航空电机无位置传感器自抗扰控制技术研究

作者： 李庚   米乾宝   顾鹏   黄俊   来源： 微电机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 参数整定原则   永磁同步电机   非线性自抗扰控制  

描述： 针对航空发动机燃油泵用永磁同步电机的恶劣环境下工作、高可靠性要求和变负载变转速运行的特性，提出了自抗扰控制的永磁同步电机低速域无传感器控制技术。首先分析电机转速环和电流环可能的干扰，并为双环分别设计

基于PLC的航空器消防救援真火实训系统火情控制单元设计

作者： 程晶晶   来源： 民航学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： PLC技术   航空器消防救援   火情控制单元   真火实训  

描述： 航空器消防救援真火实训系统是为民航消防指战员提供的一种新型培训和演练设备，其中央控制系统核心是火情控制单元。本文使用PLC技术，设计了着火点、烟雾与温度报警、紧急停止等控制程序，结合触摸屏技术开发了点火控制

基于滑行时间预测的航空器推出控制研究

作者： 敖寅昕   来源： 北京交通大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滑行时间预测   排队论   民航运输   图卷积   推出时刻优化  

描述： 基于滑行时间预测的航空器推出控制研究

基于机器学习的机场场面航空器速度控制研究

作者： 刘玥琳   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 场面自动化   机器学习   航空器速度控制   机场场面冲突  

描述： 基于机器学习的机场场面航空器速度控制研究

PSO的航空发动机min-max控制器参数优化设计

作者： 朱日兴   吴国洪   来源： 电光与控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   粒子群优化算法   min   max选择策略   燃油消耗量   过渡态响应时间  

描述： 为提高发动机过渡态性能且提供限制保护，通常采用min-max燃油选择策略，该策略困难之处在于控制器增益的整定过程，为此提出了基于粒子群优化(PSO)算法的控制器增益整定方法。min-max燃油选择

基于三轴离心机的航空部件试验器姿态协调控制

作者： 卢元周   陈彪   于雪晔   来源： 航空精密制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 试验主体   姿态调整   三轴离心机   随体坐标系   航空部件试验器   协调控制  

描述： 以通用三轴离心机研究为基础，以确定航空部件试验器中试验主体姿态协调控制为目标，通过建立坐标系简化航空试验器中试验主体的姿态解算。根据Nx、Ny、Nz的取值，开展了试验主体合成过载与姿态角度分析，对

基于线性凸多面体系统的航空发动机鲁棒控制器设计

作者： 王广峰   缑林峰   刘宗尧   胡永豪   宋一啸   来源： 第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   凸多面体系统   线性矩阵不等式   混合H_2/H_∞鲁棒控制器   极点配置  

描述： 基于线性凸多面体系统的航空发动机鲁棒控制器设计

基于GRU模型的高机动试飞航空器轨迹预测方法研究

作者： 张会英   彭曼   杨地   来源： 长江信息通信 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 注意力机制   轨迹预测   防相撞   门控循环神经网络  

描述： 文章利用注意力机制提取试飞运动轨迹数据中的有效信息，采用门控循环神经网络（Gated Recurrent Neural Network,GRU）模型处理时序问题，提出了一种高机动试飞航空器实时多步

高机动飞机气动参数在线辨识与自适应控制

作者： 安帅斌   来源： 大连理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 干扰观测器   大迎角机动   执行器故障   高机动飞机   动态逆控制  

描述： 高机动飞机气动参数在线辨识与自适应控制

滑动弧等离子体强化燃烧技术在航空发动机中的研究进展

作者： 于锦禄   赵兵兵   郭昊   徐哲霖   胡雅骥   范玮   徐华胜   来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   燃烧室   点火   滑动弧等离子体   强化燃烧  

描述： 种自由轨道式3维旋转滑动弧强化燃烧方案和1种固定轨道式滑动弧强化燃烧方案。以燃油喷嘴和文氏管放电方案为例，给出了旋转滑动弧强化燃烧的试验验证结果。对滑动弧等离子体强化燃烧技术在航空发动机上的实际应用进行了总结和展望。