空不锈钢编织软管压力脉动特性研究
作者: 赵龙超   李新浩   姚静   杨帅   张乾瑞   来源: 机床与液压 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 电学比拟   航空不锈钢编织软管   压力传递   液容   本构模型  
描述: 航空不锈钢编织软管作为航空液压系统中占比庞大的元件,自身存在较大的弹性,对系统影响比硬管更大。目前许多研究将压力差比拟为电压,把流量比拟为电流,从而建立起包含液阻、液容、液感的流体网络。为了建立航空不锈钢编织软管的压力传递模型,建立双编织层软管的本构模型进行软管形变行为预测,得到航空不锈钢编织软管传递模型关键参数——液容的解析模型,最终建立了考虑软管形变行为的电学比拟模型。Simulink仿真结果强调了编织钢丝直径、编织角度、编织股数和每股钢丝数对软管液容和软管压力传递的影响,并通过相同条件下的实验初步验证了所提模型的准确性。
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