关键词
国际航空旅客运输承运人责任相关律问题探讨
作者: 王雅静   来源: 四川大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 责任期间     承运人责任     双梯度责任原则   事故    
描述: 的归责原则。由于我国是华沙公约和蒙特利尔公约的缔约国,公约规定的责任限额和承运人的归责原则对我国的国内航空旅客运输承运人责任制度的完善具有积极的参考价值和借鉴意义。本文第一部分从历史的角度分析国际航空私的发展历程。第二部分结合具体...
复合材料结构随机振动的虚拟激励及在航空航天领域的应用
作者: 戴新进   来源: 大连理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: CFD   粘弹性阻尼   随机振动   复合材料   大气紊流   虚拟激励法  
描述: 。随机振动理论和方就是处理这类问题的先进思想和重要手段,但在国内外航空航天领域中还很少实际应用,主要原因之一就是现有随机振动分析方复杂而且低效,这在很大程度上限制了飞行器设计水平的提高。虚拟激励
基于DEA和Tobit回归分析的两岸航空公司经营效率研究
作者: 刘永强   来源: 南开大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空公司  经营效率  数据包络分析法  Tobit回归分析法  可持续发展  航空改革  
描述: 两岸航空公司是航空运输的主体,其效率的高低直接影响和制约着两岸经济的发展和成长,如何提高经营效率以配合经济发展是两岸航空公司必须面对的首要课题。面对国外航空业者的进入以及航空业世界范围内的开放趋势,提高两岸航空公司的效率乃至全要素生产力是防范竞争风险、推动航空业可持续发展的根本,更是两岸航空改革的核心与关键。因此,研究两岸航空公司效率具有重要的理论意义和现实意义。 ...
钛合金航空整体结构件铣削加工变形的预测理论及方研究
作者: 杨勇   来源: 浙江大学机械与能源工程学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空结构件  钛合金件  有限元模拟  材料本构模型  铣削加工变形  切削力  退火  
描述: ,采用实验研究、理论建模和有限元模拟分析相结合的方,对钛合金航空整体结构件铣削加工变形的预测方和加工变形规律进行了深入、系统的研究。 论文首先研究了钛合金铣削加工环境中的材料本构模型。根据
以特徵價格探討航空噪音對於大園鄉房地產之影響
作者: 吳秋霞   来源: 国立中央大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 中正機場   特徵價格法   航空噪音  
描述: 鄉的房地產交易市場的影響。但由於大園鄉房地產市場長久以來交易較不活絡,致使長時間大量的第一級的房地產交易資料不易取得。因此,本研究退而求其次,以民國76年至94年的拍資料取而代之。本研究方為應用
基于CCD图像处理的航空发动机叶片前缘曲率半径检测方研究
作者: 谢涛   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 图像处理   曲率半径   叶片   边缘提取  
描述: 随着半导体工业和微电子技术的飞速发展,光电检测技术已成为光学与电子学相结合而产生的一门新兴检测技术。采用电荷耦合器件(CCD)采集图像,利用图像处理技术获得被测参数的现代化光电式测量方已经被广泛地
面向新一代航空电子的实时自适应资源管理中间件及算研究
作者: 廖勇   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 中间件   端到端   分布式实时嵌入式   最优收益   自适应调度   反馈控制   航空电子   实时调度   实时系统  
描述: Embedded)系统。随着航空电子综合化,机载软件系统变得日趋复杂,而传统实时中间件也面临着新的挑战:1)传统实时中间件不支持动态与不确定载荷的管理;2)尽管传统实时中间件支持功能可移植,但在实时性可移植方面却
S模式航空管制雷达二次雷达数据链编译码方的研究
作者: 何康   来源: 南京理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 校验   数据链     S模式    
描述: 研究表明,随着航空事业的不断发展,异步干扰(fruit)和串扰问题(garble)大大制约了自动化航空管制系统使用。解决方就是对飞机进行点名询问。 S模式系统解决了二次航管系统中的A/C
论民事主体与民用航空公司之间的权利纠纷及律救济
作者: 金岩   来源: 吉林大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 民用航空   权利纠纷   法律救济  
描述: 21世纪,人类的航空运输事业进入了一个崭新阶段。航空运输的创新与发展,必然要求有相关配套的律体制来保障。航空运输作为一类较为特殊的运输方式,其最为显著的特点是不可避免地会涉及到国际公和私领域
航空高纯锗探测器Monte Carlo刻度方的初步研究
作者: 杨东   来源: 中国原子能科学研究院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空测量   注量谱   响应函数   HPGe   Carlo   Monte   MCNP  
描述: 2.6%。利用死层厚度修正结果,角响应模拟计算的结果显示实验用便携式HPGe探测器在0~120°入射范围内的角度响应变化不超过7%; 用Monte Carlo方理论刻度航空HPGe探测器的另一个问题是辐射场模拟...
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