基于云模型及粗糙集的民航主数据识别方法

作者： 李国   张亚   王怀超   来源： 计算机工程与设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 模糊性   不确定性   粗糙集   主数据   云模型  

描述： 针对民航主数据识别指标的模糊性与不确定性特点及权重确定缺乏客观性的问题,提出一种基于云模型及粗糙集的民航主数据识别方法。根据民航主数据的特点,选取最具代表性的7个识别指标并将其划分为5个等级;利用

基于状态监测数据的航空发动机剩余寿命在线预测

作者： 李航   张洋铭   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： Wiener过程   航空发动机   状态监测   隐含退化建模   剩余寿命预测  

描述： 针对现有基于状态监测数据的航空发动机剩余寿命预测研究未能综合考虑隐含退化建模和同步更新漂移/扩散系数的问题,提出一种基于状态监测数据的航空发动机剩余寿命在线预测方法。首先,基于非线性Wiener过程

飞机状态监控系统的数据处理与应用技术解析

作者： 褚迪   来源： 内燃机与配件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行数据   飞机状态   状态监控系统   核心组件   数据处理  

描述： 飞机事故引发后果较为严重,会造成重大安全伤亡。为降低飞机事故发生概率,保证飞机飞行安全性,飞机状态监控开始得到广泛关注,监控系统数据处理、应用技术也成为了行业学者研究重要内容。通过对飞机数据重要性

飞机电气线路互联系统基础数据创建与管理

作者： 李蓉   蔡志勇   许菊芬   来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 创建   基础数据   EWIS   线束  

描述： 文中研究如何建立飞机电气线路互联系统基础数据库,并进行数据库的管理;研究如何更新基础数据,完成数据统一;建立线束设计统一数据源管理模型,生成用于飞机线束设计的简单有效的基础数据库,使用工具从设计数据中提取来自原始数据的项目清单,并创建比对程序,自动识别差异,用以及时跟踪变更带来的影响。

基于眼动数据的民航飞行学员运动推断能力分析

作者： 王燕青   李瑞   丁冬   来源： 科学技术与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 变速曲线   飞行员选拔   运动推断能力   眼动指标   匀速直线  

描述： ,获取飞行学员匀速直线、变速曲线运动实验过程中两种形式下的眼动数据,结合被试的不同经验水平,研究分析其在两种形式下的眼动特征数据。结果表明:匀速直线运动实验中,测试时长与平均扫视距离、平均扫视速度显著眼

基于飞参数据的航空发动机故障预报研究

作者： 荆竹   巩美娟   来源： 电子测试 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   飞参数据   故障预报  

描述： 为能够充分的体现出飞行参数数据的应用价值,本篇文章研究了对飞行参数历史数据的发动机故障预测方法。在对飞行参数数据里面多组数据与发动机性能参数关系进行理论分析的基础上,讨论了四种发动机的可行性和具体

飞行器协同探测构型设计与数据处理方法研究

作者： 丁力全   来源： 战略支援部队信息工程大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 协同探测   信息融合   飞行器   无迹变换   定位   构型   制导  

描述： 飞行器协同探测构型设计与数据处理方法研究

基于深度强化学习的数据平面队列管理设计与实现

作者： 杨馥聪   来源： 北京交通大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： DDQN   可编程数据平面   P4   带内遥测技术   主动队列管理  

描述： 基于深度强化学习的数据平面队列管理设计与实现

气象数据可视化在通航中的应用研究

作者： 程德昊   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： B/S架构   BP神经网络   通用航空   气象数据可视化  

描述： 气象数据可视化在通航中的应用研究

重磁位场平面颜色填充图的数据恢复方法研究

作者： 刘文琪   来源： 中国地质大学(北京) 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 地球物理勘探绘图   填充图的数据恢复   山体阴影  

描述： 重磁位场平面颜色填充图的数据恢复方法研究