航空材料技术成熟度等级划分与评价方法研究

作者： 彭勃   来源： 科技创新与应用 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空材料　　技术成熟度等级　　技术成熟度评价  

描述： 航空材料技术成熟度对航空产品的研制起着至关重要的作用。文章根据航空材料的技术特点对航空材料技术成熟度等级进行了重定义,分析了材料技术成熟度与产品技术成熟度之间的关系,并使用基于CTE权重的技术成熟度评价方法,以AAA牌号钢为例进行了技术成熟度模拟评价。

基于滑模控制方法的航空发动机限制控制研究

作者： 孙晖   刘尚明   来源： 热力透平 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　滑模控制　　限制控制　　混合H2/H∞设计方法　　线性调节器  

描述： 考虑到对航空发动机工作安全性和持久性的要求,采用基于滑模控制的航空发动机限制控制,将系统关键变量维持在允许的限制范围内。利用混合H2/H∞方法设计低选-高选滑模限制控制器,在CMAPSS线性化模型上

航空高光谱遥感固体矿产预测方法与示范应用

作者： 刘德长   闫柏琨   邱骏挺   来源： 地球学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空高光谱遥感　　固体矿产　　预测方法　　应用示范　　找矿效果  

描述： 航空高光谱遥感的成矿环境分析法、矿床定位模型识别法和含矿构造追踪法等预测方法,并对每种方法进行了应用示范,共发现7处金属矿化地段,取得了明显的找矿效果。该项成果不仅为研究区的进一步找矿提供了新的有利地区,而且建立的预测方法,将会助力于高光谱遥感技术在其它地区的推广应用。

航空信标辅助WSN三维定位的移动路径规划方法

作者： 谭中华   徐玉   来源： 计算机技术与发展 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 三维　　WSN　　定位　　航空信标　　路径规划  

描述： 三维定位对于相当多的无线传感器网络(WSN)应用非常重要但通常复杂度与成本较高,基于移动(航空)信标辅助的三维定位是相对节约成本的一类方法。针对这类方法需要解决的移动路径规划问题,提出了一种实现简单

基于切换器的航空动力装置加减速控制方法

作者： 徐焘   王岩   张伟   来源： 中国新技术新产品 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 动力装置　　加速器　　保护  

描述： 航空动力装置的发动机模型是开展航空物理实验、发动机研究、速度管理、数字化运行的关键。利用涡轴发动机进行数字化模拟,判断动力装置的速度化性质。参考相关文献展开对航天动力装置速度控制的研究。通过对切换器的动力转换设计出基于加速度控制、稳态控制的相关设计,对加速器的运行过程实施保护。该试验结果表明,对于航天动力装置加减速控制具有较强的现实操作性。

民用航空发动机型号合格审定方法研究

作者： 张丽娜   张建   李艳军   曹愈远   来源： 航空发动机 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机　　适航　　型号合格审定　　符合性验证方法　　信息管理系统  

描述： 随着中国民用航空发动机的发展，对其适航取证迫在眉睫，型号合格审定是整个适航审定的基础和核心，对其方法的研究很有应用价值。在《航空器型号合格审定程序》基础上对型号合格审定程序作了较充分地研究，在所

基于微分进化算法的航空发动机模型修正

作者： 朱正琛   李秋红   王元   潘鹏飞   来源： 航空发动机 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 拉夫逊迭代算法　　部件特性修正　　折线式交叉变量　　性能仿真模型　　航空发动机   微分进化算法　　牛顿  

描述： -拉夫逊迭代算法收敛性更强、计算速度更快,修正后的各输出参数的最大建模误差减小到1.3762%,满足建模误差需求。

航空高动态网络链路感知OLSR路由算法

作者： 马林华   张嵩   茹乐   徐扬   田雨   于云龙   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空高动态网络　　链路感知　　链路的保持时间　　负载均衡　　路由算法  

描述： 针对航空高动态无人机(UAV)网络环境中节点移动速度快、网络拓扑变化快,导致网络链路稳定性差、数据到达率低和信息拥塞度高等问题,提出了一种航空高动态网络链路感知OLSR(OLSR-LA)路由算法

航空发动机叶片测量现状及新方法分析

作者： 张宝峰   来源： 科技创新导报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机叶片　　尺寸　　精度　　检测  

描述： 航空发动是飞机的心脏同时也是飞机制造中的难点,这其中航空发动机叶片在航空发动机的制造中就占据了约30%左右的比重。由于航空发动机叶片的曲面复杂、尺寸宽度大、工作环境恶劣等因素使得航空发动机的性能主要受制于航空发动机叶片的制造水平。为确保航空发动机的使用寿命及使用性能在航空发动机叶片的材质上通常选择的是钛合金或是高温合金等材料制成,同时由于叶片空气动力学等特性的要求使得叶片必须要有严格的尺寸及表面完整性的加工要求。这就要求航空发动机叶片在加工过程中出了需要具有合理的加工工艺外还需要做好对于航空发动机叶片的检测以确保航空发动机叶片的加工精度。

航空发动机加速任务与等效应力试验方法研究

作者： 王奉明   朱俊强   徐纲   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： Landzberg模型　　试车谱   长寿命发动机　　耐久性试车　　加速任务　　等效应力　　Norris  

描述： 对于长寿命发动机,传统的航空发动机耐久性试验方法存在经济性差、试验周期长的问题。鉴于此,提出一种适用于较高温度裕度的航空发动机整机耐久性试车方法,阐述了编制试车谱的具体流程,说明了使用任务载荷