关键词
基于CDIO理论的职业本科实践教学环节的开发与应用——以“航空发动机维护实训”课程为例
作者: 许振腾     黄杰     蔡佳     周忠   来源: 天津职业大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 过程评价   实践教学   职业本科   CDIO理论  
描述: 职业本科教育的横空出世让职业教育体系更加完善,但是也给职业教育出了很多难题,如何跳出现有专科实践教学的窠臼,建立属于本科实践教学的新模式便是其中之一。与现代专科实践教育注重学生动手能力的培养不同,职业本科的实践教育还要同时兼顾脑力劳动的培养,让职业教育重新回归到黄炎培先生提出的“手脑并用,双手万能”上来。为了实现上述目标,通过引入CDIO理论,将其构思、设计、实现、运作的流程运用在实践教学体系的建立上,构建一种以学生为主体的实践教学模式,并设计出配套的评价体系。最后,通过在真实实践教学课堂的应用,证明该方法不仅切实可行,而且对学生的评价更加合理有效。
玄云SW120B航空发动机尾流热流场数值分析
作者: 龚淼     黄文   来源: 重庆理工大学学报(自然科学) 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 慢车除冰   航空发动机   热流场   尾流  
描述: 以玄云SW120B航空发动机为研究对象,在纯气相作用和发动机慢车状态下,对尾部热流场进行建模和数值模拟,通过分析尾部温度场和流场特性,得到温度和流速的分布及变化规律。在喷口端面中心建立坐标系
增材制造镍基高温合金在航空发动机与燃气轮机中的研究应用进展
作者: 吴宇     陈冰清     刘伟     黄帅     孙兵兵     张学军     陈沛     黄辰   来源: 航空材料学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 镍基高温合金   航空发动机   显微组织   燃气轮机   拉伸性能   增材制造  
描述: 镍基高温合金具有良好的高温性能,被广泛用于航空发动机与燃气轮机热端部件的制造。增材制造逐点快速熔凝、逐层累积堆叠的工艺特点,不仅可实现高性能复杂结构零件的快速制造,还可用于损伤零件的高效率、高质量
航空发动机振动环境谱统计归纳方法及振动试验台复现
作者: 房剑锋   来源: 航空发动机 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 环境谱   航空发动机   统计归纳   复现   振动数据   振动试验台  
描述: 为满足航空发动机及机载产品研制过程贴近使用环境的振动考核试验需求,需根据发动机实测振动数据给出振动考核试验所需的输入谱图。依据GJB/Z 126-99中给出的环境测量数据归纳方法,建立了发动机实测
民用航空发动机型号合格审定的制造符合性检查计划研究
作者: 袁鹏     赵广飞   来源: 航空维修与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   适航   制造符合性检查计划  
描述: 围绕CCAR-21、AP-21-AA-2022-11等适航规章,分析了民用航空发动机在型号合格审定阶段制造符合性检查计划的目的和意义,识别并解读了适航规章的制造符合性检查计划要求,探讨了申请人在与局方制定制造符合性检查计划过程中的关注要点,提出了参考的制造符合性检查计划文件内容。
基于SSA-NARX的航空发动机动态特性参数辨识方法
作者: 陈子桥     洪军     肖刚     温新   来源: 热能动力工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 数据驱动   航空发动机   麻雀搜索算法   动态模型辨识   非线性自回归神经网络  
描述: ;利用优化后的NARX网络进行动态参数辨识;使用航空发动机飞行测试数据集进行了仿真测试。结果表明:SSA-NARX方法明显优于NARX和PSO-NARX方法。SSA-NARX方法的输出参数N1
以成果为导向的理实虚一体化教学模式探索与实践——以“航空发动机基础”课程为例
作者: 董彦非     李静     轩悦     王旭飞   来源: 西安航空学院学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 理实虚一体化教学   “航空发动机基础”课程   教学模式  
描述: 以西安航空学院“航空发动机基础”课程为例,针对前期教学过程中出现的课程内容与专业契合度不够、教学资源与知识目标不匹配、知识与应用融合不充分的三个问题,在OBE教学理念指引下,打造和实施了以成果为导向
基于ResNet-LSTM的航空发动机性能异常检测方法
作者: 蔡舒妤     殷航     史涛     范杰   来源: 航空发动机 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 长短期记忆网络   航空发动机   残差网络   异常检测  
描述: 为了实现数据驱动的航空发动机性能异常的智能检测,提出了一种基于残差网络(ResNet)-长短期记忆网络(LSTM)的发动机性能异常检测方法。采用发动机性能数据图像化方法,在数据降维的同时,完备保留
航空活塞发动机曲柄连杆机构的瞬态动力学特性研究
作者: 彭伟程     付尧明     魏武国   来源: 装备制造技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 瞬态动力学   航空活塞发动机   水平对置式发动机   曲柄连杆机构  
描述: 选取通用航空领域常用的莱康明水平对置四缸航空活塞发动机作为研究对象,利用SolidWorks、ANSYS Workbench软件进行三维建模以及有限元分析。通过模拟发动机在起飞、巡航和降落阶段
航空发动机可调静叶调节机构WC-Co强化层摩擦学性能研究
作者: 徐峰     曹传军     赵玉鑫     何可     邢璐     张执南   来源: 润滑与密封 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   等离子体喷涂   磨损   复合涂层  
描述: 航空发动机可调静叶(VSV)调节结构为影响航空发动机正常工作以及飞行安全的重要结构,在VSV调节角度的过程中,转轴-衬套的磨损是影响角度调节精度的重要因素。为提高VSV系统转轴-衬套摩擦副的抗磨损
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