国际航空货物运输承运人责任制度研究

作者： 卢璐   来源： 云南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 华沙公约　　蒙特利尔公约　　民航法　　承运人责任  

描述： 分首先介绍了我国民航领域的立法现状,随后以1999年《蒙特利尔公约》为参照分析了我国《民航法》中有关货运承运人的责任制度存在的问题,如《民航法》适用几率过小、主体范围受限、责任期间不合理等。通过总结,提出完善我国《民航法》的建议:如扩大承运人责任主体范围等。

国际航空货物运输承运人责任制度研究

作者： 师怡   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货物运输　　华沙体系　　《蒙特利尔公约》　　《中国民用航空法》  

描述： 19世纪20年代，国际运输立法出现统一化趋势，1924年《海牙规则》第一次在世界范围内统一了海上货物运输领域的诸多国际私法问题，为拟定其他运输公约提供了新的思路和可资借鉴的蓝本，航空运输立法在国际

国内航空托运行李运输承运人责任制度的研究

作者： 高芸   来源： 中国政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国内航空　　托运行李　　承运人　　责任  

描述： 近年来，国内航空托运行李运输的问题日益引起消费者和媒体的关注，解决航空托运行李运输的纠纷关键在于明确航空承运人的责任制度。本文主要围绕国内航空托运行李运输的相关问题进行探讨和研究，以承运人责任

国际航空货物运输承运人责任制度研究

作者： 石文琳   来源： 中国政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际航空货物运输　　国际快递承运人　　华沙公约　　蒙特利尔公约　　民用航空法  

描述： 国际航空货运承运人责任制度的规定，从公约的适用范围、责任期间、责任范围、归责原则以及责任限额等方面对国际航空货运承运人责任制度的演变做了详细地阐述。其中在公约的适用范围部分重点讨论了收取报酬的国际运输和免费运输

国际航空货物运输承运人责任制度研究

作者： 沈志韬   来源： 华东政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际航空运输　　航空货物运输　　承运人责任　　华沙公约　　蒙特利尔公约  

描述： 制度、司法实践提出了详细的建议。全文由五章组成,近18万字。第一章评述了国际航空运输条约中与货物运输相关的规定。第一部规定国际航空货物运输承运人责任制度的国际条约是1929年《统一国际航空运输某些规则公约

航空旅客运输承运人责任制度研究

作者： 王茵   来源： 中国海洋大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 《民用航空法》　　   损害赔偿   双梯度责任制度　　   责任限额　　   《蒙特利尔公约》　　  

描述： 。由此,在航空法律领域,航空旅客运输承运人责任制度成为改革的焦点。由于航空法与生俱来的国际性,航空旅客运输承运人制度倍受国际瞩目。1929年《华沙公约》的诞生拉开了国际航空承运人责任制度发展和统一的序幕

国际航空货运承运人责任制度研究

作者： 李红亮   来源： 四川大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际航空运输   责任   承运人  

描述： 航空货运是国际航空运输的重要组成部分，其中承运人责任问题是国际航空法货运规则的核心部分。本文通过对《华沙公约》体系以及《蒙特利尔公约》的分析，在区分了国际航空与国内航空，实际承运人与缔约承运人等相关

国际航空旅客运输承运人责任制度研究

作者： 韩冰   来源： 上海：上海社会科学院出版社 年份： 2010 文献类型 ： 图书 关键词： 国际法   航空运输   国际运输   旅客运输   研究  

描述： 本书从国际法的视角，围绕华沙体制和1999年《蒙特利尔公约》剖析了国际航空旅客运输承运人责任的统一法律规则，检讨了我国在此方面的立法的不足，并提出完善我国民航法相关制度的意见和建议。

国际航空事故中旅客人身伤害的承运人责任研究

作者： 黄素华   来源： 华东政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际航空事故　　承运人责任　　华沙体系　　蒙特利尔公约  

描述： 承运人责任中,本文仅讨论承运人对旅客人身伤害的赔偿责任,至于承运人对旅客的财产损害、航班延误等责任问题本文不予讨论。本文从国际条约的视角出发,围绕华沙体系和1999年《蒙特利尔公约》所构建的国际航空旅客运输

两岸民用航空承运人责任制度协调研究

作者： 陈明   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 两岸民用航空承运人　　责任制度　　协调机制  

描述： 爆炸物”事件表明两岸空运直航中旅客安全隐患仍然存在。这些纠纷反映出两岸空运直航中承运人责任制度并未明晰，以致旅客权益无法得到切实保障。两岸民用航空承运人责任制度议题从长远发展的角度来看，应当回归到经济