国际法视野下的欧盟航空碳税：违法性研究与应对之策

作者： 常紫星   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 欧盟航空碳税　　违法性　　共同但有区别原则　　国际协调与合作  

描述： 跨越至欧盟之外在未取得他国同意的基础上实施单方收费,对航空器在第三国领空和公害上空的碳排放行为进行规制，违反了领空主权原则、公海规则原则与避免单方收费原则；再次，从国家管辖规则的视角来看，欧盟航空碳税

欧盟航空碳排放交易指令的挑战及其对策

作者： 张志慧   来源： 大连海事大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 欧盟碳排放交易指令　　挑战　　对策  

描述： 2012年1月1日起欧盟通过航空碳排放总量控制与交易的形式将民用航空碳排放纳入到欧盟碳排放交易体系之中,这一做法遭到了各国政府与航空公司的强烈反对。欧盟这种单边的做法违反了规制气候变化的《气候变化

欧盟航空碳排放交易机制的法律分析

作者： 段一帆   来源： 湘潭大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空碳税　　EUETS　　域外管辖　　共同但有区别责任原则  

描述： 按照2008/101/EC号指令的规定，从2012年1月1日开始，国际航空运输业将会被纳入到欧盟碳排放交易机制（EU ETS)中，届时，所有在欧盟境内机场起降的国际航班都将受一定排放配额的限制，超额

欧盟航空业碳排放交易制度研究

作者： 陈怡   来源： 西南政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 欧盟　　航空业　　碳排放交易  

描述： 碳排放交易制度实施已久，在控制全球气候变暖和减少大气污染方面起到了很大的作用。欧盟于2012年1月1日起正式启动针对航空业的碳排放交易制度，基于碳排放交易基础指令2003/87/EC，其相关内容规定

国际航空业温室气体排放治理法律体系研究

作者： 王伟杰   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 国际航空业温室气体排放治理法律体系研究

航空碳税法律问题研究：以欧盟航空碳税对我国国际航空运输业的影响为视角

作者： 田甜   来源： 烟台大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空碳税　　贸易保护　　低碳经济　　碳税立法　　环境立法  

描述： 的应对措施。而对于欧盟新提出的航空碳税，无疑给我国的国际航空运输业当头一棒，也给航空运输业敲响了警钟。而国内外航空业在应对绿色贸易壁垒面前稍显混乱，欧盟企图借环保这层合法的外衣，行给国际航空贸易设置壁垒

欧盟强征航空碳排放费的法律问题

作者： 张丽英   来源： 中国入市第二个十年：新起点与新挑战——“WTO法与中国论坛”暨中国法学会世界贸易组织法研究会2012年年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： EU   ETS　　免费配额航线碳排放量  

描述： 依欧盟航空排放交易体系(EU ETS)实施计划,欧盟的航空减排指令从2012年扩大适用于所有进出欧盟的航班。中国有包括国际航空公司、东方航空、南方航空等在内的33家航空公司在欧盟"碳税"征收名单之内

欧盟航空碳排放权交易体系的合法性分析

作者： 徐嘉   来源： 华东政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 366/10案　　合法性　　违法性   欧盟航空碳管制　　EUETS　　EU:CaseC  

描述： ；再次,欧盟航空碳排放交易体系并非“碳税”,其管控的对象是在航程中消耗的燃油所产生的碳排放,没有违反欧美《开放天空协议》和《芝加哥公约》的相关规定。但欧盟将航空器在欧盟境外的温室气体排放行为也纳入欧盟

欧盟碳排放交易体系对中国客运航空公司的影响研究

作者： 王静   来源： 东北财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 欧盟碳排放交易体系　　中国客运航空公司　　利弊权衡  

描述： 排放交易体系的范围之内。欧盟委员会在2013年1月29号公布了最新的航空承运人名单。依据该名单,来自世界各国的5500多个航空公司将被纳入欧盟排放交易体系,其中包括35个来自中国的航空公司。欧盟碳排放

论欧盟航空碳排放交易机制的法律性质及其合法性

作者： 徐颖   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 欧盟航空ETS　　法律性质　　合法性　　应对思路  

描述： 本文首先介绍了欧盟航空碳排放交易机制（欧盟航空ETS）的立法背景、理论基础、运行机制、战略意图和其对各国的影响，再重点分析了欧盟航空ETS的法律性质和合法性。最后在上述基础上，侧重从法律和政策