关键词
航空研制项目采购环节内部控制研究
作者: 李冰冰   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空研制项目  采购环节  内部控制  
描述: 随着“十一五”规划将16个高技术重大专项中的大型飞机工程列入我国《中长期科技发展规划纲要》,航空研制项目管理日益成为航空工业发展创新的主流。如何利用内部控制将航空研制项目这类具有科技含量高、生命周期
航空研制项目内部会计控制的测试研究
作者: 徐晓铭   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空研制项目  会计控制  控制测试  内部审计  
描述: 要活动的控制,更缺少对相关控制进行的测试和维护。这种传统的管理模式已远落后与当今公司治理理念,成为我国航空研制项目发展的桎梏。因此,有必要在研制项目管理中,全面引入内部控制思想,健全项目的内部控制,并通过内部
多余度航空机电作动器控制系统的研究
作者: 刘萌萌   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 机电作动器  控制系统  可靠性  无刷直流电动机  
描述: 作了相关介绍,对它的优势和国内外研究状况进行了综述。机电作动器(EMA)与传统的液压作动系统比较,有结构简单、可靠性高、能够减轻整个系统的重量等优点,将在未来飞机的飞行控制中占有重要的地位。论文中对应
航空型号研制项目内部会计控制的构建研究
作者: 李伟   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空项目  内部会计控制  风险  
描述: ,使型号项目在运行管理模式上、组织结构上以及资源配置上都发生了根本的转变,并获得了良好的效果。但是,项目管理方式的实际运用也存在着诸多的问题,给型号研制项目内部会计控制带来特殊的控制风险,可能导致
航空工业项目会计控制风险及防范研究
作者: 翟潇璐   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 生命周期   航空工业项目   会计控制风险   会计控制  
描述: 在代表国家的综合国力和科技实力方面的重要作用,长期以来航空工业项目的管理者更关心的是项目在材料、工艺和技术上的突破,而缺少对成本、预算、采购等重要活动的控制。这使得航空工业项目在会计控制上存在着一定
航空中频逆变电源神经网络实时预测控制
作者: 王海涛   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 直升机  航空中频逆变电源  神经网络  预测控制  PI电压调节器  
描述: 随着机载设备中整流性负载如大功率雷达、交流变频伺服系统大量应用,航空电网的谐波问题也愈来愈严重,负载的非线性特征也愈来愈突出,基于传统理论的稳压控制方法在负载扰动和变化情况下已经无法达到满意的控制
小型航空器编队飞行过程的协同优化控制
作者: 宗令蓓   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 协调优化控制   多智能体系统   无人机   队形保持   编队飞行   避障  
描述: 随着智能控制技术的发展,智能化、低成本的无人机已经逐步成为部队的重要武器装备,在阿富汗和伊拉克战争中已经发挥出巨大的作用。而无人机编队协同执行任务不仅可以弥补单架无人机执行任务时的缺陷,还可有效提高
混合式航空直流真空接触器及其控制研究
作者: 黄毕尧   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空   接触器   真空   混合式   270V   DC  
描述: 可靠性高。本文设计的混合式直流真空接触器在这些方面具有重要特点,接触器的机械控制部分采用自行设计的新型单稳态永磁操动机构,克服传统设计的永磁机构的一些缺点;触点采用真空灭弧室,充分利用灭弧不受海拔
小型航空飞行器的智能自主控制技术
作者: 陈锋   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 横侧向姿态控制   纵向姿态控制   模糊自适应PID控制   小型无人机   PID神经网络控制  
描述: 本文根据某小型实验无人机智能自主飞行及多机编队飞行的要求,主要研究了基于模糊自适应PID控制和基于PID型神经网络控制的无人机智能控制器的设计问题,并进行了大量的仿真验证。首先,建立了小型无人机的六
航空编队飞行中的智能优化控制技术
作者: Ahmed   Mokhtar   Eldamarawy   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 输出反馈控制   遗传算法   智能优化控制   自适应飞行控制   神经网络   编队飞行  
描述: 在自适应飞行控制的应用中,由于对被控对象观测方面的限制而面临着挑战性的问题,无论这方面的限制是由于测量困难的原因,还是由于测量过程中所强加(或引入)的噪声所致。本文以先进飞行控制理论为基础,建立
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