某航空发动机粉末冶金涡轮盘低循环疲劳寿命研究

作者： 袁征宇   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 粉末冶金　　涡轮盘　　低循环疲劳　　寿命  

描述： 航空发动机粉末冶金涡轮盘开展低循环疲劳寿命研究,主要目的是提供该粉末冶金涡轮盘的安全使用寿命。主要研究内容如下：(1)对粉末冶金涡轮盘进行离心载荷下的应力、应变计算,确定其大应力、应变部位,并采用应变

某航空发动机导流盘低循环疲劳寿命研究

作者： 杨海   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　导流盘　　低循环疲劳寿命　　研究  

描述： 疲劳寿命研究,主要研究成果如下：(1)建立了导流盘低循环疲劳寿命研究的有限元分析模型,对导流盘在发动机标准应力循环下的应力分布进行了计算,结合低循环疲劳寿命的预测方法对导流盘的低循环疲劳寿命进行了预测

低轨道航空器辐射环境和表面充电效应研究

作者： 师立勤   来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低轨道　　辐射带　　高能质子　　表面充电　　电流泄漏  

描述： 大于10keV以上的电子通量小于108 cm?2s?1sr?1时,很难发生表面高充电;背景电离层等离子体会制约表面充电,其密度越高,航天器表面充电电位越低,密度高于一定限度时,不会发生表面高充电。另外,光照

航空发动机单晶叶片的多轴低周疲劳研究

作者： 赵萍   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机单晶叶片　　低周疲劳　　屈服准则　　非线性运动硬化　　多轴疲劳  

描述： 深入系统的研究,以期探索一种合理有效的航空发动机单晶叶片低周疲劳本构模型。论文的主要工作如下：1.在Hill屈服准则基础上,考虑单晶材料剪应力分量之间的相互作用对屈服的影响,提出一个更适合单晶的屈服准则

航空用小减速比轴承器的性能研究

作者： 聂磊   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小减速比　　航空　　滚柱活齿　　传动效率  

描述： 轴承减速器是一种活齿传动，它是由K-H-V少齿差行星齿轮传动演化而成，用于传递同轴回转运动，具有结构紧凑、承载能力强、传动比范围广、传动效率高等优点。传统的活齿传动多用于大减速比、低转速、高载荷机械

用于生物航空燃油的小桐子特高产良种培育成功

作者： 李铁   来源： 2014中国（国际）生物质能源与生物质利用高峰论坛（BBS 2014） 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 用于生物航空燃油的小桐子特高产良种培育成功

生物航空燃油小桐子高产良种研发与展望

作者： 郑学勤   刘兴地   李明芳   郑楷   王向社   胡兰   王乐乐   来源： 中国热带作物学会遗传育种专业委员会2013年度学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 生物航空燃油小桐子高产良种研发与展望

用于生物航空燃油的小桐子特高产良种培育成功

作者： 郑学勤   李铁   来源： 中国(国际)生物质能源与生物质利用高峰论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 用于生物航空燃油的小桐子特高产良种培育成功

航空煤油小尺度池火燃烧规律及火焰结构研究

作者： 蒋新生   徐建楠   冯军   翟琰   来源： 中国安全科学学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 油池火灾　　燃烧速率　　涡流结构　　火焰温度　　热辐射  

描述： 为分析油池火灾发展的一般规律,利用小尺度池火燃烧特性试验系统,对航空煤油池火的宏观和微观特性进行试验研究,重点分析质量燃烧速率、火焰涡流结构和火焰温度的变化规律。结果表明:燃烧速率方面,油品质量随时

基于小波变换的航空发动机性能衰退率计算方法

作者： 殷锴   钟诗胜   李臻   来源： 航空精密制造技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　性能衰退率　　小波分解　　线性回归  

描述： 由于航空发动机的工作环境复杂,性能参数测量值中夹杂的工况信息和测量误差会对发动机的性能衰退率计算产生较大的影响。为了弱化工况信息和测量误差对航空发动机性能衰退率计算的影响,本文首先运用多层小波分解与