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根据【检索词:航空器结构与设计 航空活塞发动机 自动控制散热风门 温度偏差】搜索到相关结果 4427 条
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飞机液冷车阀门自动控制系统设计
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作者:
李旭
雷金果
张永亮
来源:
舰船电子工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
PLC
液冷车
阀门
自动控制
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描述:
自动控制系统。该系统主要针对飞机液冷车个工作流程(内循环、外循环、供液、回液和补液等)的阀门控制进行自动化设计,并提供触摸屏操作界面,满足人机交互功能。
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国之重器出版工程 现代航空制导炸弹设计与工程 制导炸弹结构防腐蚀与表面防护技术
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作者:
樊富友
陈军
钟勇
杜冲
赵高瞻
陈宜锋
来源:
西北工业大学出版社
年份:
2018
文献类型 :
图书
关键词:
制导炸弹-防腐
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描述:
本书从理论和实践结合的角度出发,以工程实践为基础,对制导炸弹结构防腐蚀与表面防护进行阐述,其基本原理和分析处理工程技术问题的方法具有普遍意义,对其他武器系统结构防腐及表面防护也具有一定的适用性和参考价值。主要内容包括概述、制导炸弹的使用环境、制导炸弹常用?
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航空发动机温度信号自动标定技术研究
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作者:
何健
张义
唐智勇
周大高
周权
来源:
智能机器人
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
自动标定
航空发动机
温度信号
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描述:
针对当前我国航空发动机标定过程中温度信号中存在标定时间长、工作效率低等问题,提出了一种航空发动机温度信号自动标定方法。该方法采用模拟装置,通过计算机输出预先定义温度信号及接收控制器采集值,形成对应标定关系来达到自动标定的目的。
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航空发动机风扇地面慢车关键结冰温度分析
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作者:
周宏奎
余放
杨坤
来源:
科学技术与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
地面慢车
关键结冰温度
航空发动机
风扇
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描述:
根据《航空发动机适航规定》中第33.68条"进气系统结冰"的要求,发动机需在地面慢车状态下进行结冰试验验证,并应在-9~-1℃的环境温度范围内选择结冰最严重的温度点作为试验温度。风扇是发动机
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某型航空发动机测量装置温度场分析
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作者:
申诺然
梁靖国
张育丹
来源:
机械工程师
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
温度场
结构优化
测量装置
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描述:
航空发动机测量装置用于测量发动机某特定部位的温度、压力等参数。基于ANSYS分析软件对某型航空发动机测量装置在发动机工作时的高温条件下进行数据采集时的温度场进行了模拟,分析了测量装置的温度场变化规律,提取了测量装置上特征点的温度变化曲线,为测量装置结构优化提供了依据。
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基于数据融合的航空发动机排气温度测量
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作者:
雷伟
来源:
中国民航大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机排气温度
多传感器
数据融合
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描述:
针对某型飞机发动机排气温度测量采用传感器配置不合理、算法存在局限性,不能对故障传感器进行有效识别等问题,对传感器重新布局设计,通过小波变换对数据进行预处理,去除其中的噪声因素,利用多传感器数据融合
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航空发动机排气温度预测研究
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作者:
黄江博
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
支持向量机
组合预测模型
偏最小二乘法
航空发动机排气温度
自适应扰动量子粒子群算法
多元线性回归
Elman神经网络
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描述:
航空发动机排气温度预测研究
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航空发动机温度传感器故障分析
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作者:
向智大
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
BP神经网络
隔离
重构
检测
温度传感器
GA
故障
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描述:
航空发动机温度传感器故障分析
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航空活塞二冲程汽油机增压匹配与控制策略研究
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作者:
叶莹
来源:
北京理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
增压方案
旁通阀
变海拔增压匹配
增压压力控制
二冲程汽油机
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描述:
航空活塞二冲程汽油机增压匹配与控制策略研究
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含铅汽油对航空活塞式发动机性能的影响探讨
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作者:
钱璟
杨智渊
汪必耀
来源:
当代化工
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空活塞式发动机
含铅汽油
维护策略
性能
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描述:
当前航空活塞式发动机要求能够使用无铅或者低铅航空汽油,但是国内传统航空汽油的含铅量较高,如100号航空汽油、95号航空汽油等。在应用中发现,使用含铅汽油,发动机容易出现故障。重点分析含铅汽油对航空