基于小波变换的航空图像处理及动载体多目标跟踪方法研究

作者： 暂无 来源： 中国科学院研究生院（长春光学精密机械与物理研究所） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： tracking　　wavelet   reasoning　　mobile   image   association　　fuzzy   model   transform　　aero   processing　　data   target   multi  

描述： 多目标跟踪问题在军事领域有着十分广泛的应用,如弹道导弹防御、空中预警、空中多目标攻击、海洋监视等。近些年来,由于红外和可见光侦察、监视设备在军事上的大量应用,也推动了多目标跟踪技术的快速发展。论文中首先对多机动目标的检测与跟踪方法进行了概述。重点阐述了基于小波变换的目标检测与跟踪方法。为提高航空图像的分辨率,文中提出了一种利用小波变换进行高分辨率图像放大的方法,用此算法放大后的航空图像比传统方法获得的放大图像平均梯度要高,图像细节更清晰。其次,文中还提出了两种基于小波变换的运动背景下多目标检测算法,一种是针对自然纹理(无明显特征)背景的采用小波能量的目标检测方法,与传统的分割方法相比,此算法能滤除与目标灰度相近的背景,而保留目标。另外,还提出了一种针对特征背景下基于小波变换的分层匹配算法,该算法与传统的块匹配算法相比防止了在含噪图像上进行块匹配不准确的缺点,而且,它应用了粗定位和精定位相结合的搜索思想,所以它的搜索速度快。另外,文中还采用模糊推理方法进行数据关联,此算法主要用于多个候选目标落入同一跟踪门时的情况。它与传统的联合数据关联和多假设法相比,运算速度快,适于工程应用。模糊推理方法结合扩展卡尔曼滤波进行多目标的跟踪和预测实验,得到了较为满意的结果。最后,论文中采用仿真实验方法研究了三种机动目标模型在几种机动条件下的跟踪特性,对各模型的优缺点进行了阐述。并对多机动目标跟踪的发展方向进行了展望。

航空整体结构件数控加工变形校正理论和方法研究

作者： 孙杰   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 极限载荷   扭转变形校正   安全校正   弯曲变形零件校正   变形校正   残余应力   航空整体结构件  

描述： 变形校正是包括航空整体结构件制造在内的许多工业产、成品制造的关键工艺过程。本文通过理论分析、有限元数值计算以及试验研究相结合的方法，对航空整体结构件变形校正理论和方法及相关关键技术进行了研究。 　　第一章阐述了变形校正的基本概念，提出了航空整体结

论国际航空运输中有关承运人责任的若干法律问题

作者： 陈坚   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际航空运输   承运人责任   责任规则   法律适用  

描述： 该文主要论述在国际航空运输中有关承运人责任规则的法律问题.通过承运人对旅客伤亡、旅客运输迟延、货物损害以及对地面第三人的人身、财产损害几个方面,分析、论述有关国际航班责任规则的法律适用、承运人归责原则、责任限制、免责条件、责任限制例外等内容,并且结?

中国西南航空公司飞机维修工程系统项目实施方法

作者： 陈华   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 方法   ERP   飞机维修工程系统   项目实施  

描述： 正文： 中国西南航空公司，是中国第四大航空公司。为了使企业在中国加入WTO之后能够继续保持良好的市场竞争能力，于2000年决定引进瑞典Intentia公司的MOVEX软件系统，实施本地客户化，建立符合中国民航特点的飞机维修工程系统。 国内的航空公司，“安全飞行”是企业管理的重中之重。对于航空公司来讲，飞行安全主要围绕着飞行员管理和飞机维修管理进行。因此，“飞机维修工程系统”和“飞行运行控制系统”是航空公司信息系统中最核心的部分。 飞机维修工程系统，简称M&E系统（Maintenance & Engineering ）。飞机维修工程系统的主要任务是建立管理工程技术、生产、维修资源的计算机系统，为质量控制提供计算机辅助管理。通过计算机系统管理维修信息，建立管理流程，逐步实现企业信息化，为维修基地提高维修管理水平，降低维修成本，提高经济效益提供支持。 中国西南航空公司是国内第一家全面实施飞机维修工程系统的民航企业。该项目的成败，将影响中国民航企业实施飞机维修工程系统的进程。而项目实施方法是保证项目实施成功的重要手段之一。因此，对西南航空公司飞机维修工程系统项目实施方法进行总结和分析，将对其他航空公司实施飞机维修工程系统提供启示和帮助，提高项目实施成功的可能性。 本文作者是西南航空公司飞机维修工程系统的主要项目负责人之一，从1998年开始参与该项目的前期准备及项目实施工作。根据自己在整个项目实施过程中的经验和研究，对西南航空公司飞机维修工程系统的项目实施方法进行了全面的分析和描述，并对项目实施的成功经验进行了总结。 本论文总共分为三大部分。第一部分介绍西南航空公司飞机维修工程系统的项目背景、范围和实施内容。 第二部分讨论西南航空公司飞机维修工程系统的项目实施方法。 第三部分总结西南航空公司飞机维修工程系统的实施经验。

航空整体结构件铣削加工变形的有限元模拟理论及方法研究

作者： 黄志刚   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铣削加工   切屑分离标准   正交切削   切削力   整体结构件   动态切削载荷   热力耦合   切削温度   切屑成形   残余应力   生死单元   加工变形   优化   加工顺序   加工路径   有限元模拟  

描述： 本文通过机械制造、固体力学和有限元法等多学科的深入交叉,采用实验研究、理论建模和软件分析相结合的方法,从金属切削原理入手,分别建立了金属正交切削加工的热力耦合有限元模型和三维铣削加工的有限元模型,对铣削加工变形的机理、变形抑制的理论和工艺措施进行了广

基于决策树方法的航空高光谱遥感土地覆盖分类研究：以江苏宜兴试验区为例

作者： 张倩   来源： 山东科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 反射率反演   高光谱遥感   特征提取   土地覆盖   决策树  

描述： 进行土地覆盖分类是进行国土资源调查、规划及动态监测的基础，也是研究其环境效应、生态安全及其对全球变化影响的有效手段，意义十分重大。高光谱遥感影像中每个像元近乎连续的窄波段包含了丰富的表征地物生物理化特性的光谱信息，使得基于特征光谱信息的目标地物遥

遗传算法及其在航空发动机非线性数学模型中的应用研究

作者： 苏三买   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   遗传算法   非线性数学模型  

描述： ；然后深入分析了遗传算法在发动机数学模型应用中的实现技术。论文完成的主要工作与结论如下： 1．在分析遗传算法的计算原理与实现技术基础上，设计了FORTRAN与C两种语言的遗传算法计算软件

航空器设备国际融资与租赁中的担保利益法律问题研究

作者： 富春艳   来源： 大连海事大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空器设备国际利益　　   快速救济   优先规则　　   资产性融资　　  

描述： 了“航空器设备国际利益”这一法律概念。 本文深入研究了《公约／议定书(草案)》的主要法律制度，同时结合与我国相关国内法及国际条约的比较研究，进一步分析了它们给国际及至我国民航业的影响，阐述了我们对是否加入该《公约／议定书》应持有的态度，无论是在理论上还是在现实工作中都有着重要的意义。

应用二阶段资料包络分析法评估国内航空公司营运效率之研究

作者： 郭?志   来源： 昆山科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 视窗分析　　国内航空　　二阶段资料包络分析法　　营运效率  

描述： ，造成釵h航空公司進行整併或退出產業。本研究利用資料包絡分析法（Data Envelopment Analysis）評估國內四家航空公司（遠東、復興、立榮、華信）的營運效率。根據運輸業的營運活動分成兩個

多属性决策评估方法之比较分析─以国内航空公司服务品质为例

作者： 邱明忠   来源： 台中技术学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空服务品质　　模糊语意　　折衷权重　　简易多属性评等技术　　理想解类似度偏好顺序评估法  

描述： 品質之指標，進行屬性權重敏感度分析，藉以瞭解旅客對於國內航空服務品質屬性之影響程度。 本研究使用SMART與TOPSIS加以分析比較。結果發現，(1) 權重方法：在SMART評等技術之主觀權重中，以