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根据【检索词:油池深度 通风 航空煤油池火 燃烧速率 火焰倾角】搜索到相关结果 2335 条
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航空煤油薄油层燃烧特性实验研究
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作者:
赵金龙
田逢时
赵利宏
黄弘
杨锐
来源:
中国安全生产科学技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
油池火
辐射透射
火焰高度
燃烧速率
薄油层
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描述:
为研究薄油层燃烧特性,开展航空煤油薄层油池火实验,分析油品燃烧的整个过程、燃烧速率、火焰高度和辐射反馈等参数随时间的变化规律。结果表明:整个薄层燃烧过程除发展、稳定和熄灭阶段外,还存在薄层燃烧衰减
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低压条件下航空地毯燃烧特性研究
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作者:
贾旭宏
杨晓光
黄松
智茂永
朱新华
来源:
西北工业大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
低压
烟密度
点燃时间
航空地毯
燃烧特性
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描述:
民用飞机舱内阻燃材料的火灾危险性对客机的安全运行造成了一定的威胁。正常运输条件下民用飞机客舱压力一般维持在75~84 kPa,该压力下航空地毯的燃烧行为将发生变化。以民用客机地毯为实验材料,分别
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不同海拔下压燃式航空活塞发动机的燃烧与性能研究
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作者:
聂珂
来源:
昆明理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
压燃式航空活塞发动机
发动机性能
不同海拔高度
燃烧特性
数值仿真
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描述:
不同海拔下压燃式航空活塞发动机的燃烧与性能研究
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不同结构深度神经网络的时间域航空电磁数据成像性能分析
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作者:
李金峰
刘云鹤
来源:
世界地质
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
电磁数据
地球物理
成像
深度神经网络
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描述:
时间域航空电磁系统采样密集,数据量大,所以在该领域较为实用的数据处理方法主要为一维反演和电阻率成像法。笔者从成像问题出发,建立了庞大的数据-模型训练集,研究并分析了不同结构的神经网络的成像精度。通过
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基于深度学习的航空发动机剩余使用寿命预测研究
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作者:
温海茹
来源:
内燃机与配件
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
深度学习
剩余使用寿命预测
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描述:
随着深度学习不断的发展,航空发动机成为近年来的研究热点,其寿命预测的研究也受到了研究学者的关注。本文主要介绍航空发动机的剩余使用寿命预测背景,数据获取过程及基于深度学习的剩余使用寿命的预测方法,以及深度学习在航空发动方面预测的难点和发展趋势。
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基于深度学习的航空重力梯度测量事后误差补偿方法研究
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作者:
程一
来源:
吉林大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
信号仿真
旋转式重力梯度仪
误差补偿
深度学习
航空重力梯度测量误差
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描述:
基于深度学习的航空重力梯度测量事后误差补偿方法研究
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基于深度学习点过程的航空电子设备故障预测
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作者:
汪韦怡
来源:
电子科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
时间序列预测
点过程
深度学习
航空电子设备故障预测
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描述:
基于深度学习点过程的航空电子设备故障预测
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基于深度学习的航空液压管路早期故障预测方法研究
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作者:
孙杰
来源:
辽宁科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
深度残差网络
航空液压管路
自适应白噪声完备总体经验模态分解
早期故障预测
实验测试
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描述:
基于深度学习的航空液压管路早期故障预测方法研究
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基于双树复小波和深度置信网络的航空液压管路故障诊断研究
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作者:
刘忠鑫
来源:
辽宁科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
小波变换
故障诊断
深度学习
数据处理
振动实验
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描述:
基于双树复小波和深度置信网络的航空液压管路故障诊断研究
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基于晶面原子排列的MEMS湿法刻蚀机制及速率模型研究
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作者:
姚嘉宝
来源:
东南大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
各向异性湿法刻蚀
台阶流动
原子排列特征
刻蚀速率模型
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描述:
基于晶面原子排列的MEMS湿法刻蚀机制及速率模型研究